[發明專利]在移動通信系統中調度上行鏈路數據傳輸的方法和裝置

有效

• 申請號: 201010004584.1
• 申請日: 2005-11-07
• 公開（公告）號: CN101854675B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 許允亨;格特·J·范利肖特;李周鎬;趙俊暎;金泳范;郭龍準
• 申請（專利權）人: 三星電子株式會社
• 主分類號: H04W28/22
• 分類號: H04W28/22;H04W72/12;H04L1/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 邵亞麗

本申請是申請日為2005年11月7日、申請號為200510023010.8、發明名稱為“在移動通信系統中調度上行鏈路數據傳輸的方法和裝置”的發明專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及一種支持上行鏈路分組數據業務的移動通信系統。本發明尤其涉及一種用于為使用增強型上行鏈路專用傳送信道的用戶設備(UE)調度上行鏈路數據傳輸的方法和裝置。

背景技術

通用移動電信業務(UMTS)是使用WCDMA并基于歐洲全球移動通信系統(GSM)的第三代移動通信系統。UMTS為移動用戶提供以2Mbps或更高速度傳輸的基于分組的文本、數字化語音、視頻和多媒體數據的統一業務，而不考慮他們的地理位置。通過引入虛擬接入的概念，UMTS允許隨時接入網絡中的任一端點。虛擬接入指的是利用例如網際協議(IP)的分組協議的分組交換接入。

UMTS系統使用被稱為增強型上行鏈路專用信道(EUDCH或E-DCH)的傳送信道來提供用于從UE到節點B(或基站)的上行鏈路通信的改善的分組傳輸性能。為了增加高速數據傳輸的穩定性，已經將自適應調制和編碼(AMC)、混合自動重發請求(HARQ)、和節點B控制的調度增加到E-DCH傳輸中。

AMC是一種根據節點B和UE間的信道條件自適應地選擇調制和編碼方案(MCS)的技術。可根據可用的調制和編碼方案定義多個MCS配置。根據信道條件自適應地選擇MCS配置增加了資源的利用效率。

HARQ是一種用于重發分組來修正前次發送的分組錯誤的分組重發方案。HARQ包括追蹤組合(Chase Combining：CC)和增量冗余(IncrementalRedundancy：IR)。在CC中，重發的分組與前次發送的分組的格式相同，而在IR中，前次發送的分組和重發的分組是不同的格式。

節點B控制的調度是一種節點B確定是否允許UE的E-DCH傳輸的方案。當允許IE-DCH傳輸時，確定容許最大數據速率并將該數據速率信息發送給UE。根據該數據速率信息，UE確定可用的E-DCH數據速率。

圖1圖示了典型移動通信系統中的E-DCH上的上行鏈路數據傳輸。附圖標記110表示支持E-DCH的節點B，以及附圖標記101-104表示使用E-DCH的UE。如圖所示，UE 101-104在E-DCH 111-114上傳送數據到節點B 110。

節點B 110根據從UE接收到的緩沖器占用信息、請求的數據速率和信道條件信息，通過給UE發送調度授權和E-DCH數據速率信息，來分別向UE通知所允許的E-DCH傳輸。該操作稱為上行鏈路數據傳輸調度。執行該調度使得所測量的節點B噪聲的增加不超過噪聲增加閾值，由此增強總體系統性能。例如，將低數據速率分配給遠程UE，例如UE 103和104，而將高數據速率分配給臨近的UE，例如UE 101和102。UE101到104根據調度授權來確定它們用于E-DCH數據的最大容許數據速率，并以確定的數據速率來發送E-DCH數據。

不同UE的上行鏈路信號由于信號異步而互相干擾。節點B的接收性能隨著上行鏈路信號數量的增加而越來越差。上行鏈路信號的數量增加時會出現受到損害的(compromised)接收性能，因為隨著上行鏈路信號數量的增加，任意給定UE的上行鏈路信號的干擾量也在增加。這個問題可以通過增加UE的上行鏈路傳輸功率來克服。然而，這樣做時，增加的傳輸功率反過來又會成為對其它上行鏈路信號的干擾。因此，節點B的接收性能仍然受到損害。需要限制在節點B接收的上行鏈路信號的總功率來維持可接受的接收性能。熱增量(Rise Over Thermal：ROT)表示節點B使用的上行鏈路無線電資源，其定義為：

ROT＝I₀/N₀(1)

其中I₀表示整個接收頻帶上的功率譜密度，即節點B接收的所有上行鏈路信號的總功率。N₀表示節點B的熱噪聲功率譜密度。因此，允許的最大ROT表示節點B可用的總上行鏈路無線電資源。

總ROT表現為小區間干擾、語音通信量和E-DCH通信量的總和。采用節點B控制的調度，防止了多個UE以高數據速率同時發送多個分組，由此維持總ROT等于或者低于目標ROT，以便總是確保可接受的接收性能。當允許高數據速率用于特定UE時，在節點B控制的調度中就不允許高數據速率用于其它UE了。因此，總ROT不超過目標ROT。