[發明專利]機動車輛喇叭控制系統和方法

有效

• 申請號: 200980161391.2
• 申請日: 2009-10-13
• 公開（公告）號: CN102510820A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 徐永龍
• 申請（專利權）人: 博世汽車部件（蘇州）有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;G08G1/00
• 代理公司: 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376
• 代理人: 楊勝軍

1.一種機動車輛喇叭控制系統，包括：

控制單元，其中存儲著操作程序和設置參數；

喇叭，其連接著控制單元，并且被構造成從控制單元接收指令；和

喇叭操作規章獲取裝置，其連接著控制單元，并且被構造成獲取與車輛的當前或所關注的位置以及當前或所關注的駕駛方向相關的喇叭操作規章信息；

其中，根據由喇叭操作規章獲取裝置獲取的信息，

a)如果在當前或所關注的位置以及沿當前或所關注的駕駛方向不允許操作喇叭發出聲音或不允許聲音級別高于特定級別，則控制單元啟動鳴喇叭禁止或限制模式，其中喇叭被禁用或喇叭的聲音被控制為低于特定級別，和/或產生指示有禁止鳴喇叭或限制鳴喇叭要求的警告，和/或

b)如果在當前或所關注的位置以及沿當前或所關注的駕駛方向要求必須操作喇叭以發出聲音，則控制單元啟動必須鳴喇叭模式，其中喇叭被自動操作以發出聲音，和/或產生指示必須鳴喇叭的警告；以及

c)如果在當前或所關注的位置以及沿當前或所關注的駕駛方向沒有任何對喇叭操作的要求，則控制單元維持自由模式，其中駕駛員能夠根據實際交通狀況決定是否操作喇叭。

2.根據權利要求1的機動車輛喇叭控制系統，其中，喇叭操作規章獲取裝置包括：

定位系統和數字地圖，其中所述定位系統連接著控制單元并且被構造成向控制單元提供車輛的當前位置和駕駛方向，所述數字地圖中包含喇叭操作要求并且通過地圖接口連接著控制單元；和/或

交通信號識別裝置，其被構造成讀取交通信號或電子交通標識并將相應信息提供給控制單元。

3.根據權利要求2的機動車輛喇叭控制系統，其中，數字地圖被承載于車輛中。

4.根據權利要求2的機動車輛喇叭控制系統，其中，數字地圖設置在交通控制中心或服務供應商處，并且地圖接口是無線電型接口，其被構造成與交通控制中心或服務供應商交換數據。

5.根據權利要求2的機動車輛喇叭控制系統，其中，定位系統包括衛星定位系統。

6.根據權利要求5的機動車輛喇叭控制系統，其中，定位系統還包括輔助傳感器，例如速度傳感器、防抱死制動傳感器或陀螺儀傳感器。

7.根據權利要求1至6中任一項的機動車輛喇叭控制系統，其中，所述警告包括音頻警告和/或光學或視頻警告。

8.根據權利要求1至6中任一項的機動車輛喇叭控制系統，還包括人機交互界面，其連接著控制單元并且被構造成用于輸入參數、設置系統配置和輸出操作指示。

9.一種機動車輛喇叭控制方法，包括：

a)獲取與車輛的當前或所關注的位置以及當前或所關注的駕駛方向相關的喇叭操作規章信息；

b)如果在當前或所關注的位置以及沿當前或所關注的駕駛方向不允許操作喇叭發出聲音或不允許聲音級別高于特定級別，則啟動鳴喇叭禁止或限制模式，其中喇叭被禁用或喇叭的聲音被控制為低于特定級別，和/或產生指示有禁止鳴喇叭或限制鳴喇叭要求的警告，和/或

c)如果在當前或所關注的位置以及沿當前或所關注的駕駛方向要求必須操作喇叭以發出聲音，則啟動必須鳴喇叭模式，其中喇叭被自動操作以發出聲音，和/或產生指示必須鳴喇叭的警告；以及

d)如果在當前或所關注的位置以及沿當前或所關注的駕駛方向沒有任何對喇叭操作的要求，則維持自由模式，其中駕駛員能夠根據實際交通狀況決定是否操作喇叭。

10.根據權利要求9的機動車輛喇叭控制方法，其中，通過下述方式獲取與車輛的當前或所關注的位置以及當前或所關注的駕駛方向相關的喇叭操作規章信息：

由定位系統而獲得車輛的當前位置和駕駛方向，或者輸入車輛的所關注的位置和駕駛方向，然后在數字地圖中確定出車輛的當前或所關注的位置以及當前或所關注的駕駛方向，該數字地圖中包含對喇叭操作的要求；和/或

利用交通信號識別裝置讀取道路交通信號或電子交通標識。