[發明專利]電梯的組群管理裝置

有效

• 申請號: 200980159093.X
• 申請日: 2009-05-26
• 公開（公告）號: CN102421689A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 鈴木直彥;小場由雅;戶倉櫻子
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: B66B1/18
• 分類號: B66B1/18
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;黃綸偉

1.一種電梯的組群管理裝置，其進行多臺電梯的運行控制，其特征在于，該電梯的組群管理裝置具有：

交通流檢測單元，其檢測從預定的主樓層的上方樓層向下行方向出發的交通流在從某個樓層向其它樓層出發的整體交通流中所占的下行交通流比率；

判定單元，其在由所述交通流檢測單元檢測到的所述下行交通流比率為預定的基準值以上的情況下，將適合于下行交通流的預定的待機模式設為有效；以及

待機運轉單元，其在所述判定單元將所述適合于下行交通流的待機模式設為有效的情況下，使至少1臺電梯轎廂在所述主樓層的上方樓層待機且使至少1臺電梯轎廂在所述主樓層待機。

2.根據權利要求1所述的電梯的組群管理裝置，其特征在于，

所述交通流檢測單元檢測從所述主樓層向上行方向出發的交通流在從某個樓層向其它樓層出發的整體交通流中所占的上行交通流比率，

所述判定單元在將所述適合于下行交通流的待機模式設為有效后由所述交通流檢測單元檢測到預定的基準值以上的所述上行交通流比率時，將所述適合于下行交通流的待機模式設為無效。

3.一種電梯的組群管理裝置，其進行多臺電梯的運行控制，其特征在于，該電梯的組群管理裝置具有：

交通流檢測單元，其檢測從預定的主樓層向上行方向出發的交通流在從某個樓層向其它樓層出發的整體交通流中所占的上行交通流比率；

判定單元，其在由所述交通流檢測單元檢測到的所述上行交通流比率為預定的基準值以上的情況下，將適合于上行交通流的預定的待機模式設為有效；以及

待機運轉單元，其在所述判定單元將所述適合于上行交通流的待機模式設為有效的情況下，使至少1臺電梯轎廂在所述主樓層待機。

4.根據權利要求3所述的電梯的組群管理裝置，其特征在于，

所述交通流檢測單元檢測從所述主樓層的上方樓層向下行方向出發的交通流在從某個樓層向其它樓層出發的整體交通流中所占的下行交通流比率，

所述判定單元在將所述適合于上行交通流的待機模式設為有效后由所述交通流檢測單元檢測到預定的基準值以上的所述下行交通流比率時，將所述適合于上行交通流的待機模式設為無效。

5.根據權利要求1～4中任意一項所述的電梯的組群管理裝置，其特征在于，所述交通流檢測單元根據在電梯的各個停靠樓層登記的層站呼梯的個數，檢測下行交通流比率或者上行交通流比率。

6.根據權利要求1～4中任意一項所述的電梯的組群管理裝置，其特征在于，所述交通流檢測單元根據從電梯的各個停靠樓層出發的利用者的人數，檢測下行交通流比率或者上行交通流比率。

7.根據權利要求1～4中任意一項所述的電梯的組群管理裝置，其特征在于，所述交通流檢測單元根據日歷屬性相同的過去日子的同一時間段的交通流，檢測下行交通流比率或者上行交通流比率。

8.根據權利要求1～4中任意一項所述的電梯的組群管理裝置，其特征在于，所述交通流檢測單元根據前一預定期間內的交通流與日歷屬性相同的過去日子的同一時間段的交通流的加權平均，檢測下行交通流比率或者上行交通流比率。

9.根據權利要求1～4中任意一項所述的電梯的組群管理裝置，其特征在于，所述待機運轉單元在所述判定單元將預定的待機模式設為有效、并使電梯轎廂在預定的待機樓層待機的情況下，在結束針對所述轎廂的所有呼梯的響應后經過了預定時間后，使所述轎廂開始向所述待機樓層行進。