[發明專利]具備回收殘余天然氣裝置的天然氣充氣系統及殘余天然氣回收方法有效
| 申請號: | 200980136704.9 | 申請日: | 2009-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN102149958A | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | 申原協;甘宰勛 | 申請(專利權)人: | 南亮壓力容器技術(上海)有限公司 |
| 主分類號: | F17C5/02 | 分類號: | F17C5/02 |
| 代理公司: | 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
| 地址: | 上海市寶*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具備 回收 殘余 天然氣 裝置 充氣 系統 方法 | ||
1.一種具備回收殘余天然氣裝置的天然氣充氣系統,包括充滿壓縮天然氣的長管拖車(110),把壓縮天然氣充入車輛內的加氣管(121)及售氣機(120),連接所述長管拖車(110)及售氣機(120)的天然氣供給管(160),其特征在于,還包含:一個壓縮罐(130)連接在所述天然氣供給管(160)上的壓縮罐連接處(163),用于回收長管拖車(110)內殘余天然氣;儲藏壓縮殘余天然氣用油的儲油罐(140);泵(141)及輸油管(170)連接在儲油罐(140)及壓縮罐(130)之間,為儲油罐(140)中儲藏的油輸入壓縮罐(130)時提供動力;連接在儲油罐(140)及壓縮罐(130)之間的回油管(180),用于把輸入壓縮罐(130)中的油回收到儲油罐(140);壓力傳感器(133)設置在壓縮罐(130)與壓縮罐連接處(163)之間以及壓縮罐連接處(163)上方,測定充入壓縮罐(130)中殘余天然氣的壓力;油位傳感器(131)安裝在壓縮罐(130)及儲油罐(140)側,用于測定壓縮罐(130)的油位;天然氣供給管(160),控制輸油管(170)及回油管(180)上安裝的安全閥(v161)、(v162)、(v163)、(v171)及(v181)與壓力傳感器(133),控制器(150)根據油位傳感器(131)傳來的信號控制安全閥(v161)、(v162)、(v163)、(v171)及(v181)與泵(141)。
2.根據權利要求1所述的具備回收殘余天然氣裝置的天然氣充氣系統,其特征在于:所述壓縮罐(130)由3個組成,各壓縮罐(230)、(230′)、(230″)都由控制器(150)控制的安全閥(v263)、(v263′)、(v263″)來控制,根據安全閥(v263)、(v263′)、(v263″)的開、閉,從而使長管拖車(110)內的殘余天然氣依次充入壓縮罐(230)、(230′)、(230″)中。
3.根據權利要求1或2所述的具備回收殘余天然氣裝置的天然氣充氣系統,其特征在于:還包含為所述回油管(180)回收油而提供必要壓力的泵。
4.根據權利要求1或2所述的具備回收殘余天然氣裝置的天然氣充氣系統,其特征在于:還包含連接在上述壓縮罐(130)及售氣機(120)之間,利用天然氣供給管(160)內殘余的天然氣,為回收壓縮罐(130)中的油而提供必要壓力的升降壓壓縮機。
5.根據權利要求1或2所述的具備回收殘余天然氣裝置的天然氣充氣系統,其特征在于:還包含在所述回油管(180)上安裝帶泵(141)的側管,在回油管(180)及側管上加設由控制器(150)控制的側管安全閥,根據安全閥及側管安全閥的開閉使泵(141)的壓力作用于輸油及回油上。
6.根據權利要求1或2所述的具備回收殘余天然氣裝置的天然氣充氣系統,其特征在于:在所述輸油管(270)及回油管(280)之間增設自動壓力調節安全閥(295)。
7.根據權利要求1或2所述的具備回收殘余天然氣裝置的天然氣充氣系統,其特征在于:在所述回油管(280)上增設減壓裝置(293)。
8.根據權利要求1或2所述的具備回收殘余天然氣裝置的天然氣充氣系統,其特征在于:在所述輸油管(270)及回油管(280)的儲油罐(140)側加設過濾器(296)、(297)。
9.一種殘余天然氣回收方法,其采用的具備回收殘余天然氣裝置的天然氣充氣系統包括:充滿壓縮天然氣的長管拖車(110);把壓縮天然氣充入車輛內的售氣機(120);連接長管拖車(110)及售氣機的天然氣供給管(160);回收長管拖車(110)內殘余天然氣的壓縮罐(130);儲藏壓縮殘余天然氣用油的儲油罐(140);連接在儲油罐(140)及壓縮罐(130)之間,安裝了泵(141)的輸油管(170);連接在儲油罐(140)及壓縮罐(130)之間的回油管(180);測定充入壓縮罐(130)中殘余天然氣的壓力的壓力傳感器(133);測定壓縮罐(130)內油位的油位傳感器(131);天然氣供給管(160);安裝在輸油管(170)及回油管(180)上的安全閥(v161)、(v162)、(v163)、(v171)及(v181);根據壓力傳感器(133)及油位傳感器(131)傳來的信號而控制安全閥(v161)、(v162)、(v163)、(v171)及(v181)與泵(141)的控制器(150),上述裝置都可由充氣系統的控制器(150)來控制,其特征在于,該方法包含如下步驟:
回收殘余天然氣步驟,開放天然氣供給管(160)的長管拖車側安全閥(v161)及壓縮罐側安全閥(v163),把長管拖車(110)內殘余天然氣回收到壓縮罐(130)中;
壓縮殘余天然氣步驟,在長管拖車內的壓力與壓縮罐(130)內的壓力等同,完成回收殘余天然氣工作的情況下,關閉天然氣供給管(160)的長管拖車側安全閥(v161)及壓縮罐側安全閥(v163),隨后開放輸油管(170)側安全閥(v171),同時使泵(141)運作,直到回收的殘余天然氣按照事先的預定數值壓縮完畢;
充氣步驟,售氣機連接到車輛上,開放天然氣供給管的壓縮罐側安全閥(v163)及售氣機側安全閥(v162),為車輛充氣;以及
回油步驟,當壓縮罐(130)中殘余天然氣耗盡,或壓縮罐(130)內油量達到一設定數值,關閉天然氣供給管(160)的壓縮罐(130)側安全閥(v161)及售氣機側的安全閥(v162),開放回油管(180)側安全閥(v181),使壓縮罐(130)內的油被回收到儲油罐(140)。
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