[發明專利]用于運行機動車的控制裝置的方法和機動車的用于實施該方法的控制裝置

無效

• 申請號: 200980122653.4
• 申請日: 2009-06-03
• 公開（公告）號: CN102066150A
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 斯特凡·齊萊爾;拉爾夫·倫寧格;吉多·邁爾-阿倫特;溫弗里德·莫勒
• 申請（專利權）人: 大陸汽車有限責任公司
• 主分類號: B60K37/06
• 分類號: B60K37/06
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳孟秋;李慧

技術領域

本發明涉及一種用于運行機動車的控制裝置的方法，該控制裝置用于對裝置、如車內控制裝置和附加的動力傳輸裝置和底盤控制裝置進行控制，該控制裝置具有用于選擇裝置的功能的中央操作元件。此外，本發明還涉及一種機動車的、用于實施該方法的控制裝置，該控制裝置用于對裝置、如車內控制裝置和附加的動力傳輸裝置和底盤控制裝置進行控制，該控制裝置具有用于選擇裝置的功能的中央操作元件。

背景技術

現在的機動車具有大量的裝置，由不同的駕駛員并且在不同的駕駛情況下對這些裝置提出了不同的要求。對于機動車的駕駛員來說證實為非常復雜并且困惑的是，分別利用單獨的控制裝置和自身的操作元件來控制不同的裝置。

因此由實踐已知了一種機動車，其中設置了具有一個唯一的操作元件的控制裝置，用來控制不同的裝置。因此，可以在第一次選擇中控制所期望的裝置，并且在第二次選擇中選擇各自裝置的功能。然而這同樣導致了不同裝置的復雜操作。

發明內容

本發明的目的在于這樣地進一步建立一種開頭所述類型的方法，即能夠實現對不同的裝置進行特別簡單的控制。此外應提出一種用于實施該方法的、構造特別簡單的控制裝置。

首先提到的目的根據本發明由此實現，即所有三個所述裝置的多個功能分別組合成多個單一的功能類別；和給功能類別的功能分派不同的基本設置；以及在第一次選擇中通過操作元件來選擇功能類別。

通過這樣的設計，根據本發明的方法通過對操作元件的一次操作實現同時控制所有的三個所述裝置。功能類別能夠根據不同的要求合理地設計，并且給相應于這些要求的基本設置分派了三個所述裝置的功能。因此，例如可能對于度假駕駛或者運動的上山行駛產生不同的功能類別，這些功能類別由駕駛員在相應的駕駛環境下簡單選出。緊接著，不僅動力傳輸裝置、例如發動機控制器和自動變速器，機動車的、帶有懸架和離地間隙的底盤控制裝置，以及帶有照明設備的車內控制裝置，空調設備，收音機和不同的顯示裝置都會接入功能類別預定的基本設置中。對此，根據本發明，由機動車的駕駛員足以對功能類別進行簡單的選擇。

在通過操作元件對功能類別進行第一次選擇之后，可在第二次選擇中控制功能類別的單獨的功能，則根據本發明的另一個有利的改進方案能夠簡單專門地控制功能類別的單獨的功能。通過此設計，可以改變單獨的功能的基本設置，并且使單獨的裝置適應對于駕駛員的專門的規定。

當在功能類別中的一個功能類別中，將降低的發動機功率、高的變速器變速比、機動車的底盤的硬調節、空調設備的壓縮機的斷開分派為基本設置時，則通過對操作元件的一次簡單的操作可以使機動車特別經濟地運行。附加地，大型的顯示裝置和其背景照明可以停止工作。這樣的功能類別在控制裝置中可以被認為是經濟的。在一個可替換的實施方式中，高的發動機功率和運動調節的變速器變速比可以存儲為另一個以運動為特征的功能類別。

當機動車的駕駛員放棄在經濟上優化的功能類別時，為該駕駛員顯示了指示，由此可以根據本發明的另一個有利的改進方案簡單地避免對具有高燃料消耗的機動車進行無意地操作。優選地，功能類別的轉換也和主動地詢問駕駛員是否真的期望這種轉換聯系在一起。

當在功能類別中的一個功能類別中，將特別小的功能范圍、底盤的特別軟的調節、最大發動機轉速的降低分派為基本設置時，通過對操作元件的一次的操作可以使得機動車尤其是對于年齡較大的人員來說特別舒適地運行。這樣的功能類別可以存儲為控制裝置中的舒適位置。

當在功能類別中的一個功能類別中，將專門對于駕駛員調節的基本設置分派給所有所述裝置時，在不同的駕駛員運行機動車時，大量的特征都可以簡單地通過操作元件的一次操作來控制。由此在控制裝置中能夠產生可由駕駛員專門選擇的、特殊的駕駛員特征。優選地也能夠由此通過車內控制裝置確定方向盤和座椅的位置。

當控制裝置由駕駛員的操作中確定駕駛員特征并由駕駛員特征中生成專門相應于駕駛員的功能類別時，可以根據本發明的另一個有利的改進方案簡單地避免控制裝置的復雜的編程。

當控制裝置和用于確定用來識別駕駛員的生物測量數據的采集裝置連接時，根據本發明的另一個有利的改進方案在不同的駕駛員使用機動車時能夠簡單地選擇專門適合于各自的駕駛員的功能類別。