[發明專利]用于換擋的探測裝置

無效

• 申請號: 200980116794.5
• 申請日: 2009-02-27
• 公開（公告）號: CN102027269A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 弗蘭克-彼得·克盧克;拉爾夫-卡斯滕·呂爾芬;馬庫斯·舒爾茨
• 申請（專利權）人: 威伯科有限公司
• 主分類號: F16H59/12
• 分類號: F16H59/12;F16H63/42
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 車文;樊衛民

技術領域

本發明涉及一種按權利要求1前序部分所述的、用于汽車換擋的探測裝置。

背景技術

這種類型的探測裝置用于汽車變速器的擋位的掛入及切換。

為了正在掛擋的駕駛員的監控，在最簡單的情況下，公知的是在控制臺或者換擋桿上的相應標記，這些標記與換擋桿的不同位置相一致，并且于是示出正掛入的擋位。

但這種類型的顯示不可行或者不適當的是，如在所謂分步換擋中那樣，換擋桿例如僅具有三個位置。這些位置用于加擋或者減擋或者作為空轉位置。對于這種類型的換擋裝置來說，公知如下的顯示屏，其例如位于換擋桿的控制臺上或者換擋桿的球形把手上(DE?10211968B4、EP?1502802A1)。

同樣公知的是，顯示屏與探測裝置分開地設置在汽車的儀表盤內。在此，缺點在于，汽車制造商為此必須另外對儀表盤進行匹配。

在公知的顯示屏上，其中一部分不僅可以看到各所掛入的擋位，而且還可以顯示警告提示，或者顯示電子器件中的故障。

此外，還公知的是如下的換擋裝置，其中，在換擋桿的球形把手上或者在控制臺上設置有按鍵或者切換器，駕駛員借助所述按鍵或者切換器可以將其他指令輸入變速器控制電子器件中。

發明內容

本發明基于如下任務，即，給出一種帶顯示屏的探測裝置，其中，駕駛員除了操作換擋桿外，還能以特別簡單和成本低廉的方式輸入附加指令。

該任務通過包含在權利要求1中的本發明得以實現。從屬權利要求包括適當的改進方案。

依據本發明的探測裝置可以具有優點地作為加裝解決方案裝入汽車內，這是因為取消了將單獨的顯示裝置裝入汽車的儀表盤內。另外，探測裝置也可以特別成本低廉地制造，這是因為可以取消另外安裝在控制臺上的單獨的切換器或者按鍵。另外，通過依據本發明地將顯示單元與操作單元統一，駕駛員所進行的操縱可以是特別舒適的。這一點特別適用于黑暗中。

附圖說明

下面，結合附圖對本發明進行詳細闡述。其中：

圖1以俯視圖示出依據本發明的探測裝置，

圖2以部分剖切的側視圖示出該探測裝置；以及

圖3以仰視圖示出探測裝置。

具體實施方式

在圖1中，以俯視圖示出依據本發明的探測裝置，該探測裝置基本上由控制臺(2)和處于控制臺(2)上的換擋桿(3)組成。換擋桿(3)能向前在箭頭(16)的方向上樞轉用于掛入前進擋(換高擋)。但也可以往回運動(減擋)。換擋桿(3)還在左邊在其球形把手(18)上具有按鍵(14)，按鍵(14)可以由駕駛員用來輸入附加的換擋指令。

在探測裝置(1)的朝向駕駛員的側上駕駛員的視野內布置有顯示屏(4)。顯示屏(4)具有雙數字擋位顯示部(5)，借助該擋位顯示部(5)，可以顯示零至99的擋位，以及也可以表現為方向顯示部(加擋或者減擋)。

此外，顯示屏具有故障代碼顯示部(6)，利用故障代碼顯示部(6)可以顯示變速器內或者變速器控制件的電子器件內的故障。如果提供了足夠的位置，則故障代碼顯示部(6)自然也可以構成為明確直觀信息(Klarschrift)顯示部。

依據本發明，顯示屏(4)除了顯示部外，還具有觸敏元件(7、8、9)。利用這些元件(7、8、9)可以通過駕駛員輸入其他換擋指令。

在圖1中例如示出以下指令：

P/D＝駐停位置或者行駛位置

D/3＝行駛位置或者限于3擋

L＝空轉位置

當然也可以設置有其他指令，例如像

E/P＝經濟/強勁(Economy/Power)

M/A＝手動/自動(Manuel/Automatic)

C＝爬行(Crawl)

顯示屏(4)優選可以構成為觸摸屏。但也可以使用薄膜鍵盤或者其他切換元件。

具有優點的是，帶有或者不帶所屬控制電子器件的顯示屏(4)可以作為固有的預制模塊構成。具有優點的是，顯示器可以從上面扣入控制臺(2)內。由此，可以使顯示器的裝配變得容易。

模塊也可以沒有顯示元件，也就是僅裝備有觸敏元件。于是，該模塊僅具有主動(aktiv)的觸敏元件(7、8、9)。

為保護顯示屏(4)免于由下落的物體無意中操作觸敏元件(7)至(9)，顯示屏(4)可以通過殼體凸起部(17)保護。這些殼體凸起部(17)可以如圖所示的那樣布置在兩側或者也可以環繞式地布置。