[實用新型]新型接軸托架裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920351697.1
• 申請日: 2009-12-30
• 公開（公告）號: CN201596676U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭巨;張元健;郭東慧;高成章
• 申請（專利權(quán)）人: 一重集團大連設(shè)計研究院有限公司;中國第一重型機械股份公司
• 主分類號: B21B35/14
• 分類號: B21B35/14
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 曲永祚

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及冶金企業(yè)冷軋機的一種輔助設(shè)備。

背景技術(shù)

當今世界冷軋機的軋制速度及產(chǎn)量正在向著高速和連續(xù)化方向發(fā)展。提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量，產(chǎn)品的產(chǎn)量取決于機組的軋制速度、帶材的成材率、機組的年檢修，停機時間及機組的作業(yè)率等，在以上決定產(chǎn)量的種種條件中，很多條件在機組簽訂技術(shù)附件時就已經(jīng)確定，無法實現(xiàn)改進或升級，僅有在機組的停機時間上可進行改進及創(chuàng)新，在停機時間中主要包括工作輥、中間輥換輥、支承輥換輥、意外事故停機、檢修等情況，其中工作輥、中間輥換輥每天至少4-6次，每次換輥順利與否及能否實現(xiàn)自動快速換輥都嚴重制約著換輥時間的長短，直接影響著產(chǎn)品產(chǎn)量，在以往設(shè)計的軋機中，由于種種原因，軋機一般都無法實現(xiàn)在線自動快速換輥，都需要人工手動干預(yù)操作完成換輥工作，自動快速換輥能否實現(xiàn)，其中一個重要環(huán)節(jié)就是工作輥接軸托架在托住接軸及軸套的狀態(tài)下，軋機舊工作輥從軸套中順利抽出及新工作輥順利插入，其中接軸托架結(jié)構(gòu)設(shè)計合理與否是軋機能否實現(xiàn)自動快速換輥的關(guān)鍵所在，現(xiàn)代軋機為保證高速、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，一般都采用輸出大扭矩方式，因而要求接軸能承受大的扭矩，接軸的逥轉(zhuǎn)直徑相應(yīng)也要加大，在軋制極薄帶時需要采用小直徑工作輥，從而接軸的大逥轉(zhuǎn)直徑會發(fā)生干涉，針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，研究設(shè)計一種新型接軸托架裝置，從而克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題是十分必要的。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，本實用新型的目的是研究設(shè)計一種新型的新型接軸托架裝置，從而解決現(xiàn)代軋機為保證高速、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，一般都采用輸出大扭矩方式，因而要求接軸能承受大的扭矩，接軸的逥轉(zhuǎn)直徑相應(yīng)也要加大，在軋制極薄帶時需要采用小直徑工作輥，從而接軸的大逥轉(zhuǎn)直徑會發(fā)生干涉的問題。

本實用新型所述的新型接軸托架裝置是由底板、導(dǎo)向桿、支撐架、托塊、液壓缸、鎖緊螺母、下支架所組成；底板固定在軋機傳動側(cè)機架上，底板底部有橫、豎兩種定位鍵，導(dǎo)向支座焊接在底板上，該裝置有四個導(dǎo)向桿，軋機的入口和出口各兩個導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿一端與支撐架采用螺紋連接，一端在底板的導(dǎo)向支座孔內(nèi)滑動，入口側(cè)兩個導(dǎo)向桿的尾部裝有鎖緊螺母，該螺母用于機械限制導(dǎo)向桿的伸出長度，兩側(cè)的支撐架上共裝有八個托塊，支撐架及托塊支撐接軸的動作是通過液壓缸來實現(xiàn)的，液壓缸采用尾部擺軸式，尾部擺軸支座焊接在底板上，液壓缸球鉸頭部固定在支撐架上，在液壓缸缸體頭部裝有機械式鎖緊器，所述的下面兩個支撐架各加裝一個下支架，下支架通過螺栓及定位銷固定在支撐架上，下支架向接軸方向伸出兩個支撐，用于支撐下接軸軸頭。

本實用新型所述的底板固定在軋機傳動側(cè)機架上，底板底部有橫、豎兩種定位鍵，防止底板在受力后發(fā)生串動，導(dǎo)向座焊接在底板上，導(dǎo)向桿在導(dǎo)向座的通孔內(nèi)滑動，該裝置有四個導(dǎo)向桿，軋機的入口和出口各兩個導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿一端與支撐架采用螺紋連接，一端在底板的導(dǎo)向座孔內(nèi)滑動，入口側(cè)兩個導(dǎo)向桿的尾部裝有鎖緊螺母，該螺母的作用在于從機械上控制液壓缸的行程，調(diào)整導(dǎo)向桿鎖緊螺母的位置，使入口側(cè)液壓缸活塞桿伸出后，支撐架及托塊向前托住接軸軸頭，并能使接軸軸頭的中心準確對正軋機中心線。兩側(cè)的支撐架上共裝有八個托塊，支撐架及托塊的動作是通過液壓缸來實現(xiàn)的，液壓缸采用尾部擺軸式，尾部擺軸支座焊接在底板上，液壓缸球鉸頭部固定在支撐架上，液壓缸的往復(fù)動作驅(qū)動支撐架前進、后退，在液壓缸缸體頭部裝有機械式鎖緊器，該鎖緊器可對液壓缸活塞桿進行鎖緊，即在液壓缸活塞桿伸出后，通過機械彈簧將液壓缸活塞桿鎖緊，只有在鎖緊器通油的作用下，才能將鎖緊器彈簧打開，液壓缸活塞桿才能縮回，待液壓缸活塞桿縮回后，鎖緊器液壓壓力卸掉，機械式彈簧又將液壓缸活塞桿鎖緊。

現(xiàn)代軋機為適應(yīng)特殊帶材的生產(chǎn)需求，尤其為生產(chǎn)高強鋼、特種鋼材時，軋機所需要的軋制力矩都很大，當采用工作輥傳遞扭矩時，由于接軸軸頭大，接軸不能并列布置，需交錯布置，下接軸前部就會有一下接軸軸頭，使下接軸軸頭與上接軸軸頭錯位布置，既能滿足傳遞大扭矩的需要，又能滿足接軸強度的要求，由于增加了下接軸軸頭，使接軸的重心向后偏移，在高速旋轉(zhuǎn)時接軸會發(fā)生抖動，本實用新型為解決該問題，增加一對下支架，該支架通過螺栓及定位銷固定在支撐塊上，下支架向接軸方向伸出兩個支撐，該支撐在換輥時托住下接軸軸頭，使下接軸重心前移，在更換工作輥的過程中，下支架托住過渡塊，有助于新工作輥正常穿入下接軸軸頭。

本實用新型所述的新型接軸托架裝置實用新型有以下幾個特點：