[實用新型]冷沖合邊模具的雙驅(qū)動雙滑軌復合折邊機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920313701.5
• 申請日: 2009-10-30
• 公開（公告）號: CN201659204U
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發(fā)明（設計）人: 趙宇志
• 申請（專利權(quán)）人: 天津眾鑫模具標準件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 天津市杰盈專利代理有限公司 12207
• 代理人: 王小靜

技術領域

本實用新型屬于冷沖合邊模具配套裝置領域，涉及一種冷沖合邊模具的雙驅(qū)動雙滑軌復合折邊機構(gòu)，尤其適用于冷沖合邊模具中。

背景技術

目前，隨著模具工業(yè)的快速發(fā)展，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、研發(fā)高新產(chǎn)品成為模具行業(yè)發(fā)展的主流。合邊模具作為冷沖模具套系中的一個重要組成部分，根據(jù)市場需要，在設計合邊模的時候，已經(jīng)開始優(yōu)化合邊模的結(jié)構(gòu)，精簡折邊工序，開發(fā)多個折邊工序一次壓合完成的合邊模。

合邊模的主要工作機構(gòu)就是折邊機構(gòu)，而目前用的折邊機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單外形粗大。此類折邊機構(gòu)需要的折邊工作空間大，裝配性差，加工成本高，生產(chǎn)周期長，不利于新型多序同步壓合的合邊模的設計和發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的問題在于，克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種雙驅(qū)動雙滑軌復合折邊機構(gòu)，能在較小的工作空間中完成折彎動作，實現(xiàn)整體折邊壓合。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的：

依據(jù)本實用新型提供的一種冷沖合邊模具的雙驅(qū)動雙滑軌復合折邊機構(gòu)，包括預壓驅(qū)動器、基座、連接架和連接板，所述的預壓驅(qū)動器1裝在合邊模的上模29上，驅(qū)動塊2、拉回塊3以螺釘固定方式裝在預壓驅(qū)動器上，工作驅(qū)動器27同樣也裝在合邊模的上模上，工作驅(qū)動塊26用螺釘固定在工作驅(qū)動器上；基座8與雙滑座16安裝固定在合邊模的下模30上，基座通過轉(zhuǎn)軸6、10連接著連接架9，轉(zhuǎn)軸通過螺釘壓板固定在基座上，限位板7、限位塊11通過螺釘裝在基座上，限位連接架擺動的位置，連接架裝有導輪5而又通過銷軸12連接著連接板13，連接板通過銷軸18帶動導板14、導滑塊15、雙滑架19在雙滑軌17上滑動，銷軸12、18通過螺釘壓板固定在連接板上；雙滑架通過轉(zhuǎn)軸21連接著連接塊22、24，兩個連接塊又同時通過轉(zhuǎn)軸連著鑲塊23，連接塊24裝有導輪25，拉簧28的兩端通過拉簧銷4固定在雙滑架和連接塊22上；工作限位塊20通過螺釘安裝在雙滑架上，限位鑲塊的工作位置。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有顯著的優(yōu)點和有益效果：

由于實用新型采用雙驅(qū)動雙滑軌復合折邊機構(gòu)，雙驅(qū)動雙滑軌結(jié)構(gòu)可以壓縮折邊空間，能在合邊模有限的工作空間內(nèi)完成折邊工作，大大縮小了模具尺寸，節(jié)省了模具的制造成本。

本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、預壓驅(qū)動器??2、驅(qū)動塊??3、拉回塊??4、拉簧銷??5、導輪??6、10、21、轉(zhuǎn)軸??7、限位板??8、基座??9、連接架??11、限位塊??12、18、銷軸??13、連接板??14、導板??15、導滑塊??16、雙滑座??17、雙滑軌??19、雙滑架??20、工作限位塊??22、24、連接塊??23、鑲塊??25、導輪??26、工作驅(qū)動塊??27、工作驅(qū)動器??28、拉簧??29、合邊模的上模??30、合邊模的下模

具體實施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提供的具體實施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細說明如后。

如圖1～3所示的一種冷沖合邊模具的雙驅(qū)動雙滑軌復合折邊機構(gòu)，包括預壓驅(qū)動器、基座、連接架和連接板，預壓驅(qū)動器1裝在合邊模的上模29上，驅(qū)動塊2、拉回塊3以螺釘固定方式裝在預壓驅(qū)動器上，工作驅(qū)動器27同樣也裝在合邊模的上模上，工作驅(qū)動塊26用螺釘固定在工作驅(qū)動器上；基座8與雙滑座16安裝固定在合邊模的下模30上，基座通過轉(zhuǎn)軸6、10連接著連接架9，轉(zhuǎn)軸通過螺釘壓板固定在基座上，限位板7、限位塊11通過螺釘裝在基座上，限位連接架擺動的位置，連接架裝有導輪5而又通過銷軸12連接著連接板13，連接板通過銷軸18帶動導板14、導滑塊15、雙滑架19在雙滑軌17上滑動，銷軸12、18通過螺釘壓板固定在連接板上；雙滑架通過轉(zhuǎn)軸21連接著連接塊22、24，兩個連接塊又同時通過轉(zhuǎn)軸連著鑲塊23，連接塊24裝有導輪25，拉簧28的兩端通過拉簧銷4固定在雙滑架和連接塊22上；工作限位塊20通過螺釘安裝在雙滑架上，限位鑲塊的工作位置。

工作原理：在合邊模下模空檔槽，使折邊機構(gòu)的安裝部分及聯(lián)動部分藏在下模鑲塊之下，安裝底座、雙滑軌；驅(qū)動器裝在合邊模的上模上。開始工作，通過預壓驅(qū)動器1～3下行，撥動導輪5，使連接架9以轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動，牽動連接板13運動，帶動雙滑架19～25、28整體在雙滑軌14、16、17上沿滑軌角度至工作位置；驅(qū)動器繼續(xù)下行，工作驅(qū)動器26、27開始驅(qū)動導輪25致使折邊部分23發(fā)生以轉(zhuǎn)軸21為定點的四連桿式運動，鑲塊23迅速與工件接觸，完成折彎；上模繼續(xù)下行，工作驅(qū)動器與導輪25脫開，鑲塊所在的折邊部分23會在拉簧28的作用下回位；上模繼續(xù)下行，預壓驅(qū)動器1～3下行，使其相關部件再次運動，致使雙滑架19～25、28整體在雙滑軌14、16、17上沿滑軌角度再次移動，躲開工作驅(qū)動器及上模壓型塊的相關干涉，上模鑲塊與下模鑲塊作用，完成壓合；上模上行，預壓驅(qū)動器1～3撥動導輪5，使連接架9以轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動，牽動連接板13運動，使雙滑架19～25、28整體在作用下回到初始位置位，等待下一次動作。