[實用新型]一種電流變液減振器

有效

• 申請號: 200920310029.4
• 申請日: 2009-09-10
• 公開（公告）號: CN201547166U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 李書福;楊健;陳俊
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16F9/18
• 分類號: F16F9/18;F16F9/53
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種車輛懸掛裝置，尤其涉及一種電流變液減振器。

背景技術

目前普遍用于車輛上的減振器一般是無法調節阻尼的被動減振器，因此在起伏路面行駛時，車輛就無法根據路面條件及時提供合適的阻尼力，從而影響乘駕的舒適性和安全性。隨著科學的不斷進步，空氣懸架、主動液壓懸架和電磁懸架已小范圍的應用在高檔車型上，而空氣懸架和液壓懸架結構復雜、成本昂貴，磁流變液減振器也存在失去磁場后恢復無序狀態緩慢的缺點，因此上述減振器不適合在各種車型上普及應用。

中國專利：“電流變液可調減振器(CN2596101Y)”公開了一種電流變液減振器，它包括減振器和電流變液阻滯閥組成，電流變液阻滯閥由滑閥和電流變液控制器組成，電流變液控制器包括殼體、端蓋、上浮動活塞和下浮動活塞、上彈簧、下彈簧、上下電極座和正負電極，在兩浮動活塞和殼體所圍成的密閉區域內充裝有電流變液。此裝置是通過電流變液阻滯閥來改變液體的粘稠程度，從而實現阻尼的改變，具有響應快、控制精度高的優點，但它的電流變液阻滯閥是外置的，因此存在結構復雜、體積大、耗電量高等缺點。

發明內容

本實用新型主要是提供了一種結構簡單、體積小、耗電量小、環保節能的一種電流變液減振器。解決了現有技術中存在的電流變液減振器結構復雜、體積大、耗電量高的技術問題。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種電流變液減振器，包括活塞桿和同軸設于其端部的活塞，在活塞桿上活塞的外緣側同軸環套有內缸筒，在內缸筒外緣套罩有外缸筒，在所述的活塞上沿軸向設有通孔，在所述的通孔內壁面上通過絕緣套嵌裝有電極，所述的電極通過導線與電源相連。通過在活塞上沿軸向設置通孔，并在通孔的內壁面上嵌裝電極與電源相連，即可通過改變電極上的電壓來改變液體的阻尼系數，結構簡單；又由于電極設置在活塞上，減振器的外形及安裝尺寸沒有改變，為此可直接根據客戶的需求對原有車型進行改造升級，體積小、通用性好；同時由于液體是在其流經的通道上直接設置電極來改變液體的阻尼系數，為此能耗低、用電量少、環保節能。

通孔可以是方形孔、多邊形孔等，作為優選，所述的通孔為圓形孔，在所述的通孔內壁面上設有弧形正電極和弧形負電極，所述的弧形正電極和弧形負電極通過絕緣套對稱嵌裝在通孔內壁面上。通過設置圓形通孔及嵌裝在圓孔內的弧形正、負電極，易于加工及電極的定位安裝，從而降低加工成本。

作為更優選，在所述的通孔的內壁面上沿徑向相對交錯設有隔板。通過在通孔的內壁面上設置隔板來增加液體流通時的阻尼，能耗低、節約能源。

作為更優選，所述的隔板沿通孔的軸向在其內壁面上等距分布。通過隔板在通孔的內壁面上等距分布，使液體流經通過時保持同等的流速，從而使減振阻尼過程平穩可靠、控制精確。

作為更優選，所述的隔板與電極為一體式構件。通過將隔板與電極設為一體式構件，使電極連接更加牢固，同時又節省多次加工成本，也便于電極的固定安裝。

作為優選，所述的活塞桿上沿軸向設有導線槽，所述的導線通過導線槽一端與電極上的弧形正電極相連接，另一端與電源相連；所述的弧形負電極與活塞桿導通后接地。導線通過活塞桿上的導線槽與弧形正電極相連通，弧形負電極與活塞桿導通后接地，連接方式簡單、安全可靠。

作為優選，在所述的活塞上沿軸向設有二至六個通孔，所述的通孔在活塞的徑向端面上均布。在活塞的徑向端面上均布設置二至六個通孔，可保證液體流量的同時，可在行程中保持流通平穩。

作為優選，在所述的內缸筒底部設有壓縮閥和補償閥。通過壓縮閥和補償閥實現減振器的伸縮時的液體補償，安全可靠。

作為優選，在所述的活塞桿的上端部同軸設有防塵罩，所述的防塵罩套罩在外缸筒的上部。通過在活塞桿的上端部設置防塵罩，可防止環境中的灰塵雜質在車輛運行過程中粘貼在外露的活塞桿上，確保減振器的正常使用，延長其使用壽命。

因此，本實用新型的一種電流變液減振器具有下述優點：通過在活塞上沿軸向設置圓形通孔，并在圓形通孔的內壁面上嵌裝弧形電極與電源相連，結構簡單、易加工、能耗低、用電量少、環保節能，同時由于減振器的外形及安裝尺寸保持改變，可直接根據客戶的需求對原有車型進行改造升級，體積小、通用性好；通過在通孔的內壁面上設置隔板來增加液體流通時的阻尼，降低能耗、節約能源；通過將隔板與電極設為一體式構件，使電極連接更加牢固，節省多次加工成本，便于電極的固定安裝。

附圖說明：

圖1是本實用新型一種電流變液減振器的結構示意圖。

圖2是活塞的結構示意圖。