[實用新型]雙軌門頭板與轎廂頂一體化連接裝置

有效

• 申請號: 200920308043.0
• 申請日: 2009-08-15
• 公開（公告）號: CN201495001U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 張凡
• 申請（專利權）人: 福州快科電梯工業有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30;B66B11/02
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

1.一種雙軌門頭板與轎廂頂一體化連接裝置，包括轎廂頂與門機，其特征在于：所述門機的門頭板與轎廂頂一側部相連接，所述門頭板下部橫設有以利門機的門掛輪橫向運行的下軌型材，所述下軌型材上下部具有斷面成勾狀以扣住門掛輪上下凹部的橫向軌道，所述下軌型材沿軌道延伸方向的兩側端經螺紋連接件與門頭板相連接，所述下軌型材與門頭板相鄰側面的上部設有斷面成T形且開口朝向門頭板的連接件安裝通道，并經安裝于所述連接件安裝通道內的螺紋連接件與門頭板進行連接；所述下軌型材的上部向外連接有一上軌型材，所述上軌型材上下部具有斷面成勾狀以扣住另一門掛輪上下凹部的橫向軌道，所述上軌型材的軌道工作面與下軌型材相平行。

2.根據權利要求1所述的雙軌門頭板與轎廂頂一體化連接裝置，其特征在于：所述轎廂頂上固定連接有一連接件，所述門頭板經所述連接件與轎廂頂剛性連接。

3.根據權利要求2所述的雙軌門頭板與轎廂頂一體化連接裝置，其特征在于：所述連接件由連接梁和設于連接梁端部的連接梁鉤頭組成，所述連接梁經螺紋連接件與轎廂頂剛性連接，所述連接梁與連接梁鉤頭固定連接，所述連接梁鉤頭經設于其旁側的調整塊與門頭板剛性連接。