[實用新型]氣缸套雙工位珩磨分油系統有效
| 申請號: | 200920296940.4 | 申請日: | 2009-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN201559116U | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發明(設計)人: | 劉治軍;高磊 | 申請(專利權)人: | 河南省中原內配股份有限公司 |
| 主分類號: | B24B33/02 | 分類號: | B24B33/02 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 時立新 |
| 地址: | 454750 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸套 雙工 位珩磨分油 系統 | ||
1.一種氣缸套雙工位珩磨分油系統,包括彎板、分油器底座、兩個氣缸套工裝,分油器底座和兩個氣缸套工裝固定裝在旋轉工作臺上,其特征在于:還包括轉子、定子、連接固定裝置,所述轉子與分油器底座固定連接,定子下端與轉子轉動連接,定子上端通過連接固定裝置與彎板固定;兩個氣缸套工裝側面分別設置有夾緊油缸,轉子上分別設有雙工位的進出油路,此油路的進、出油口分別與兩個氣缸套工裝上的夾緊油缸的進、出油口連接;定子上端設有總進出油路,定子下端設有與轉子雙工位進出油路相對應的雙工位進出油路。
2.根據權利要求1所述的氣缸套雙工位珩磨分油系統,其特征在于:所述螺帽與彎板之間固定有防轉裝置。
3.根據權利要求1或2所述的氣缸套雙工位珩磨分油系統,其特征在于:所述的夾緊油缸為三個。
4.根據權利要求3所述的氣缸套雙工位珩磨分油系統,其特征在于:所述的連接固定裝置包括連接套、連接桿和螺帽,定子上端通過連接套與連接桿連接,連接桿通過螺帽與彎板固定。
5.根據權利要求4所述的氣缸套雙工位珩磨分油系統,其特征在于:所述螺帽為雙螺帽。
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