[實用新型]一種快速換模系統臺車有效
| 申請號: | 200920293345.5 | 申請日: | 2009-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN201579339U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發明(設計)人: | 范磊 | 申請(專利權)人: | 無錫飛石控制系統有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/14 | 分類號: | B21D37/14 |
| 代理公司: | 北京捷誠信通專利事務所 11221 | 代理人: | 魏殿紳;龐炳良 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 系統 臺車 | ||
技術領域
本實用新型涉及沖壓機換模作業配套設備,具體的說是一種快速換模系統臺車。
背景技術
目前沖壓行業中現有的沖壓模具9的側面均設有兩個頭部為蘑菇形的起重棒12,在更換模具時,鋼絲繩系在起重棒12上,然后通過起重機或人力牽引鋼絲繩完成模具進出沖床的操作,一方面造成了起重機歪拉斜吊違章操作,鋼絲繩在拉動過程中接觸沖床嚴重損傷設備的情況;另一方面由于拉動距離很難控制,操作人員完全憑自己的經驗進行操作,極易造成用力不當而使模具滑落地面傷人的事故;另外,由于模具底面與沖床表面直接摩擦,給人力移動模具也造成了較大困難。
實用新型內容
針對現有技術中存在的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種快速換模系統臺車,解決沖壓機換模作業中的安全隱患大、效率不高的技術問題。
為達到以上目的,本實用新型采取的技術方案是:
一種快速換模系統臺車,其特征在于包括:
三個并排設置的移模支臂8,移模支臂8的前端用于安放沖壓模具9,
中間的移模支臂8的一側設有模具牽引棒4,
模具牽引棒4的后端通過牽引棒5和鏈條14連接,
鏈條14的后端套裝在主動齒輪15上,前端套裝在從動齒輪13上,
氣動馬達16通過減速器17驅動主動齒輪15,
氣動馬達16固定在中間的移模支臂8的后端。
在上述技術方案的基礎上,氣動馬達16固定在安裝槽板7上,安裝槽板7通過夾緊槽板6固定在中間的移模支臂8上。
在上述技術方案的基礎上,模具牽引棒4的前端設有卡扣2,卡扣2上設有兩塊上下相對設置的夾緊鋼板1,夾緊鋼板1卡緊起重棒12后,兩端通過螺栓10緊固。
在上述技術方案的基礎上,模具牽引棒4的前端焊接有聯接塊3,聯接塊3的前端焊接有卡扣2。
在上述技術方案的基礎上,夾緊鋼板1的中部有矩形槽孔,卡扣2固定在矩形槽孔內。
在上述技術方案的基礎上,模具牽引棒4和承載沖壓模具9的工作臺19間設有至少一個滑動塊18。
在上述技術方案的基礎上,滑動塊18固定在模具牽引棒4的下表面。
在上述技術方案的基礎上,模具牽引棒4的前端設有角架20,角架20通過螺釘或螺栓直接與沖壓模具9固定連接。
在上述技術方案的基礎上,角架20呈L形。
本實用新型所述的快速換模系統臺車,結構簡單,成本低廉,與沖壓模具連接牢固可靠,能在水平方向上推拉沖壓模具,實現了模具自動進出沖床的裝置,降低了安全隱患,提高了作業效率。
附圖說明
本實用新型有如下附圖:
圖1本實用新型第一種實施方式的俯視圖;
圖2圖1的局部側剖示意圖;
圖3本實用新型第二種實施方式的俯視圖;
圖4圖2的局部側剖示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
本實用新型所述的快速換模系統臺車,臺車本身不可以移動,主要用來快速移動沖壓模具9,當執行模具拉出沖床的操作時,用快速換模系統臺車將沖壓模具9從沖床的工作臺19直接拉到三個移模支臂8上,然后用天車吊走;當執行模具推入沖床的操作時,用天車吊來沖壓模具9安放在三個移模支臂8上,然后用快速換模系統臺車將沖壓模具9從三個移模支臂8上直接推入沖床的工作臺19。如圖1、2所示,本實用新型所述的快速換模系統臺車包括:
三個并排設置的移模支臂8,移模支臂8的前端用于安放沖壓模具9,三個移模支臂8間沒有任何連接關系,當沖壓模具9重量較重時,移模支臂8落地固定安裝,當沖壓模具9重量較輕時,移模支臂8可以固定在工作臺19的側面,當沖壓模具9在三個移模支臂8上移動時,二者間為滑動摩擦;為了便于移動沖壓模具9,三個移模支臂8的上表面可以開設一條凹槽,然后在凹槽內設置若干滾輪,這樣一來,當沖壓模具9在三個移模支臂8上移動時,滾動摩擦能有效減小其摩擦力,
中間的移模支臂8的一側設有模具牽引棒4,
模具牽引棒4的后端通過牽引棒5和鏈條14連接,所述鏈條14位于模具牽引棒4下方(參見圖2),所述牽引棒5是一個銷釘,模具牽引棒4尾端設有上下貫通的圓孔,鏈條14上安裝了一連接機構,該連接機構中間有個圓孔,兩邊為U型槽,鏈條14通過螺栓和U型槽相連,牽引棒5依次穿過模具牽引棒4上的圓孔和連接機構上的圓孔把模具牽引棒4和鏈條14相連,
鏈條14的后端套裝在主動齒輪15上,前端套裝在從動齒輪13上,
氣動馬達16通過減速器17驅動主動齒輪15,
氣動馬達16固定在中間的移模支臂8的后端。
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