[實用新型]地鐵車輛側墻板結構無效
| 申請號： | 200920282829.X | 申請日： | 2009-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN201613897U | 公開（公告）日： | 2010-10-27 |
| 發明（設計）人： | 植健;周滸 | 申請（專利權）人： | 南車南京浦鎮車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61D17/08 | 分類號： | B61D17/08 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人： | 牛莉莉 |
| 地址： | 210031 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 地鐵 車輛 板結 | ||
【權利要求書】：
1.一種地鐵車輛側墻板結構，其主體由左、中、右三塊墻板構成，其特征在于左、右兩塊墻板的兩側邊分別卡在門邊壓條與立柱的縫隙、窗邊壓條與的立柱的縫隙內，三塊墻板的下邊沿包有橡膠條并卡在地板壓條的槽內，所述門邊壓條、窗邊壓條與立柱固定連接。
2.根據權利要求1所述的地鐵車輛側墻板結構，其特征在于：所述左、右墻板的中部設有墻板壓條，所述墻板位于墻板壓條和立柱之間，墻板壓條與立柱通過鉚釘固定連接。
3.根據權利要求2所述的地鐵車輛側墻板結構，其特征在于：所述墻板與立柱之間設有莫頓帶。
4.根據權利要求3所述的地鐵車輛側墻板結構，其特征在于：所述莫頓帶粘貼于立柱表面。
5.根據權利要求4所述的地鐵車輛側墻板結構，其特征在于：所述墻板之間的相鄰一側通過雙面膠帶與莫頓帶固定。
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