[實用新型]用于雙缸氣泵出氣口的連接器

有效

• 申請號: 200920265943.1
• 申請日: 2009-12-29
• 公開（公告）號: CN201599181U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 鄺新華
• 申請（專利權）人: 廣州市安途電器有限公司
• 主分類號: F04B53/22
• 分類號: F04B53/22;F04B53/16;F04B53/00
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 劉媖

技術領域

本實用新型涉及雙缸氣泵的連接件，尤其是一種用于雙缸氣泵出氣口的連接器。

背景技術

現有的雙缸氣缸其壓縮空氣出口是通過一連接管連接，連接管的兩端設有與氣缸盤相配合的螺紋，因此它們之間是采用螺紋的連接方式，該種連接方式在裝配時需要預先在氣缸蓋攻螺紋，然后將連接管擰緊氣缸盤內，耗時間，工人的勞動強度大、效率低，并且容易出現漏氣現象，密封效果不好。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種安裝方便、安裝快速，密封效果好的用于雙缸氣泵出氣口的連接器。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種用于雙缸氣泵出氣口的連接器包括氣缸蓋和連接管，在氣缸蓋內設有與連接管相適應的安裝孔，所述連接管的兩端設有兩個以上的密封槽，在密封槽上設有密封圈。

所述密封槽的個數為兩個。

本實用新型采用上述結構后，通過在氣缸蓋內設置與連接管相適應的安裝孔，同時在連接管的兩端設置兩個以上的密封槽，并在密封槽上設置密封圈，因此可將密封圈套在密封槽內，再將與密封圈一起的連接管插入安裝孔內，另用密封圈的彈性張力，從而達到很好的密封效果，并且安裝只需要用手輕輕推入、安裝快速，效率相比螺紋連接提高了十倍以上。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1為本實用新型分解圖；

圖2為本實用新型使用狀態圖。

圖中：1氣缸蓋，11安裝孔，2連接管，21密封槽，3密封圈，4馬達。

具體實施方式

圖1所示，本實用新型的用于雙缸氣泵出氣口的連接器包括氣缸蓋1和連接管2，在氣缸蓋1內設有與連接管2相適應的安裝孔11，所述連接管2的兩端設有兩個密封槽21，對應在每個密封槽21上設有密封圈。安裝時，首先將密封圈嵌入每個密封槽內，再將與密封圈一起的連接管輕輕推入安裝孔內，利用密封圈的彈性張力，連接管與從而達到很好的密封效果，并且安裝只需要用手輕輕推入、安裝快速，效率相比螺紋連接提高了十倍以上；圖2為本實用新型連接雙缸氣泵的使用狀態圖，馬達4兩端的輸出軸分別與兩邊的氣缸連接。