[實用新型]導流裝置有效
| 申請號： | 200920246918.9 | 申請日： | 2009-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN201545086U | 公開（公告）日： | 2010-08-11 |
| 發明（設計）人： | 徐東求;吳濤 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D35/00 | 分類號： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人： | 劉芳 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 導流 裝置 | ||
1.一種導流裝置，其特征在于，所述導流裝置由多個導流分體相互連接形成，所述導流裝置依次包括導流左側本體、導流中間本體和導流右側本體。
2.根據權利要求1所述的導流裝置，其特征在于，所述導流左側本體、導流中間本體和導流右側本體為一體成型結構。
3.根據權利要求2所述的導流裝置，其特征在于，
所述導流左側本體連接所述導流中間本體的邊緣處形成第一折邊，所述導流中間本體連接所述導流左側本體的邊緣處形成第二折邊，所述第一折邊與所述第二折邊通過螺栓連接固定或通過焊接固定；
所述導流右側本體連接所述導流中間本體的邊緣處形成第三折邊，所述導流中間本體連接所述導流右側本體的邊緣處形成第四折邊，所述第三折邊與所述第四折邊通過螺栓連接固定或通過焊接固定。
4.根據權利要求1、2或3所述的導流裝置，其特征在于，還包括：與所述導流左側本體、導流右側本體和導流中間本體分別連接的金屬骨架。
5.根據權利要求4所述的導流裝置，其特征在于，所述金屬骨架包括：
第一金屬管，與所述導流中間本體所在平面平行且兩端分別與所述導流左側本體和所述導流右側本體栓接；
第二金屬管，一端與所述第一金屬管的中部栓接，另一端與所述導流中間本體的中部栓接；
第三金屬管，一端與所述第一金屬管的一端栓接，另一端與靠近所述第一金屬管的一端的所述導流左側本體或所述導流右側本體栓接；
第四金屬管，一端焊接于所述第三金屬管的中部，另一端與所述導流左側本體或導流右側本體栓接。
6.根據權利要求1所述的導流裝置，其特征在于，所述導流左側本體、導流右側本體和導流中間本體的內表面一體成型有多條加強筋。
7.根據權利要求1所述的導流裝置，其特征在于，所述導流左側本體、導流右側本體和導流中間本體使用的材料為塑料。
8.根據權利要求1、2、3、5、6或7所述的導流裝置，其特征在于，所述導流裝置與交通工具的駕駛室頂部固定連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北汽福田汽車股份有限公司，未經北汽福田汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920246918.9/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
