[實用新型]一種防滑腳墊有效
| 申請號: | 200920246370.8 | 申請日: | 2009-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN201511853U | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發明(設計)人: | 潘駿 | 申請(專利權)人: | 潘駿 |
| 主分類號: | B60N3/06 | 分類號: | B60N3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200010 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防滑 腳墊 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車用腳墊,特別涉及一種采用多層結構及特殊防滑處理的腳墊。
背景技術
現有的汽車腳墊一般分為普通型和立體型,而兩種腳墊都存在一種普遍的現象-易滑,特別是駕駛位的腳墊,如果產生滑動將導致嚴重的安全隱患,另外,防水也是腳墊很重要的指標。
普通型腳墊雖然對原車地毯有一定的保護作用由于結構上的原因,并不能很好聚集污染物,仍有部分越過腳墊進入車內,而在雨季普通腳墊更容易被污染,雖然那些橡膠,硅膠材質具有防水功能,但是這些材質的腳墊的舒適性則大大降低,對于立體腳墊而言,雖然腳墊與車體的貼合性得到了改善,但是,由于立體腳墊大部分是用復合材料制作,要達到防水效果,腳墊表面須用防水材質,而防水材質制作的立體腳墊表面的防滑性是很差的,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型要解決的問題是提供一種防滑腳墊,以克服現有技術中汽車腳墊在使用時容易產生滑動的缺陷。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案提供一種防滑腳墊,所述腳墊為雙層結構,下層的表面設有魔術扣,所述魔術扣為尼龍扣、滌綸扣、混紡扣、射出釘、雌雄扣、粘扣、子母粘扣或刺毛扣。
優選地,所述下層的表面設有全部魔術扣或局部魔術扣。
優選地,上層和下層之間采用扣環相扣。
優選地,上層或下層采用透明或非透明設計。
優選地,上層或下層采用防水設計。
與現有技術相比,本實用新型的技術方案具有如下優點:
本實用新型通過在下層的表面設有魔術扣,從而能緊緊抓住車輛地毯,起到防滑作用;另外本實用新型采用雙層結構,其中一層采用防水設計,解決了腳墊的防水問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種防滑腳墊的結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
本實用新型為一種采用多層結構及特殊防滑處理的腳墊,腳墊底部采用魔術扣作為防滑基材,因為魔術扣的產品特性,所以能緊緊抓住車輛地毯,起到防滑作用。
本實用新型的一種防滑腳墊的結構如圖1所示,所述腳墊為雙層結構,包括上層1和下層2,在下層2(底部)的表面設有魔術扣3,魔術扣又名尼龍扣、滌綸扣、混紡扣、射出釘、雌雄扣、粘扣、子母粘扣或刺毛扣。下層2的表面可以設有全部(一面)魔術扣,也可以設有局部魔術扣。
本實用新型的防滑腳墊的上層1與下層2完全貼合,兩層之間采用扣環相扣。
本實用新型的防滑腳墊的上層或下層采用透明或非透明設計,且有一層采用防水材質。
本實用新型通過在下層的表面設有魔術扣,從而能緊緊抓住車輛地毯,起到防滑作用;另外本實用新型采用雙層結構,其中一層采用防水設計,解決了腳墊的防水問題。
所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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