[實用新型]公交車可燃氣體檢測裝置

無效

• 申請號: 200920236575.8
• 申請日: 2009-09-29
• 公開（公告）號: CN201532689U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 李元金
• 申請（專利權）人: 李元金
• 主分類號: G08B21/16
• 分類號: G08B21/16;A62C3/07
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 梁永宏

1.一種公交車可燃氣體檢測裝置，其特征在于：它包括報警控制主機、用于檢測可燃氣體的可燃氣體檢測探頭，報警控制主機內設置有報警裝置，可燃氣體檢測探頭的信號輸出端與報警控制主機的氣敏信號采集輸入端連接。

2.根據權利要求1所述的公交車可燃氣體檢測裝置，其特征在于：進一步包括聲光報警器、控制設備，報警控制主機上設有通訊接口，報警控制主機通過通訊接口與聲光報警器的控制輸入端和控制設備的啟動輸入端連接。

3.根據權利要求2所述的公交車可燃氣體檢測裝置，其特征在于：所述控制設備包括排氣扇。

4.根據權利要求2所述的公交車可燃氣體檢測裝置，其特征在于：進一步包括安裝在交通管制中心的上位機，上位機通過公用無線網絡與報警控制主機的通訊接口連接。

5.根據權利要求1至4任意一項所述的公交車可燃氣體檢測裝置，其特征在于：所述可燃氣體檢測探頭的型號為CGD-I-1EX。

6.根據權利要求5所述的公交車可燃氣體檢測裝置，其特征在于：所述可燃氣體檢測探頭為多個，其中，可燃氣體檢測探頭安裝在公交車的車廂內或/和公交車的油管外壁上。

7.根據權利要求6所述的公交車可燃氣體檢測裝置，其特征在于：進一步包括按鍵單元，按鍵單元的控制信號輸出端與報警控制主機的控制信號輸入端連接。

8.根據權利要求6所述的公交車可燃氣體檢測裝置，其特征在于：進一步包括煙霧傳感器、車流量監測裝置、可識別超載密度的攝像頭，煙霧傳感器的信號輸出端與報警控制主機的煙霧信號采集輸入端連接，車流量監測裝置的信號輸出端與報警控制主機的車流量信號采集輸入端連接，攝像頭的信號輸出端與報警控制主機的超載信號采集輸入端連接。