[實(shí)用新型]一種用于擔(dān)架車(chē)的座板結(jié)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920233558.9 | 申請(qǐng)日: | 2009-07-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201469537U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸文明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陸文明 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A61G1/04 | 分類(lèi)號(hào): | A61G1/04 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市大為專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214035 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 擔(dān)架 板結(jié) | ||
1.一種用于擔(dān)架車(chē)的座板結(jié)構(gòu),所述擔(dān)架車(chē)包括第一擔(dān)架和第二擔(dān)架,第一擔(dān)架和第二擔(dān)架可單獨(dú)或組合應(yīng)用該座板結(jié)構(gòu),所述第一擔(dān)架和第二擔(dān)架由兩根擔(dān)架主杠(10),折疊式橫杠(12)和擔(dān)架布面(11)組成,其特征在于:所述座板結(jié)構(gòu)包括座板本體(1),固定安裝在座板本體(1)下表面內(nèi)端的掛鉤(2)和位于該掛鉤(2)外側(cè)的支撐組件,座板本體(1)放置在擔(dān)架車(chē)的折疊式橫杠(12)上,掛鉤(2)勾住折疊式橫杠(12)并固定,座板本體(1)下表面壓在折疊式橫杠(12)上,利用杠桿原理穩(wěn)定并通過(guò)支撐組件支撐固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于擔(dān)架車(chē)的座板結(jié)構(gòu),其特征還在于:所述支撐組件包括兩根主撐桿(13)、輔撐桿(3)和連接板(4),所述座板本體(1)外端下表面上設(shè)有能夠扭動(dòng)的卡件(9),連接板(4)通過(guò)該卡件(9)鎖住固定在座板本體(1)下表面,連接板(4)的兩端固定有螺母(5);第一擔(dān)架和第二擔(dān)架單獨(dú)使用所述座板結(jié)構(gòu)時(shí),所述兩根主撐桿(13)的一端連接固定在擔(dān)架主杠(10)上,另一端連接在連接板(4)的螺母(5)上;第一擔(dān)架和第二擔(dān)架組合使用所述座板結(jié)構(gòu)時(shí),第一擔(dān)架穿插在第二擔(dān)架內(nèi),第一擔(dān)架的折疊式橫杠(12)位于第二擔(dān)架的折疊式橫杠(12)下方,座板本體(1)放置在第二擔(dān)架的折疊式橫杠(12)上,所述輔撐桿(3)的固定端鉸連固定在座板本體(1)下表面上,輔撐桿(3)活動(dòng)端插在第一擔(dān)架的折疊式橫杠(1?2)上開(kāi)設(shè)的鎖緊孔內(nèi),所述輔撐桿(3)上靠近活動(dòng)端的側(cè)邊設(shè)有卡勾(7),該卡勾(7)卡住第一擔(dān)架的折疊式橫杠(12);所述輔撐桿(3)活動(dòng)端的頭部設(shè)有鎖緊扣(8),該鎖緊扣(8)將輔撐桿(3)的活動(dòng)端鎖定在鎖緊孔內(nèi),防止其脫出。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于擔(dān)架車(chē)的座板結(jié)構(gòu),其特征還在于:所述座板本體(1)的下表面設(shè)有夾扣(6),輔撐桿(3)可通過(guò)夾扣夾緊貼附在座板本體(1)下表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于擔(dān)架車(chē)的座板結(jié)構(gòu),其特征還在于:所述主撐桿(13)由兩根桿體(15)及與該兩根桿體(15)螺紋連接的調(diào)節(jié)件(16)構(gòu)成,支撐桿(13)的長(zhǎng)度可通過(guò)調(diào)節(jié)件(16)微調(diào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于擔(dān)架車(chē)的座板結(jié)構(gòu),其特征還在于:所述輔撐桿(3)的中部安裝有可活動(dòng)拆下且長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的伸縮支腿(14),該伸縮支腿(14)與兩根擔(dān)架主杠(10)一起構(gòu)成三點(diǎn)支撐。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的用于擔(dān)架車(chē)的座板結(jié)構(gòu),其特征還在于:所述伸縮支腿(14)包括外管(17)、內(nèi)管(18)和伸縮桿(19),內(nèi)管(18)套裝在外管(17)內(nèi),內(nèi)管(18)壁上開(kāi)設(shè)有軸向的長(zhǎng)槽,在該長(zhǎng)槽的側(cè)壁上設(shè)有至少一個(gè)臺(tái)階槽(20),所述伸縮桿(19)插在內(nèi)管(18)中,伸縮桿(19)的內(nèi)端上設(shè)有定位卡(21),定位卡(21)可在長(zhǎng)槽內(nèi)自由滑動(dòng),當(dāng)定位卡(21)與不同的臺(tái)階槽(20)相對(duì)時(shí),旋轉(zhuǎn)伸縮桿(19),使定位卡(21)嵌入相對(duì)的臺(tái)階槽(20)內(nèi),鎖定限位。
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