[實用新型]正負一體化多功能泵輸送系統裝置

無效

• 申請號: 200920230859.6
• 申請日: 2009-09-08
• 公開（公告）號: CN201494928U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 虞瑞鶴;崔功龍;張凱
• 申請（專利權）人: 鎮江市電站輔機廠
• 主分類號: B65G53/16
• 分類號: B65G53/16;B65G53/34;B65G53/40;B65G53/66
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 汪旭東

1.一種正負一體化多功能倉泵輸送系統裝置，其特征是包括多功能倉泵，多功能倉泵負壓裝灰裝置、多功能倉泵正壓輸送裝置，其中多功能倉泵負壓裝灰裝置包括產生負壓裝置(4)、倉泵頂氣灰過濾裝置(5)、負壓輸灰管道(2)、正壓補氣裝置(14)，至少包括兩個鍋爐煙氣除塵器下灰斗通過負壓輸灰管道(2)與多功能倉泵(1)連接，產生負壓裝置(4)通過倉泵頂氣灰過濾裝置(5)與多功能倉泵(1)相連，負壓輸灰管道(2)遠離多功能倉泵的端部連有正壓補氣裝置(14)；多功能倉泵輸送裝置包括增壓流化管道(6)、增壓管道(7)、流化管道(8)、流化裝置(11)、氣動出料閥(9)、出料管道(10)，正壓輸灰管道(3)，流量調節裝置(12)組成，增壓流化管道(6)通過增壓管道(7)與倉泵頂氣灰過濾裝置(5)相連，增壓流化管道(6)通過流化管道(8)與倉泵內流化裝置(11)相連，氣動出料閥(9)位于多功能倉泵(1)的下方與出料管道(10)相連，出料管道(10)通過正壓輸灰管道入料點(13)與正壓輸灰管道(3)相連，在正壓輸灰管道上，入料點(13)的前方設置流量調節裝置(12)，控制經過入料點的壓縮空氣流量大小。

2.根據權利要求1所述的正負一體化多功能倉泵輸送系統裝置，其特征是：多功能倉泵連接有兩根負壓輸灰管道。

3.根據權利要求1或2所述的正負一體化多功能倉泵輸送系統裝置，其特征是：一根負壓輸送管道連接四個鍋爐煙氣除塵器下灰斗。

4.根據權利要求1或2所述的正負一體化多功能倉泵輸送系統裝置，其特征是：所述的產生負壓裝置可以是文氏管、羅次風機進氣側、真空泵之一種。

5.根據權利要求1或2所述的正負一體化多功能倉泵輸送系統裝置，其特征是：所述的流量控制裝置可以是流量孔板。

6.根據權利要求1或2所述的正負一體化多功能倉泵輸送系統裝置，其特征是：所述的正壓輸送管道采用分段變徑，其末段輸送管道、管徑可按下式計算：式中Q_vnh＝Q_vn+Q_vh，Q_vnh為末端氣灰混合物流量，Q_vn為輸送壓縮空氣量，Q_vh為輸送灰量，υ_f為管道末速度。

7.根據權利要求1或2所述的正負一體化多功能倉泵輸送系統裝置，其特征是：所述的正負一體化多功能泵輸送系統裝置可以成對配置，共同連接于同一正壓輸灰管道。