[實(shí)用新型]自行車偵測(cè)裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920221338.4 | 申請(qǐng)日: | 2009-10-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201583546U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李清彰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李清彰 |
| 主分類號(hào): | G01P1/07 | 分類號(hào): | G01P1/07;G01P1/10;G01P3/486;G01C23/00 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 12203 | 代理人: | 鄭永康 |
| 地址: | 中國臺(tái)*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 偵測(cè) 裝置 | ||
1.一種自行車偵測(cè)裝置,其特征在于,包括一偵測(cè)自行車車速的信息整合器,該信息整合器包括一做為整合訊號(hào)并進(jìn)行運(yùn)算的數(shù)據(jù)處理單元,該數(shù)據(jù)處理單元能將訊號(hào)轉(zhuǎn)換為行駛速度,一做為顯示經(jīng)數(shù)據(jù)處理單元運(yùn)算后所獲得的數(shù)據(jù)的顯示接口,且該顯示接口包括一做為顯示自行車行駛速度的速度顯示模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車偵測(cè)裝置,其特征在于:包括一供設(shè)置于自行車前叉或后叉以做為偵測(cè)自行車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度的偵測(cè)器,該偵測(cè)器包括一做為偵測(cè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度的轉(zhuǎn)動(dòng)偵測(cè)單元、及一將轉(zhuǎn)動(dòng)偵測(cè)單元所偵測(cè)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為訊號(hào)的訊號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,另該偵測(cè)器設(shè)有一將訊號(hào)轉(zhuǎn)換模塊所轉(zhuǎn)換的訊號(hào)以無線方式傳送至信息整合器的訊號(hào)發(fā)射單元;
該信息整合器包括一做為接收訊號(hào)發(fā)射單元所傳送的訊號(hào),借以做為數(shù)據(jù)處理單元數(shù)據(jù)來源的訊號(hào)接收單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車偵測(cè)裝置,其特征在于:所述信息整合器包括一可對(duì)數(shù)據(jù)處理單元進(jìn)行數(shù)據(jù)設(shè)定的控制接口,該控制接口具有對(duì)數(shù)據(jù)處理單元進(jìn)行數(shù)據(jù)設(shè)定的調(diào)整控鍵;
該調(diào)整控鍵設(shè)有一設(shè)定數(shù)據(jù)處理單元對(duì)速度進(jìn)行警示的速度數(shù)據(jù)范圍,以利數(shù)據(jù)處理單元偵測(cè)的速度數(shù)據(jù)若超出所設(shè)定的數(shù)據(jù)得以發(fā)出警示訊號(hào)的速度鍵。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車偵測(cè)裝置,其特征在于:所述偵測(cè)器為一能相對(duì)發(fā)射、接收,并通過自行車輪圈于幅條轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的遮蔽率做為偵測(cè)的紅外線裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車偵測(cè)裝置,其特征在于:所述偵測(cè)器包括一設(shè)置于輪圈的反射片,且該偵測(cè)器本體為一能通過反射片于自行車輪圈轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的反射速率做為偵測(cè)的紅外線裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車偵測(cè)裝置,其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理單元能統(tǒng)計(jì)行駛速度并轉(zhuǎn)換為里程數(shù)數(shù)據(jù),該顯示接口設(shè)有一做為顯示自行車行駛里程的里程顯示模塊;
該調(diào)整控鍵設(shè)有一設(shè)定數(shù)據(jù)處理單元對(duì)里程進(jìn)行警示的里程數(shù)據(jù)范圍,以利數(shù)據(jù)處理單元偵測(cè)的行駛數(shù)據(jù)若超出所設(shè)定的里程數(shù)據(jù)得以發(fā)出警示訊號(hào)的里程鍵。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車偵測(cè)裝置,其特征在于:所述顯示接口具有數(shù)個(gè)色彩的背光模塊,且該調(diào)整控鍵設(shè)有一控制顯示接口背光模塊啟閉的背光鍵,且該背光鍵是對(duì)顯示接口進(jìn)行恒亮或計(jì)時(shí)發(fā)光的背光控制。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車偵測(cè)裝置,其特征在于:所述顯示接口設(shè)有一做為顯示自行車行駛時(shí)數(shù)的時(shí)數(shù)顯示模塊,該調(diào)整控鍵設(shè)有一設(shè)定數(shù)據(jù)處理單元對(duì)時(shí)數(shù)進(jìn)行警示的時(shí)數(shù)數(shù)據(jù)范圍,以利數(shù)據(jù)處理單元偵測(cè)的行駛數(shù)據(jù)若超出所設(shè)定的時(shí)數(shù)數(shù)據(jù)得以發(fā)出警示訊號(hào)的時(shí)數(shù)鍵。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自行車偵測(cè)裝置,其特征在于:所述顯示接口設(shè)有一做為顯示偵測(cè)器與信息整合器電力狀態(tài)的狀態(tài)顯示模塊,該信息整合器另設(shè)有一能接收數(shù)據(jù)處理單元的警示訊號(hào)進(jìn)行發(fā)聲警示的蜂鳴器。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自行車偵測(cè)裝置,其特征在于:所述控制接口具有切換顯示接口進(jìn)行速度顯示、里程或時(shí)數(shù)顯示的切換控鍵。
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