[實(shí)用新型]一種機(jī)動(dòng)式養(yǎng)殖網(wǎng)箱

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920219954.6
• 申請(qǐng)日: 2009-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN201577406U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏昭質(zhì)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 魏昭質(zhì)
• 主分類號(hào): A01K61/00
• 分類號(hào): A01K61/00;B63H21/17;B63B21/50
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37221
• 代理人: 張勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)式養(yǎng)殖網(wǎng)箱，屬于新型水產(chǎn)品養(yǎng)殖設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的網(wǎng)箱養(yǎng)殖技術(shù)已經(jīng)十分普遍，但網(wǎng)箱都是固定在一定區(qū)域內(nèi)，如果養(yǎng)殖密度太大，魚類的糞便或剩余的餌料在養(yǎng)殖區(qū)域內(nèi)不斷積累、發(fā)酵，會(huì)使網(wǎng)箱所在的自然水域的水質(zhì)受到污染，或破壞原生性天然餌料的生存環(huán)境，使養(yǎng)殖魚類得不到天然餌料，繼而會(huì)影響持續(xù)性養(yǎng)殖產(chǎn)量的穩(wěn)定，以及養(yǎng)殖水域的自然活性的恢復(fù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、具有機(jī)動(dòng)位移功能的機(jī)動(dòng)式養(yǎng)殖網(wǎng)箱，可實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)網(wǎng)箱養(yǎng)殖，大大改善養(yǎng)殖水域的水質(zhì)，減輕養(yǎng)殖水域的生態(tài)負(fù)荷，使養(yǎng)殖的水產(chǎn)品獲得穩(wěn)定的的產(chǎn)量與質(zhì)量，還可以憑借機(jī)動(dòng)性，在不同季節(jié)中，向所養(yǎng)殖的水產(chǎn)品最適宜的水溫或水域轉(zhuǎn)移。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種機(jī)動(dòng)式養(yǎng)殖網(wǎng)箱，由組合平臺(tái)部分，機(jī)動(dòng)部分和錨固穩(wěn)定部分三部分組成，其中，機(jī)動(dòng)部分與錨固穩(wěn)定部分均設(shè)于組合平臺(tái)上，與組合平臺(tái)形成一個(gè)整體。

組合平臺(tái)部分由主體支架，網(wǎng)箱，浮桶，值班操作室組成，其中，網(wǎng)箱和值班操作室均固定于主體支架上，若干個(gè)浮桶固定于網(wǎng)箱四周。

機(jī)動(dòng)部分由推進(jìn)器，柴油發(fā)電機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，電池組，控制臺(tái)和舵機(jī)組成，其中，推進(jìn)器，柴油發(fā)電機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，電池組，控制臺(tái)和舵機(jī)均設(shè)于主體支架上，柴油發(fā)電機(jī)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)均通過(guò)導(dǎo)線經(jīng)過(guò)控制臺(tái)與電池組連接，電池組通過(guò)導(dǎo)線和控制臺(tái)的開關(guān)與推進(jìn)器和舵機(jī)連接。

錨固穩(wěn)定部分由卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷纜筒，鋼索和鐵錨組成，其中，卷纜筒與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接，鋼索一端與卷纜筒連接，另一端與鐵錨連接。

本實(shí)用新型的特征之一，是通過(guò)一個(gè)主體支架結(jié)構(gòu)，將若干個(gè)設(shè)有底部的密閉網(wǎng)箱連接起來(lái)，并在主體支架或網(wǎng)箱四周設(shè)置若干個(gè)浮桶，使主體支架與網(wǎng)箱懸浮于水面，并通過(guò)下沉若干只鐵錨，可使機(jī)動(dòng)式養(yǎng)殖網(wǎng)箱懸停在某個(gè)水域。

本實(shí)用新型的特征之二，是在這個(gè)連接有若干個(gè)懸浮網(wǎng)箱的支架結(jié)構(gòu)上設(shè)置有推進(jìn)裝置和能量供給裝置，能量供給主要靠柴油發(fā)電機(jī)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)，可將發(fā)出的電能儲(chǔ)存于電池組，推進(jìn)裝置是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺旋槳推進(jìn)器和舵機(jī)。

本實(shí)用新型的特征之三，是在懸浮的組合平臺(tái)上設(shè)置有值班操作室，可維持值班人員在一定期限內(nèi)的日常生活。

本實(shí)用新型使用時(shí)，由柴油發(fā)電機(jī)或是風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能儲(chǔ)存于電池組中，作為動(dòng)力和生活用電，當(dāng)在一個(gè)固定區(qū)域養(yǎng)殖一個(gè)階段后，水中天然餌料減少，環(huán)境水質(zhì)變差需要轉(zhuǎn)移時(shí)，則收起鐵錨，由控制臺(tái)啟動(dòng)推進(jìn)器和舵機(jī)，帶動(dòng)整個(gè)機(jī)動(dòng)養(yǎng)殖網(wǎng)箱向所需水域轉(zhuǎn)移，到達(dá)預(yù)定水域后，關(guān)閉推進(jìn)器并放下四角的鐵錨錨即可固機(jī)動(dòng)養(yǎng)殖網(wǎng)箱，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

所述的推進(jìn)器是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺旋槳推進(jìn)器，固定于主體支架上，可根據(jù)機(jī)動(dòng)式養(yǎng)殖網(wǎng)箱的規(guī)模大小設(shè)置若干個(gè)。

所述的舵機(jī)是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的舵，用于改變行進(jìn)方向，舵機(jī)固定于主體支架上。

所述的控制臺(tái)是一個(gè)電器控制柜，主要控制發(fā)電機(jī)給電池組充電，以及使用電池組供電，驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器和舵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)是固定于主體支架的旋翼式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，可根據(jù)網(wǎng)箱的規(guī)模和主體支架的大小設(shè)置若干臺(tái)，在有風(fēng)的天氣，以風(fēng)力發(fā)電為主，并將發(fā)出的電能儲(chǔ)存于電池組中。

附圖說(shuō)明

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、組合平臺(tái)部分：1-1、主體支架，1-2、網(wǎng)箱，1-3、浮桶，1-4、值班操作室；2、機(jī)動(dòng)部分：2-1、推進(jìn)器，2-2、柴油發(fā)電機(jī)，2-3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)，2-4、電池組，2-5、控制臺(tái)，2-6、舵機(jī)；3、錨固穩(wěn)定部分：3-1、卷?yè)P(yáng)機(jī)，3-2、卷纜筒，3-3、鋼索，3-4、鐵錨。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：結(jié)構(gòu)如附圖所示，由組合平臺(tái)部分1，機(jī)動(dòng)部分2和錨固穩(wěn)定部分3三部分組成，其中，機(jī)動(dòng)部分2與錨固穩(wěn)定部分均設(shè)于組合平臺(tái)上，與組合平臺(tái)形成一個(gè)整體。使用時(shí)，由柴油發(fā)電機(jī)或是風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能儲(chǔ)存于電池組中，作為動(dòng)力和生活用電，當(dāng)在一個(gè)固定區(qū)域養(yǎng)殖一個(gè)階段后，水中天然餌料減少，環(huán)境水質(zhì)變差需要轉(zhuǎn)移時(shí)，則收起鐵錨，由控制臺(tái)啟動(dòng)推進(jìn)器和舵機(jī)，帶動(dòng)整個(gè)機(jī)動(dòng)養(yǎng)殖網(wǎng)箱向所需水域轉(zhuǎn)移，到達(dá)預(yù)定水域后，關(guān)閉推進(jìn)器并放下四角的鐵錨即可錨固機(jī)動(dòng)養(yǎng)殖網(wǎng)箱，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。