[實用新型]限位式齒輪聯軸器有效
| 申請號: | 200920219329.1 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN201513480U | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發明(設計)人: | 崔會軍;賈東升;任進賢;趙舉;李慶家;楊雪峰 | 申請(專利權)人: | 中煤張家口煤礦機械有限責任公司 |
| 主分類號: | F16D1/108 | 分類號: | F16D1/108 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 075025 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 限位 齒輪 聯軸器 | ||
技術領域
本實用新型涉及煤礦工作面刮板輸送機配套用的齒輪聯軸器,具體的說是一種限位式齒輪聯軸器,用于減速器與鏈輪軸之間平穩的傳遞動力。
背景技術
煤礦井下工作面刮板輸送機用齒輪聯軸器,要求有足夠的聯接強度和良好的定位可靠性,保證減速器軸和鏈輪軸之間平穩的傳遞動力。傳統的齒輪聯軸器是通過定位螺釘限位,其缺點是:半聯軸器沒有固定裝置,轉動時會發生軸向竄動,定位螺釘很容易被兩端的半聯軸器撞擊而剪斷,導致無法可靠定位。井下更換定位螺釘不僅工作量大,也影響正常生產。
發明內容。
本實用新型的目的是提供一種限位式齒輪聯軸器,以解決現有設備齒輪聯軸器在使用中無法可靠定位,定位螺栓易被剪斷,維修復雜的問題。
本實用新型采用的技術方案是:限位式齒輪聯軸器包括鏈輪軸、內齒套、半聯軸器A和半聯軸器B、花鍵軸、定位螺釘,還由擋蓋A和擋蓋B、油杯、堵蓋A和堵蓋B組成;半聯軸器A通過花鍵連接在鏈輪軸的右端,半聯軸器B通過花鍵連接在花鍵軸的左端;擋蓋A左邊凸臺與鏈輪軸右端凹孔配合并通過螺栓固定在鏈輪軸右端面上;擋蓋B右邊凸臺與花鍵軸左端凹孔配合并通過螺栓固定,擋蓋B外圓放入半聯軸器B子口中并通過螺栓固定;內齒套與半聯軸器A、半聯軸器B的齒輪嚙合并把兩個半聯軸器聯接在一起,內齒套左端子口與堵蓋A外圓表面緊密接觸,用O型密封圈密封,堵蓋A通過螺釘固定在半聯軸器A的左端;半聯軸器B中部外圓與堵蓋B內圓表面緊密接觸,用O型密封圈密封,堵蓋B通過螺栓固定在內齒套右端上;定位螺釘固定在兩個半聯軸器之間的內齒套上;
油杯安裝在內齒套靠右端位置上,油杯下面的油路與堵蓋B左面凹槽連通,凹槽與內齒套和半聯軸器B的齒輪聯接處相通。
本實用新型工作原理是:當齒輪聯軸器工作中傳遞動力時,如果鏈輪軸與花鍵軸帶動兩個半聯軸器產生軸向竄動,此時兩個半聯軸器端的擋蓋先發生接觸而限位,使定位螺釘不致被剪斷,達到了可靠限位的目的。通過油杯向齒輪聯軸器內注油,使在內其內部形成潤滑回路,潤滑各嚙合部件,提高使用壽命。
本實用新型限位齒輪聯軸器的有益效果:在實現齒輪聯軸器聯接限位作用的同時,新設計的軸端擋蓋能準確可靠的限制鏈輪軸和減速器之間的軸向竄動,保證了各聯接軸準確定位,避免了定位螺釘被剪斷。新結構還在齒輪聯軸器內部設計了一個封閉的潤滑回路,可以方便的對齒輪聯軸器進行潤滑,有效的保護了齒輪聯軸器內部各嚙合部件,極大地提高了齒輪聯軸器的使用壽命。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型提出的限位式齒輪聯軸器的示意圖。
圖2是本實用新型提出的鏈輪軸端的半聯軸器A的示意圖。
圖3是本實用新型提出的堵蓋A的結構示意圖。
圖4是本實用新型提出的擋蓋A的結構示意圖。
圖5是本實用新型提出的內齒套結構示意圖。
圖6是本實用新型提出的堵蓋B結構示意圖。
圖7是本實用新型提出的擋蓋B結構示意圖。
圖8是本實用新型提出的半聯軸器B結構示意圖。
具體實施方式:
圖中:1、鏈輪軸,2、半聯軸器A,3、螺栓,4、擋蓋A,5、螺釘,6、堵蓋A,7、O型密封圈,8、內齒套,9、定位螺釘,10、螺栓,11、油杯,12、堵蓋B,13、螺栓,14、O型密封圈,15、擋蓋B,16、半聯軸器B,17、螺栓,18、花鍵軸。
限位式齒輪聯軸器包括鏈輪軸1、內齒套8、半聯軸器A2和半聯軸器B16、花鍵軸18、定位螺釘9,還由擋蓋A4和擋蓋B15、油杯11、堵蓋A6和堵蓋B12組成;半聯軸器A2通過花鍵連接在鏈輪軸1的右端,半聯軸器B16通過花鍵連接在花鍵軸18的左端;擋蓋A4左邊凸臺與鏈輪軸1右端凹孔配合并通過螺栓3固定在鏈輪軸1右端面上;擋蓋B15右邊凸臺與花鍵軸18左端凹孔配合并通過螺栓17固定,擋蓋B15外圓放入半聯軸器B16子口中并通過螺栓10固定;內齒套8與半聯軸器A2、半聯軸器B16的齒輪嚙合并把兩個半聯軸器聯接在一起,內齒套8左端子口與堵蓋A6外圓表面緊密接觸,用O型密封圈7密封,堵蓋A6通過螺釘5安裝在半聯軸器A2的左端;半聯軸器B16中部外圓與堵蓋B12內圓表面緊密接觸,用O型密封圈14密封,堵蓋B12通過螺栓13固定在內齒套8右端上;定位螺釘9固定在兩個半聯軸器之間的內齒套8上;
油杯11安裝在內齒套8靠右端位置上,油杯11下面的油路與堵蓋B12左面凹槽連通,凹槽與內齒套8和半聯軸器B16的齒輪聯接處相通。
安裝時,在鏈輪軸1和花鍵軸18上各安裝一個半聯軸器A2和B16,并在鏈輪軸1和花鍵軸18相連接的端部用螺栓3、10和17分別固定擋蓋4和B15,把內齒套安裝在兩個半聯軸器上,在內齒套上安裝油杯,在兩半聯軸器外側用螺栓各安裝一堵蓋A6和B12,防止半聯軸器向外側竄動,在內齒套8上裝配定位螺釘9。
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