[實用新型]組合式超輕拉桿箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920207891.2
• 申請日: 2009-08-14
• 公開（公告）號: CN201585546U
• 公開（公告）日: 2010-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王向軍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海頂新箱包有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04
• 代理公司: 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224
• 代理人: 劉粉寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種旅行用的拉桿箱，具體來說涉及一種框架牢固的組合式超輕拉桿箱。

背景技術(shù)

一般，在乘坐飛機或者火車時，都有一個行李攜帶的重量標(biāo)準(zhǔn)，以限制攜帶上飛機或者火車的行李的總重量。因此，越來越多的消費者在購買拉桿箱時，會選擇總重量較輕且承重量較大的拉桿箱，以便于放置更多的物品，以符合行李攜帶的重量標(biāo)準(zhǔn)。

如圖1所示，現(xiàn)有的市場上的輕重量的拉桿箱主要由箱體框架1和包覆在箱體框架1外的箱包材料構(gòu)成，為了降低拉桿箱的重量，箱體框架1包括連接桿2、三通連接件3、四通連接件4和拉桿5，由連接桿2、三通連接件3、四通連接件4和拉桿5互相插接連接形成箱體框架1，拉桿箱底部的滑輪6和支撐腳7再分別連接到箱體框架1底部，拉桿5通過蓋板8固定在箱體框架1中，由包覆在箱體框架1外的箱包材料將箱體框架1的各個部分緊密結(jié)合在一起。

但是，現(xiàn)有的此種拉桿箱的箱體框架1雖然質(zhì)量較輕，但是在牢固性方面，由于是由連接桿2、三通連接件3、四通連接件4和拉桿5互相連接形成的，牢固性有待進一步改進；比如，用于連接連接桿2的三通連接件3和四通連接件4不夠牢固，容易斷裂。

同時，由于箱體框架1由連接桿2、三通連接件3、四通連接件4和拉桿5互相連接形成，在包覆箱包材料時，需要在箱體框架1的上方兩側(cè)設(shè)置襯板9，使箱包材料能更加緊湊地包覆在箱體框架1上；并且，這種拉桿箱的拉桿5只是傳統(tǒng)上的伸縮拉桿，沒有設(shè)置鎖定件，拉桿5的位置不能方便的進行隨意調(diào)節(jié)，造成使用不方便，也無法通過拉桿5推動拉桿箱前進。

如圖2所示，現(xiàn)有另一種拉桿箱的拉桿結(jié)構(gòu)，其中，拉桿2’設(shè)置在箱體框架1’的后部中間位置，拉桿2’中間套裝在上蓋板21’中，通過與設(shè)置在箱體框架1’后部中間位置的上蓋板內(nèi)襯22’互相連接，將拉桿2’固定在箱體框架1’上，拉桿2’底部通過下底座23’固定在箱體框架1’的底部，通過拉桿內(nèi)管24’在拉桿外管25’中拉伸實現(xiàn)拉桿2’的伸縮；但是，拉桿2’同樣沒有設(shè)置鎖定件，拉桿2’的位置不能方便的進行隨意調(diào)節(jié)，造成使用不方便，也無法通過拉桿2’推動拉桿箱前進。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種組合式超輕拉桿箱，在保證拉桿箱整體的重量不變的前提下，使箱體結(jié)構(gòu)更為牢固。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種組合式超輕拉桿箱，包括箱體框架、覆蓋在所述箱體框架上的箱包材料、安裝在箱體框架上的拉桿以及安裝在箱體框架底部的滑輪和支撐腳，其特征在于，所述箱體框架由連接在拉桿兩端的上連接件、連接所述箱體框架下部滑輪的下連接件、與上連接件互相連接的上轉(zhuǎn)角連接件和與下連接件互相連接的下轉(zhuǎn)角連接件構(gòu)成，所述下轉(zhuǎn)角連接件底部連接支撐腳，所述上連接件和下連接件之間通過支撐連接件互相連接，所述上轉(zhuǎn)角連接件和下轉(zhuǎn)角連接件之間通過支撐連接件互相連接，所述上連接件之間通過支撐連接件互相連接，所述下連接件之間通過支撐連接件互相連接，所述上轉(zhuǎn)角連接件之間通過支撐連接件互相連接，所述下轉(zhuǎn)角連接件之間通過支撐連接件互相連接。

在本實用新型的一個實施例中，所述上連接件與所述上轉(zhuǎn)角連接件連接側(cè)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺絲柱，在所述上轉(zhuǎn)角連接件對應(yīng)于所述上連接件上螺絲柱的位置設(shè)置有螺絲孔，通過螺絲柱與螺絲孔互相擰緊連接。

在本實用新型的一個實施例中，所述上連接件與所述上轉(zhuǎn)角連接件之間互相卡扣連接。

在本實用新型的一個實施例中，所述下連接件與所述下轉(zhuǎn)角連接件連接側(cè)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺絲柱，在所述下轉(zhuǎn)角連接件對應(yīng)于所述下連接件上螺絲柱的位置設(shè)置有螺絲孔，通過螺絲柱與螺絲孔互相擰緊連接。

在本實用新型的一個實施例中，所述下連接件與所述下轉(zhuǎn)角連接件之間卡扣連接。

在本實用新型的一個實施例中，在所述上連接件、下連接件、上轉(zhuǎn)角連接件和下轉(zhuǎn)角連接件與所述支撐連接件連接的位置設(shè)置有接插連接件，所述接插連接件中間為一用于插接所述支撐連接件的安裝通孔，所述接插連接件上設(shè)置有緊固孔，通過緊固螺絲固定所述支撐連接件。

在本實用新型的一個實施例中，所述支撐連接件為一條狀支撐連接件，所述支撐連接件的兩端分別設(shè)置有定位孔，所述上連接件、下連接件、上轉(zhuǎn)角連接件和下轉(zhuǎn)角連接件上與所述定位孔相對應(yīng)的位置設(shè)置有安裝柱，通過安裝件將所述支撐連接件由定位孔安裝在所述上連接件、下連接件、上轉(zhuǎn)角連接件和下轉(zhuǎn)角連接件上的安裝柱上。