[實用新型]摩托車消聲筒與排氣管的連接結構無效
| 申請號: | 200920206501.X | 申請日: | 2009-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN201513226U | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發明(設計)人: | 鄧勇;黃虹溥;劉嘉敏;劉洪 | 申請(專利權)人: | 重慶科瑞實業有限責任公司 |
| 主分類號: | F01N7/14 | 分類號: | F01N7/14 |
| 代理公司: | 重慶志合專利事務所 50210 | 代理人: | 胡榮琿 |
| 地址: | 400032 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 消聲 排氣管 連接 結構 | ||
1.一種摩托車消聲筒與排氣管的連接結構,消聲筒一端與排氣管焊接,另一端連接消聲裝置,消聲筒與排氣管焊接端設有套筒,套筒的外壁與消聲筒的內壁焊接,套筒伸進消聲筒一端的端部為錐形口,其特征在于:消聲筒內設有內插管,內插管一端延伸至消聲裝置的內筒內,另一端穿過套筒的錐形口延伸到套筒內,套筒與內插管之間具有用于隔熱的空間,排氣管內的排氣內管伸入套筒內,且與套筒內的內插管插接。
2.根據權利要求1所述的摩托車消聲筒與排氣管的連接結構,其特征在于:所述排氣內管延伸出排氣管15~20cm。
3.根據權利要求1所述的摩托車消聲筒與排氣管的連接結構,其特征在于:所述內插管位于套筒內一段的直徑大于內插管桿部的直徑。
4.根據權利要求1所述的摩托車消聲筒與排氣管的連接結構,其特征在于:所述排氣內管與內插管間隙配合。
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