[實用新型]一種實現公共道路停車收費的系統無效
| 申請號： | 200920205910.8 | 申請日： | 2009-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN201804381U | 公開（公告）日： | 2011-04-20 |
| 發明（設計）人： | 唐耀福;張偉;杜惠萍;曹彬 | 申請（專利權）人： | 深圳矽感科技有限公司;唐耀福 |
| 主分類號： | G07F17/24 | 分類號： | G07F17/24 |
| 代理公司： | 深圳市中原力和專利商標事務所(普通合伙) 44289 | 代理人： | 王英鴻 |
| 地址： | 518040 廣東省深圳市福田*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 實現 公共 道路 停車 收費 系統 | ||
1.一種實現公共道路停車收費的系統，其特征在于，包括：
車位檢測裝置，該裝置置于公共道路劃定的停車位內，用于檢測車輛是否駛入和駛離停車位，并發送檢測信息；
后臺車位監控中心，用于接收車位檢測裝置發送的檢測信息，并計算相應車位停放車輛的理論停車費；
手持移動收費終端，由收費人員手持操作，用于對車輛駛入信息和駛離信息進行記錄，并計算相應車位停放車輛的實際停車費，發送該終端內部保存的包含收費人員身份信息的停車收費記錄；
后臺收費管理中心，用于接收手持移動收費終端發來的信息，將接收的實際停車費收費記錄與后臺車位監控中心記錄的相應時間段內的理論停車費相比較，若實際停車費收費與所述理論停車費差額在規定的誤差范圍內，則認為該停車收費合理，否則，則認為該停車收費不合理。
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括收發裝置，該裝置接收并將車位檢測裝置發送的檢測信息轉發給后臺車位監控中心。
3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述后臺收費管理中心包括：
接收單元，用于接收手持移動收費終端發來的信息；
比較單元，用于將所述接收單元接收到的實際停車費收費記錄和后臺車位監控中心記錄的相應時間段內的理論停車費進行比較；
判斷單元，若實際停車費收費與所述理論停車費差額在規定的誤差范圍內，則認為該停車收費合理，否則，則認為該停車收費不合理。
4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述后臺收費管理中心還包括：
拒交停車費發送單元，用于將手持移動收費終端發來的拒交停車費記錄發送給車輛管理中心處理。
5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述手持移動收費終端包括：?
鍵盤單元，用于接收鍵盤操作，并將鍵盤操作信息發送給與之相連的單元；
記錄單元，連接鍵盤單元，用于對車輛駛入信息和駛離信息進行記錄；
計算單元，用于根據記錄單元記錄的信息，計算相應車位停放車輛的實際停車費；
發送單元，連接計算單元，發送手持移動收費終端內部保存的包含收費人員身份信息的停車收費記錄。
6.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述手持移動收費終端還包括：讀卡單元和存儲單元，所述讀卡單元用于從金融卡內扣除停車費，所述存儲單元用于預先存儲或從后臺收費管理中心下載存儲收費規則及其相應的計算公式。?
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