[實用新型]充氣船用安全閥

無效

• 申請號: 200920200401.6
• 申請日: 2009-11-18
• 公開（公告）號: CN201661738U
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發明（設計）人: 艾瑪諾·維多利奧·梅迪契
• 申請（專利權）人: 寧波布拉沃沖氣具制造有限公司
• 主分類號: F16K17/196
• 分類號: F16K17/196
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 張一平

1.一種充氣船用安全閥，包括有

螺紋連接在閥座(1)上的閥體(2)，閥體(2)內具有與工作環境連通的工作腔(21)及與外界連通的排氣腔(22)，工作腔(21)和排氣腔(22)之間通過閥口(23)相互連通；

閥桿(3)，穿設在閥口(23)上，位于排氣腔內的閥桿(3)上設有密封墊圈(4)；

彈簧(5)，位于工作腔(21)內并套設在閥桿(3)上，該彈簧(5)作用于閥桿(3)而使密封墊圈(4)保持始終向下封堵住閥口(23)趨勢；

其特征在于：還包括有

旋蓋(6)，其下端面中部具有向下延伸的螺紋連接部(61)，所述排氣腔(22)為與所述螺紋連接部(61)相配的螺紋孔，所述螺紋連接部(61)螺紋連接在排氣腔(22)上，且螺紋連接部(61)與排氣腔(22)的螺紋連接面之間有供氣體通過的間隙，在旋蓋(6)旋緊的狀態下，旋蓋(6)的下端面與排氣腔(22)周壁的上端面之間密封配合，在旋蓋(6)旋松的狀態下，旋蓋(6)的下端面與排氣腔(22)周壁的上端面之間有間隙；

外圈部(7)，設于閥體(2)上部，外圈部(7)內壁與排氣腔(22)的外周壁之間形成環形間隙(X)，該環形間隙(X)內設置擋壁(8)；

阻擋件(9)，與所述旋蓋(6)固定并向下延伸至環形間隙(X)內，且該阻擋件(9)與所述擋壁(8)相擋配，在旋蓋(6)旋松的狀態下，所述阻擋件(9)與擋壁(8)擋配，以阻止旋蓋(6)進一步朝旋松方向轉動。

2.根據權利要求1所述的充氣船用安全閥，其特征在于：所述阻擋件(9)為與旋蓋(6)成一體件的向下延伸的擋桿，該擋桿上粗下細并有一定變形并回復的能力，擋桿的一個端面為斜面(91)，所述的擋壁(8)上部具有一缺口(81)，擋壁的一個側面為向上傾斜的斜面(82)。

3.根據權利要求1所述的充氣船用安全閥，其特征在于：所述阻擋件(9)為螺釘，該螺釘螺紋連接在旋蓋(6)上，螺釘的桿部露出旋蓋(6)的下端面。

4.根據權利要求1、2或3所述的充氣船用安全閥，其特征在于：所述旋蓋(6)的下端面嵌設有旋蓋密封圈(10)，在旋蓋(6)旋緊的狀態下，旋蓋密封圈(10)被壓緊在旋蓋(6)與排氣腔(22)周壁的上端面之間。

5.根據權利要求1、2或3所述的充氣船用安全閥，其特征在于：所述閥體(2)外周嵌設有閥體密封圈(11)，該閥體密封圈(11)被壓緊在閥體(2)和閥座(1)內周壁之間。

6.根據權利要求1、2或3所述的充氣船用安全閥，其特征在于：所述擋壁(8)至少有二個，沿圓周間隔設置，在旋蓋(6)旋松的狀態下，所述阻擋件(9)與其中一個擋壁(8)擋配，以阻止旋蓋(6)進一步朝旋松方向轉動，在旋蓋(6)旋緊的狀態下，所述阻擋件(9)與相鄰的另外一個擋壁(8)擋配，以阻止旋蓋(6)進一步朝旋緊方向轉動。

7.根據權利要求1、2或3所述的充氣船用安全閥，其特征在于：所述外圈部(7)的上部開口呈喇叭口狀。

8.根據權利要求1、2或3所述的充氣船用安全閥，其特征在于：所述閥桿(3)的底部具有一支撐圈(31)，該支撐圈(31)內周壁通過四根連接筋(32)與閥桿(3)的底部相連而成一體結構，所述彈簧(5)的下端支撐該支撐圈(31)上，彈簧(5)的上端支撐在工作腔(21)的上內壁上。

9.根據權利要求1、2或3所述的充氣船用安全閥，其特征在于：所述旋蓋(6)的上端面的中心位置處開有一內六角盲孔(62)。?