[實用新型]下車多路換向閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920199710.6
• 申請日: 2009-10-29
• 公開（公告）號: CN201547045U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發(fā)明（設計）人: 竺浩君
• 申請（專利權）人: 寧波市博爾法液壓有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英

1.一種下車多路換向閥，包括依次組裝成一體的進回油閥(1)、換向閥(2)、鎖閥(3)和多個第一選擇閥(5)，各所述的第一選擇閥閥體(51)上開有用來連接于各執(zhí)行機構的第一油口和第二油口，各所述的第一選擇閥的閥體內(nèi)形成有五個腔，其中第二腔(G)與上述第一油口相連通，第四腔(R)與第二油口相連通，所述鎖閥的閥體(31)上具有用來連接負載的V油口和用來連通回油箱的H油口，在所述鎖閥閥體內(nèi)還具有與V油口相通的L腔、位于L腔一旁與H油口相連通的O腔和位于L腔另一旁的M腔，其特征在于：所述的鎖閥與第一選擇閥之間還安裝有第二選擇閥(4)，該第二選擇閥的閥體(41)內(nèi)也形成有五個腔，且第二選擇閥的第一、第三、第五腔分別與所述各第一選擇閥內(nèi)的第一、第三、第五腔相對應貫通，該第二選擇閥的閥體內(nèi)插裝有過載溢流閥(9)，該過載溢流閥(9)連接在上述第二選擇閥的第四、第五腔之間，該第二選擇閥的閥體上則設有用來連接車頭支腿油缸的主油口(B)，且該主油口與所述第二選擇閥的第四腔(W)相貫通。

2.根據(jù)權利要求1所述的下車多路換向閥，其特征在于：所述的鎖閥閥體內(nèi)還開有一端與所述第二選擇閥上的第三腔(X)相貫通、另一端連通于所述M腔的輔助油道。

3.根據(jù)權利要求2所述的下車多路換向閥，其特征在于：所述的輔助油道由直油道(e)和連接在直油道和所述鎖閥M腔之間的斜油道(n)組成。