[實(shí)用新型]電瓶箱定位鎖定機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920198538.2 | 申請(qǐng)日: | 2009-10-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201511800U | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張志宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江諾力機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K1/04 | 分類號(hào): | B60K1/04;B60R16/04 |
| 代理公司: | 湖州金衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 趙衛(wèi)康 |
| 地址: | 313100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電瓶 定位 鎖定 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于工業(yè)車輛領(lǐng)域,特別是涉及一種用于工業(yè)車輛上的電瓶箱定位鎖定機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的工業(yè)車輛在使用過程中需要更換電瓶,電瓶設(shè)置在電瓶箱中,而對(duì)電瓶箱的定位常采用螺栓或銷軸等定位形式,即在電瓶箱的箱體外側(cè)面上焊接一帶定位孔的定位板,同時(shí)在安放電瓶箱對(duì)應(yīng)的車體上焊接一連接板,通過螺栓或者銷軸將定位板和連接板進(jìn)行緊固連接,從而將電瓶箱固定在車體上,以免發(fā)生滑動(dòng),其缺陷在于定位板和連接板的定位不方便,需要對(duì)孔,在更換電瓶時(shí)需要拆卸,拿下的螺栓、螺母或銷子如不是連接在車體上就會(huì)不小心丟失。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種電瓶箱定位鎖定機(jī)構(gòu),解決了現(xiàn)有技術(shù)中電瓶箱定位不方便、定位零件分體連接容易丟失及拆卸麻煩的問題。
電瓶箱定位鎖定機(jī)構(gòu),其特征在于:它包括限位塊和鎖定所述限位塊的擋塊組成。
本實(shí)用新型上述技術(shù)方案中對(duì)應(yīng)的電瓶箱上設(shè)有卡槽,當(dāng)電瓶箱放入后所述的限位塊設(shè)置在電瓶箱的卡槽處用于防止電瓶箱滑動(dòng),當(dāng)電瓶箱被拉出前所述的限位塊脫離電瓶箱的卡槽處,并且通過所述擋塊對(duì)限位塊進(jìn)行鎖定,防止限位塊脫離電瓶箱的卡槽。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型它包括具有轉(zhuǎn)軸安裝孔的安裝座和設(shè)于轉(zhuǎn)軸安裝孔中的轉(zhuǎn)軸,所述的限位塊通過轉(zhuǎn)軸鉸接在安裝座上,本實(shí)用新型通過安裝座固定于車體上,限位塊可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)與電瓶箱卡槽的配合和脫離,既簡(jiǎn)單又便捷。
作為優(yōu)選,所述的擋塊一端通過螺栓活動(dòng)連接在安裝座上,另一端底部頂住所述限位塊。換句話說,所述的擋塊可繞螺栓轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)限位塊卡入電瓶箱的卡槽后,轉(zhuǎn)動(dòng)擋塊到限位塊上對(duì)限位塊進(jìn)行鎖定,防止限位塊脫離電瓶箱卡槽。
作為優(yōu)選,所述的限位塊的上表面內(nèi)設(shè)有磁鋼,所述的擋塊的另一端底部頂在所述限位塊上表面的磁鋼處,換句話說,該磁鋼在限位塊繞轉(zhuǎn)軸翻起后可以吸牢機(jī)體,避免更換電瓶時(shí)引起的震動(dòng)等不利因素導(dǎo)致限位塊繞轉(zhuǎn)軸自動(dòng)翻下干涉作業(yè)。
作為優(yōu)選,所述的擋塊的上表面設(shè)有撥動(dòng)桿。
作為優(yōu)選,所述的限位塊的前端設(shè)有撥動(dòng)板。
作為進(jìn)一步優(yōu)選,所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有環(huán)形凹槽,所述的螺栓的部分端頭卡在所述環(huán)形凹槽中。換句話說通過螺栓的部分端頭來對(duì)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行軸向定位。
一種電瓶箱定位鎖定機(jī)構(gòu),通過轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊將限位塊卡在電瓶箱的卡槽中來對(duì)電瓶箱進(jìn)行定位,通過轉(zhuǎn)動(dòng)擋塊將擋塊底部頂住限位塊上表面的磁鋼處來對(duì)限位塊進(jìn)行鎖定,在更換電瓶時(shí)不需要拆裝,零部件無需分體就不易丟失,定位方便、準(zhǔn)確、快速。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的裝配爆炸示意圖;
圖2是本實(shí)用新型圖1中安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型圖1中限位塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型圖1中擋塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型處于定位鎖定狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實(shí)用新型處于非定位鎖定狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、安裝座,1-1、耳板,1-2、轉(zhuǎn)軸安裝孔,1-3、螺栓安裝孔,2、限位塊,2-1、軸孔,2-2、磁鋼安裝孔,2-3、撥動(dòng)板,3、磁鋼,4、擋塊,4-1、撥動(dòng)桿,4-2、螺栓孔,5、螺栓,6、轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
一、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組成
參見圖1,一種電瓶箱定位鎖定機(jī)構(gòu),是由安裝座1、限位塊2、磁鋼3、擋塊4、螺栓5和轉(zhuǎn)軸6組成,其中轉(zhuǎn)軸6上靠近一端處設(shè)有環(huán)形凹槽。
參見圖2,安裝座1是由一塊平板上垂直設(shè)有兩塊相互平行的耳板1-1構(gòu)成,其中平板的左右分別設(shè)有用于固定于車體的連接孔,兩塊耳板1-1上分別設(shè)有橫向的用于安裝轉(zhuǎn)軸6的轉(zhuǎn)軸安裝孔1-2,轉(zhuǎn)軸安裝孔1-2與轉(zhuǎn)軸6相配合,安裝座1的一塊耳板1-1上設(shè)有豎向的螺栓安裝孔1-3,其中螺栓安裝孔1-3與轉(zhuǎn)軸安裝孔1-2有部分貫穿。
參見圖3,限位塊2呈正方體,限位塊2的后側(cè)位置上橫向貫穿有軸孔2-1,軸孔2-1與轉(zhuǎn)軸6相配合,限位塊2的上表面內(nèi)設(shè)有磁鋼安裝孔2-2,限位塊2的前端焊接有供手操作的撥動(dòng)板2-3。
參見圖4,擋塊4為一塊長條形且兩端呈圓弧狀的薄形面板,擋塊4靠近圓弧的一側(cè)豎向貫穿有螺栓孔4-2,螺栓孔4-2的孔徑稍大于螺栓5的直徑,擋塊4的另一側(cè)的上表面上設(shè)有供手操縱的撥動(dòng)桿4-1,撥動(dòng)桿4-1呈圓柱狀。
二、本實(shí)用新型的連接關(guān)系和作用
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