[實用新型]夾層汽車前蓋無效
| 申請號: | 200920197934.3 | 申請日: | 2009-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN201484503U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 姜舒蓉 | 申請(專利權)人: | 姜舒蓉 |
| 主分類號: | B62D25/10 | 分類號: | B62D25/10 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余杭區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾層 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種既能提高汽車前蓋強度,又具有阻燃隔音效果的夾層汽車前蓋,屬于汽車前蓋制造領域。
背景技術
現汽車前蓋在結構設計上,汽車前蓋四周為折邊雙層結構,其兩四周強度相對高,兩側強度弱,并且隔音效果差。
發明內容
設計目的:避免背景技術中的不足之處,設計一種既能提高汽車前蓋強度,又具有阻燃隔音效果的夾層汽車前蓋
設計方案:為了實現上述設計目的。1、將阻燃隔音層夾在前蓋夾層內的設計,是本實用新型的主要技術特征。這樣做的目的在于:既增強了前蓋的強度,又起到了隔音的效果;2、阻燃隔音層為無機材料的設計,是本實用新型的技術特征之二。這樣做的目的在于:由于無機材料基體內可以形成多孔結構,該多孔結構具有一定的吸聲效果,能有效地降低噪聲,而且有阻燃的效果。
技術方案:一種夾層汽車前蓋,它包括前蓋,所述前蓋為夾層且夾層內置有阻燃隔音層。
本實用新型與背景技術相比,一是大大加強了前蓋的強度;二是阻燃隔音效果佳。
附圖說明
圖1為夾層汽車前蓋主視圖。
圖2為阻燃隔音層剖面圖。
具體實施方式
實施例1:參照附圖1和圖2。一種夾層汽車前蓋,它包括前蓋1,所述前蓋1為夾層且夾層內置有阻燃隔音層2。阻燃隔音層2為無機材料,材料基體5內有很多孔4,在成品板上開有凹槽3,在后部緊貼無紡布6。
需要理解到的是:上述實施例雖然對本實用新型的設計思路作了比較詳細的文字描述,但是這些文字描述,只是對本實用新型設計思路的簡單文字描述,而不是對實用新型設計思路的限制,任何不超出本實用新型設計思路的組合、增加或修改,均落入本實用新型的保護范圍內。
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