[實用新型]一種轉軸的制動裝置及其應用的齒輪減速電機系統

有效

• 申請號: 200920193959.6
• 申請日: 2009-09-01
• 公開（公告）號: CN201478928U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 胡輝
• 申請（專利權）人: 中山大洋電機股份有限公司
• 主分類號: H02K7/102
• 分類號: H02K7/102;H02K7/116
• 代理公司: 中山市漢通知識產權代理事務所 44255
• 代理人: 古冠開

1.一種轉軸的制動裝置，包括剎車組件和轉軸，在轉軸外面套裝有轉軸外套，其特征在于：剎車組件包括可調螺釘、彈簧和剎車片，彈簧一端壓在剎車片頂部，彈簧的另一端壓在可調螺釘的底部，可調螺釘被安裝固定起來，剎車片的底面貼緊轉軸外套的外表面，調節可調螺釘，改變彈簧的壓縮量，彈簧對剎車片的壓力相應變化，從而改變剎車片和轉軸外套之間的摩擦力。

2.根據權利要求1所述的一種轉軸的制動裝置，其特征在于：轉軸外套可以是襯套。

3.根據權利要求1所述的一種轉軸的制動裝置，其特征在于：剎車片與轉軸外套直接接觸的接觸面是弧狀面。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種轉軸的制動裝置，其特征在于：剎車片由碳/碳復合剎車材料制成。

5.一種具有權利要求1所述轉軸的制動裝置的齒輪減速電機系統，包括電機、減速齒輪組件、齒輪箱和剎車組件，電機的軸伸端設置齒輪箱，減速齒輪組件安裝在齒輪箱里面，高速轉動的電機的轉軸通過減速齒輪組件減速后由齒輪軸輸出，在轉軸外面套裝有轉軸外套，轉軸與轉軸外套連接一起，其特征在于：剎車組件包括可調螺釘、彈簧和剎車片，彈簧一端壓在剎車片頂部，彈簧的另一端壓在可調螺釘的底部，可調螺釘被安裝固定起來，剎車片的底面貼緊轉軸外套的外表面，調節可調螺釘，改變彈簧的壓縮量，彈簧對剎車片的壓力相應變化，從而改變剎車片和轉軸外套之間的摩擦力。

6.根據權利要求5所述的一種齒輪減速電機系統，其特征在于：在齒輪箱上設置通孔，通孔里面放入可調螺釘、彈簧和剎車片，可調螺釘安裝于通孔的外端，剎車片從通孔的底端伸出并壓緊在轉軸外套上。

7.根據權利要求5或6所述的一種齒輪減速電機系統，其特征在于：齒輪箱包括箱體和前端蓋，所述的減速齒輪組件包括齒輪、齒輪軸和電機轉軸端部的蝸桿部，蝸桿部與齒輪嚙合，齒輪安裝在齒輪軸上，齒輪軸通過軸承安裝支承在箱體的軸承座里面。

8.根據權利要求7所述的一種齒輪減速電機系統，其特征在于：轉軸外套可以是襯套。

9.根據權利要求5或6所述的一種齒輪減速電機系統，其特征在于：剎車片與轉軸外套直接接觸的接觸面是弧狀面。

10.根據權利要求5或6所述的一種齒輪減速電機系統，其特征在于：剎車片由碳/碳復合剎車材料制成。