[實用新型]自動感應門的減速電動機安裝裝置無效
| 申請號: | 200920189972.4 | 申請日: | 2009-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN201495898U | 公開(公告)日: | 2010-06-02 |
| 發明(設計)人: | 楊劍波 | 申請(專利權)人: | 寧波市鄞州美必盛自動門廠 |
| 主分類號: | E05F15/10 | 分類號: | E05F15/10;E05F15/20 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315193 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動感 應門 減速 電動機 安裝 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種減速電動機安裝裝置,尤其是一種自動感應門的減速電動機安裝裝置。
背景技術:
目前,自動感應門的減速電動機一般嵌入在自動感應門的導軌內。采用該裝置存在以下缺點:安裝復雜,不方便;維修拆卸困難;門體和減速電動機在同一水平面,當門體運行到減速電動機位置時,會被減速電動機擋住,阻礙門體運行。
實用新型內容:
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種安裝簡單、維修拆卸方便,且不會擋住自動感應門的門體運行的自動感應門的減速電動機安裝裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型采用這樣一種自動感應門的減速電動機安裝裝置:它包括導軌、減速電動機;所述減速電動機懸掛安裝在導軌上。
采用以上結構后,本實用新型與現有技術相比,具有以下優點:
由于所述減速電動機懸掛安裝在導軌上,安裝非常簡單,維修拆卸也非常方便,且自動感應門的門體和減速電動機不在同一水平面,當自動感應門的門體運行到減速電動機位置時,不會擋住自動感應門的門體運行。
作為本實用新型的改進,減速電動機通過螺栓安裝在安裝支架上,進一步提高了安裝的簡單性、維修拆卸的方便性。
作為本實用新型的進一步改進,所述安裝支架通過螺栓安裝在導軌上,更加提高了安裝的簡單性、維修拆卸的方便性。
作為本實用新型的進一步改進,導軌上設有軌道槽,軌道槽內套有連接安裝支架與導軌的螺栓的頭部,當螺栓未固緊時,安裝支架可沿著軌道槽移動,安裝支架通過螺栓連接帶動減速電動機在導軌槽內移動,使減速電動機可方便的安裝在所需的導軌位置上。
附圖說明:
圖1是本實用新型自動感應門的減速電動機安裝裝置前視結構視圖。
圖2是本實用新型自動感應門的減速電動機安裝裝置仰視結構視圖。
如圖所示:1、導軌,2、安裝支架,3、減速電動機,4、軌道槽。
具體實施方式:
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
如圖1和圖2所示,本自動感應門的減速電動機安裝裝置包括導軌1和減速電動機3。
本實用新型中的減速電動機3懸掛安裝在導軌1上;減速電動機3安裝在安裝支架2上,安裝支架2安裝在導軌1上;減速電動機3通過螺栓安裝在安裝支架2上;安裝支架2通過螺栓安裝在導軌1上;導軌1上設有軌道槽4;軌道槽4內套設有連接導軌1和安裝支架2的螺栓的頭部;安裝支架2的兩端設有“U”形螺栓孔。
本實用新型在安裝時先將螺栓的頭部從軌道槽4的一端套入,再將螺栓的螺桿部分套入安裝支架2的“U”形螺栓孔內,在螺栓未固緊前,沿著軌道槽4移動安裝支架2,當安裝支架2通過螺栓連接帶動減速電動機3移動到所需的導軌位置上時,固緊螺栓,完成安裝。
本實用新型中,不僅局限于以上實施例,如采用其他安裝順序,減速電動機和安裝支架采用其他連接方式,安裝支架和導軌采用其他連接方式等這些變化均落入本實用新型的保護范圍內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波市鄞州美必盛自動門廠,未經寧波市鄞州美必盛自動門廠許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920189972.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





