[實(shí)用新型]形色雙顯式交通信號燈無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920189510.2 | 申請日: | 2009-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN201527711U | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 金義萍 | 申請(專利權(quán))人: | 金義萍 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 萍鄉(xiāng)益源專利事務(wù)所 36119 | 代理人: | 周益麗 |
| 地址: | 337000 江西省萍鄉(xiāng)市安源*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 形色雙顯式 交通 信號燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及交通信號燈,尤其是涉及形色雙顯式交通信號燈。
背景技術(shù)
眾所周知,交通信號燈是汽車行駛,特別是在城市中汽車行駛不可缺少的交通指揮裝置。目前,使用普遍的交通信號燈主要有兩種,一種是采用電子光屏顯示禁行的紅色箭頭燈、通行的綠色箭頭燈和預(yù)警的黃色箭頭燈的組合來指揮交通,主要用于人車流量較大的交通路口;二種是通過一只變色信號燈在其光屏上交替顯示變化的禁行紅色光、通行綠色光、預(yù)警黃色光來指揮交通,一般用于人車流量相對較少的交通路口,其中紅色信號燈或紅色箭頭燈是禁行信號燈。由于紅色光或紅色箭頭反差度不強(qiáng),行人和機(jī)動車、特別有色肓的行人和駕駛員對紅色光或紅色箭頭敏感性降低時,容易發(fā)生行人或機(jī)動車誤闖紅燈,造成交通事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種行人和駕駛員對禁行的紅色光或紅色箭頭敏感性高,不會發(fā)生行人和機(jī)動車誤闖紅燈,可提高交通安全的形色雙顯式交通信號燈。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:所述形色雙顯式交通信號燈包括防護(hù)罩、支撐架和固定在支撐架上的光屏,所述光屏內(nèi)設(shè)置有發(fā)光燈,所述發(fā)光燈為紅色光、綠色光、黃色光可交替變化的變色燈或分別為紅色燈、綠色燈、黃色燈,在變色燈和紅色燈的燈泡表面上設(shè)置有色塊,所述色塊可在光屏上反射形成與色塊同色的色帶。
所述色塊色度與光屏色度反差大,紅色光屏內(nèi)的燈泡上的色塊為黑色;黑色光屏內(nèi)的燈泡的色塊為白色。
本實(shí)用新型由于在變色燈和紅色燈的燈泡表面上設(shè)置有色塊,色塊反射到光屏上可顯示形成與色塊同色的色帶,色帶與光屏反差大,因而當(dāng)光屏呈紅色的變色燈或紅色箭頭燈顯示時,可增強(qiáng)了光屏上紅光或光屏上紅色箭頭的反差度,使禁行的紅色光或紅色箭頭信號更為明顯,從而提高行人或駕駛員對禁行的紅色信號的敏感度,可有效地避免行人或機(jī)動車誤闖紅燈,防止交通事故發(fā)生。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型第一種結(jié)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是圖1的左視圖,
圖3是本實(shí)用新型第二種結(jié)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖,
圖4是圖3的禁止直行和左行的紅色燈,
圖5是圖3的禁止直行和右行的紅色燈,
圖6是圖3的禁止右行的紅色燈。
在圖中,1、防護(hù)罩??2、支撐架??3、電控器??4、發(fā)光燈??5、色帶??6、光屏??7、紅色箭頭??8、綠色箭頭??9、黃色箭頭??10、色塊
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1,在圖1和圖2中,所述形色雙顯式交通信號燈包括防護(hù)罩1、支撐架2和固定在支撐架上的光屏6,所述光屏內(nèi)設(shè)置有發(fā)光燈4,所述發(fā)光燈為一只紅色光、綠色光、黃色光可交替變化的變色燈,發(fā)光燈與電控器3相連,由四個變色燈可組成一組交通信號燈,用于交通路口的交通指揮,在所述變色燈的燈泡表面上設(shè)置有一條呈黑色的色塊10,所述色塊呈一字形。當(dāng)然黑色的色塊也可為兩條,呈十字形交錯設(shè)置。當(dāng)變色燈變成禁行的紅色光燈時,在紅色光的光屏6上可顯示有與紅色光反差大且呈一字形或十字形的黑色的色帶5。
實(shí)施例2,在圖3、圖4、圖5和圖6中,所述形色雙顯式交通信號燈包括防護(hù)罩1、支撐架2和固定在支撐架上的三只光屏6,所述光屏底色為黑色,所述三只光屏內(nèi)分別設(shè)置有發(fā)光燈4,三只發(fā)光燈從左至右分別為紅色燈、綠色燈和黃色燈,從而可使光屏從左至右分別顯示出紅色箭頭7、綠色箭頭8、黃色箭頭9,發(fā)光燈與電控器3相連,從而形成一組由紅色箭頭、綠色箭頭、黃色箭頭組成的交通信號燈,四組這樣的交通信號燈可用于交通路口的交通指揮,由于顯示紅色箭頭的紅色燈、顯示綠色箭頭的綠色燈、顯示黃色箭頭的黃色燈的光屏為黑色,在顯示紅色箭頭7的紅色燈的燈泡表面上設(shè)置有色塊10,所述色塊為白色且呈十字形設(shè)置。如圖3所示,當(dāng)紅色燈的光屏顯示為禁止直行的紅色箭頭7時,在光屏上顯示出一條呈一字形的白色的色帶5,而另外一條垂直的白色的色帶被顯示的紅色箭頭遮擋;如圖4所示,當(dāng)紅色燈的光屏顯示為禁止直行和禁止左行的紅色箭頭7時,在光屏右邊顯示一條白色的色帶5,其它白色的色帶被顯示的紅色箭頭遮擋;如圖5所示,當(dāng)紅色燈的光屏顯示為禁止直行和禁止右行的紅色箭頭7時,在光屏左邊顯示一條白色的色帶5,其它白色的色帶被顯示的紅色箭頭遮擋;如圖6所示,當(dāng)光屏顯示為禁止右行的紅色箭頭7時,在光屏垂直中間位置和左邊位置各顯示出一條白色的色帶5其它白色的色帶被顯示的紅色箭頭遮擋。同理,按照交通禁行標(biāo)記,還可在光屏上形成多種白色的色帶的組合。
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