[實用新型]拉索式電器開關

有效

• 申請號: 200920189338.0
• 申請日: 2009-09-29
• 公開（公告）號: CN201570388U
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發明（設計）人: 王劍琴;周曉華;袁飛馬;林瑋;劉勇治;劉淵;肖光亮;趙武剛
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: H01H3/16
• 分類號: H01H3/16
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術領域

本實用新型涉及電器開關的結構改進，特別是涉及拉索式電器開關。

背景技術

航空產品懸掛物在使用過程中，需要用位移開關明確其使用狀態，懸掛物離開飛機平臺后，需要收到一個明確可靠的信號，確定懸掛物已經離開平臺，然后進入自動控制程序，并以該信號為時間基準，計算懸掛物與飛機平臺間的距離，在達到安全距離才可以給懸掛物的危險信號供電。目前各種位移開關一般都采用微動開關、行程開關等方式實現，而且這類開關對安裝位置公差要求很高，稍有偏差就不能正確發出位移信號。微動開關、行程開關在使用時一般由壓縮狀態轉換到自由狀態，但是由于行程很小，轉換行程一般只有幾毫米，使用時必須對安裝位置公差進行嚴格控制。并且懸掛物在離開飛機平臺前，飛機平臺可能要進行機動飛行，在這種大過載情況下可能會造成懸掛物的抖動，對于沒有控制好安裝位置公差的微動開關或行程開關將可能誤動作，懸掛物在收到錯誤信號后將可能對飛機平臺造成危險。

發明內容

本實用新型的目的是，提供一種對安裝位置精度要求低、安裝工藝簡單的電器開關。

本實用新型的技術方案是，拉索式電器開關，由活動絕緣體、固定絕緣塊、空心柱體、外殼、彈性體、拉鎖針和插座組成，所述外殼為一含內腔的殼體，其內腔有一端封閉，另一端外部有突臺，靠封閉端外固定連接有插座，插座內有插針通過導線與觸點相連接；所述固定絕緣塊固定安裝在外殼封閉端內，固定絕緣塊朝活動絕緣體方向的一面與活動絕緣體的外形吻合，并安裝有觸點；所述活動絕緣體一端封閉且外形為半圓形的柱體，其半圓形面裝有接觸導體，活動絕緣體的內腔固定裝有襯套，襯套的內腔壁深1/2處有一圓弧切槽，空心柱體的空心柱座固定在外殼上，空心柱管外裝有彈性體，空心柱管插裝在活動絕緣體內的襯套內，空心柱管對應襯套的內腔壁圓弧切槽處的通孔，拉鎖針插裝在空心柱體的空心柱管孔內，另一端連接拉索。

所述彈性體為彈簧或彈性橡膠。

所述拉鎖針的頭部為錐形或圓弧形。

所述襯套的內腔壁圓弧切槽與鋼珠的圓弧面相對應。

所述通孔的直徑大于鋼珠的直徑0.05-0.10mm。

本實用新型結構簡單，狀態明確，轉換可靠，可以調整拉索長度彌補懸掛物與飛機間的位置誤差，對安裝位置精度要求低，安裝工藝簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型外形結構圖

圖2是本實用新型剖面示意圖

圖3是本實用新型中空心柱體3的結構示意圖

圖中：1活動絕緣體、2固定絕緣塊、21觸點、3空心柱體、31空心柱管、32通孔、33空心柱座、4外殼、5彈性體、6接觸導體、7拉鎖針、8襯套、9鋼珠、10導線、11插座、12插針、13拉索

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明，參見附圖1、圖2和圖3，拉索式電器開關，包括活動絕緣體1、固定絕緣塊2、空心柱體3、外殼4、彈性體5、拉鎖針7和插座11組成，其特征在于，所述外殼4為一含內腔的殼體，其內腔有一端封閉，另一端外部有突臺，靠封閉端外固定連接有插座11，插座11內設有二個或二個以上成對的插針12，分別通過導線10與二個觸點21相連接；所述固定絕緣塊2固定安裝在外殼4封閉端內，固定絕緣塊2朝活動絕緣體1方向的一面與活動絕緣體1的外形相吻合，并安裝有二個觸點21；所述活動絕緣體1一端封閉且外形為半圓形的柱體，其半圓形面裝有接觸導體6，活動絕緣體1的內腔固定裝有襯套8，襯套8的內腔壁深1/2處有一圓弧切槽，空心柱體3的空心柱座33固定在外殼4上，空心柱管31外裝有彈性體5，空心柱管31插裝在活動絕緣體1內的襯套8內，空心柱管31對應襯套8的內腔壁圓弧切槽處的通孔32，拉鎖針7插裝在空心柱體3的空心柱管31孔內，另一端連接拉索13。所述彈性體5為彈簧或彈性橡膠。所述拉鎖針7的頭部為錐形或圓弧形。所述襯套8的內腔壁圓弧切槽與鋼珠9的圓弧面相對應。所述通孔32的直徑大于鋼珠9的直徑0.05-0.10mm。