[實用新型]一種柴油機增壓器的固定結構

無效

• 申請號: 200920188265.3
• 申請日: 2009-10-14
• 公開（公告）號: CN201546802U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 李鴻飛;劉慶
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: F02B37/00
• 分類號: F02B37/00;F01N3/28
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 周光

1.一種柴油機增壓器的固定結構，包括增壓器(1)、催化器(2)、缸體(3)，其特征在于：所述的增壓器(1)通過連接管(4)與催化器(2)連接，連接管(4)設有支撐架(5)與缸體(3)固定。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機增壓器的固定結構，其特征在于：所述的連接管(4)為彎管式結構。

3.根據權利要求1所述的一種柴油機增壓器的固定結構，其特征在于：所述的連接管(4)與增壓器(1)渦殼之間的連接面與渦殼的端面大小相同，連接管(4)與渦殼連接的連接面上設有三個螺紋孔(6)，分別穿過渦殼端面上的三個雙頭螺柱用螺母固定。

4.根據權利要求1所述的一種柴油機增壓器的固定結構，其特征在于：所述的連接管(4)與催化器(2)之間的連接面與催化器(2)的法蘭面大小相同，連接管(4)與催化器(2)連接的連接面上設有兩個螺桿連接孔(7)。

5.根據權利要求1所述的一種柴油機增壓器的固定結構，其特征在于：所述的支撐架(5)上設有加強筋，底部設有兩個缸體固定孔(8)。

6.根據權利要求1所述的一種柴油機增壓器的固定結構，其特征在于：所述的連接管(4)與催化器(1)之間螺栓穿過螺桿連接孔(7)進行的固定，連接管(4)與缸體(3)之間的固定為螺栓穿過缸體固定孔(8)進行固定。