[實用新型]液晶語音復合離子蓄電池修復儀

有效

• 申請號: 200920174466.8
• 申請日: 2009-11-17
• 公開（公告）號: CN201853779U
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 焦義初
• 申請（專利權）人: 焦義初
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及蓄電池的修復技術領域，更具體而言，涉及一種復合離子蓄電池修復儀。?

背景技術

電池從誕生至今已有100多年的歷史，隨著科技發展，電池的種類日趨繁多，其技術含量也在不斷增加。我國是一個電池生產和消費的大國，一年需求量達150億之巨，占世界總量的1/3以上，其使用范圍涉及金融、電信、郵政、稅務、工商、交通、政務及其它眾多行業。需求廣泛，用量巨大。?

眾所周知，鉛酸蓄電池以其價格低廉、工藝簡便、性能可靠和適應性強等諸多優勢，已成為目前使用最廣泛的化學電池之一。中國每年鉛酸蓄電池產量高達3000萬KW·h，銷售額高達80億元，年報廢量大于5000萬只，且年增長率達30％，在電信、金融、UPS、IT、通訊、廣電、電力、汽車、鐵路、太陽能、風能等各行各業普遍應用。但同時由于鉛酸蓄電池在放電過程中的硫化現象，造成了自身使用壽命縮短，設計壽命8-10年，但其實際使用壽命僅1-2年。我國每年有5000萬只電池進入報廢行列。不僅耗費了大量的資源成本，同時更是對生態環境構成了嚴重威脅。?

研究證明，電池在實際使用過程中如果使用和維護不善，例如：經常充電不?足，不及時充電、長期過放電、深度放電等原因，通常在一兩年之內就會出現充電困難，容量降低等現象，過早失效報廢。據權威部門統計，僅2003年國內報廢的各種電池高達百億只以上，一般的中小城市即達數萬只以上，大中型城市則達幾十萬乃數百萬只。電池的過早報廢不僅浪費能源而且嚴重污染環境。?

一節1號電池爛在地里，能使1平方米的土壤永久失去利用價值，一粒紐扣電池可使600噸水受污染，相當于一個人一生的飲水量。廢鉛酸電池對環境污染危害大，在國際公約《控制危險廢物越境轉移及其處置的巴塞爾公約》附件″巴塞爾公約所轄廢物名錄A″中A1160處注明：″廢鉛酸蓄電池，完整或破碎的″。在全球關注環保問題的今天，廢舊電池所帶來的污染日漸突出，而在電池污染中，鉛酸蓄電池尤為明顯。以2003年為例，國內報廢的鉛酸電池近一億只，一般的中小城市即達數萬只以上，大中型城市則達幾十萬乃至數百萬只。鉛酸蓄電池的過早報廢不僅浪費能源，而且嚴重污染環境，國家規定各地廢舊電池不得外運，只能自行消化處理。因此，鉛酸蓄電池的日常保養和維護、廢舊電池的回收再利用，已成為業內的關注熱點。?

2003年10月9日，國家環境保護總局和國家發展與改革委員會、建設部、科技部、商務部聯合發布了《廢電池污染防治技術政策》，該技述政策作為指導性文件，自發布之日起實施。在該文件第8章《廢酸蓄電池污染防治》中，對于報廢的鉛酸蓄電池應該如何處理并防止污染有了明確的闡述，在第6.14條提到：″鼓勵開展廢電池資源再生的科學技術研究，開發經濟、高效的廢電池資源再生工藝，提高廢電池的資源再生率″。?

密封鉛酸蓄電池在存放或使用過程中，存在自放電或使用放電，當12V電池被放電到10.5V/1CA或10V/1CA時，必須及時對蓄電池進行充電，否則將造成過放電而損壞蓄電池。另外，如靜態放置或浮充工作一定時期不充電或放電，蓄電池將可能因內阻較大充不進電而損壞報廢。這是由于鉛酸蓄電池一般采用鉛鈣合金板柵，在深度放電或長期浮充不放電過程中，其板柵與活性物質相接觸界面發生硫酸鹽化，在界面產生很大電阻，即蓄電池內阻增大，這時普通充電機是充不進去電的。目前，對因放置或浮充時間過長而損壞的密封鉛酸蓄電池，只有作報廢處理。《電子報》1996年6月23日第25期3版″談廢舊蓄電池的修復方法″介紹用如圖1所示的電路進行高電壓充電，存在著不足之處：第一，蓄電池與220V交流電通過電容直接降壓相聯，充電不安全；第二，只能對一定容量的蓄電池進行充電，無過充電保護，充電電流小，充電時間太長，如6V3AH蓄電池充電時間為30～35小時。如充電電流控制不好，將引起爆響，造成蓄電池內部開路而徹底損壞。

因此，亟需提供一種能夠安全、高效對蓄電池進行修復的設備。?

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種復合離子蓄電池修復儀，能對因放置或浮充時間過長已損壞無法使用的蓄電池進行修復并充電。?

根據本實用新型，提供一種復合離子蓄電池修復儀，其特征包括：將市電220V交流電進行整流變壓，作為離子信號產生模塊(201)，定時離子生器模塊(801)的輸入信號。離子信號產生模塊(201)定時離子發生器模塊(801)及微控制單元MCU(301)相連；?