[實用新型]皮帶運輸機用的自動糾偏機

無效

• 申請號: 200920167921.1
• 申請日: 2009-08-04
• 公開（公告）號: CN201538556U
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發明（設計）人: 王振孝
• 申請（專利權）人: 王振孝
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G39/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種皮帶運輸機在使用過程中，皮帶跑偏時的自動校正機構(俗稱糾偏機)，尤其是皮帶運輸機用的自動糾偏機。

背景技術

目前，公知眾多的供皮帶運輸機使用的皮帶糾偏裝置，有的糾偏力不夠，糾偏效果不好；有的存在結構不合理，易引起撞擊，可靠性差，易于失效；有的結構較為復雜，制造費用高，安裝維護不方便。本發明皮帶運輸機用的自動糾偏機能很好地克服和彌補了目前皮帶糾偏裝置的缺點和不足。

發明內容

本發明的目的是提供一種不設油箱和閥塊疊加組件的皮帶運輸機用的自動糾偏機，液壓系統簡單合理，使用液壓元件少，其液壓元件插裝于齒輪泵的端蓋或閥板中，組成液壓邏輯回路，因此結構緊湊，安裝維護方便，性能可靠，制造費用低。

本發明的目的是這樣實現的：皮帶運輸機用的自動糾偏機，它是由組合齒輪油泵及液壓系統和檢測托輥組件，糾偏托輥(俗稱調心托輥)構成，其特征是：油泵是改裝為雙輸入軸的組合齒輪油泵，其后蓋用螺栓連接著插裝閥板，插裝閥板中插裝有液壓元件并與油泵組成液壓邏輯回路，油泵的兩個輸入軸分別用軟軸與兩個檢測托輥組件的輸出軸連接；檢測托輥組件由檢測托輥輸出軸、檢測托輥、軸承套筒、軸承套筒連接板、檢測托輥座架、緊固螺栓、定位螺釘構成，檢測托輥輸出軸與檢測托輥為鍵連接，并裝于軸承套筒中，軸承套筒與軸承套筒連接板焊接，軸承套筒連接板與檢測托輥座架螺栓連接，并由定位螺釘調節定位；檢測托輥的前端作成圓錐形，其軸線與皮帶運輸機的斜托輥設有一夾角β1。

當皮帶運輸機的皮帶跑偏并與檢測托輥接觸時，檢測托輥在摩擦力矩的作用下旋轉，并通過檢測托輥輸出軸、軟軸、泵輸入軸使齒輪油泵運轉并給油缸輸入壓力油，油缸在壓力油的作用下推動糾偏托輥支架轉動，糾偏托輥支架上裝有糾偏托輥，對皮帶進行校正復位，以達到糾偏的目的。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明實施例中檢測托輥組件剖面圖

圖2是圖1中的A部放大圖，檢測托輥8的軸線與皮帶運輸機斜托輥2的軸線設有夾角β1。

圖3是圖2中的B部放大圖，檢測托輥8的圓柱面與皮帶3設有夾角β2，檢測托輥8的圓錐與皮帶3的接觸處設有夾角β3，用以減少皮帶3對檢測托輥8的撞擊。

圖4是圖2中的A-A剖視圖

圖5是組合齒輪油泵的主視圖

圖6是第一種液壓系統圖，采用兩個單作用油缸或兩個柱塞式油缸。

圖7是第二種液壓系統圖，采用等徑雙出桿油缸。

圖中：

1，水平托輥

2，斜托輥

3，皮帶

4，右檢測托輥輸出軸

4B，泵右輸入軸

4P，泵右進出油口

4G，油缸右進出油口

5，左檢測托輥輸出軸

5B，泵左輸入軸

5P，泵左進出油口

5G，油缸左進出油口

6，檢測托輥連接板

7，機架

8，檢測托輥

9，軸承套筒

10，軸承套筒連接板

11，檢測托輥座架

12，緊固螺栓

13，定位螺釘

14，油泵前蓋

15，油泵后蓋

16，插裝閥板

17，補油器

18，糾偏托輥支架中心線

具體實施方式

檢測托輥座架11與檢測托輥連接板6螺栓固定連接，檢測托輥連接板6與皮帶運輸機的機架7焊接或螺栓固定連接。

檢測托輥8的前端作成圓錐形，以減少皮帶3跑偏時對檢測托輥8的撞擊，檢測托輥8為兩組，左右對稱布置。檢測托輥8與右檢測托輥輸出軸4或左檢測托輥輸出軸5鍵固定連接，其軸線與皮帶運輸機的斜托輥設有夾角β1，以便增加皮帶3與檢測托輥8的摩擦力。軸承套筒9與軸承套筒連接板10焊接，軸承套筒連接板10能在檢測托輥座架11中左右滑動，通過定位螺釘13可使軸承套筒連接板10左右位移，用來對檢測托輥8進行微調，調好后用緊固螺栓12固定。

組合齒輪油泵由泵右輸入軸4B、泵左輸入軸5B、油泵前蓋14、油泵后蓋15、插裝閥板16和補油器17組成。補油器17用來對系統外泄露時的補油，其容積很小，補油器17置于油泵上方，以改善泵的自吸能力。液壓元件插裝于油泵后蓋15或插裝閥板16中，組成液壓邏輯回路，因此結構緊湊，安裝維護方便。其液壓原理，參見圖6。

用軟軸分別將右檢測托輥輸出軸4與泵右輸入軸4B連接或左檢測托輥輸出軸5與泵左輸入軸5B連接。