[實用新型]收折方便的滑板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920166674.3
• 申請日: 2009-07-05
• 公開（公告）號: CN201484599U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設計）人: 陳開明
• 申請（專利權）人: 陳開明
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00;B62K15/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林新中

1.一種收折方便的滑板車，包括有底座、前輪、后輪、帶把手的把手桿，所述把手桿穿過套管后與前輪的前輪架連接，所述套管與連接架連接，其特征在于：在該連接架下部側壁上分別設有使用狀態(tài)卡位和收折狀態(tài)卡位，在該連接架的中空槽中放置有帶弧形凸臺的卡掣塊，所述凸臺的半徑超出該連接架下部側壁；在所述卡掣塊凸臺兩側設有分別與該使用狀態(tài)卡位和收折狀態(tài)卡位相對應的使用狀態(tài)定位缺口和收折狀態(tài)定位缺口，所述連接架和設置在其中的卡掣塊通過轉動軸轉動連接在底座前端的凹槽中；所述的卡掣塊的轉動由設置在該底座內的鎖緊結構控制，所述鎖緊結構由解鎖裝置控制。

2.根據(jù)權利要求1所述的收折方便的滑板車，其特征在于：所述鎖緊結構包括有鎖銷、鎖銷復位彈簧和安裝在底座內的安裝盒，所述復位彈簧放置在安裝盒的盲孔中后在該彈簧露出的前端部分與設置在該安裝盒前端通孔中的鎖銷接觸連接，所述鎖銷兩端設置在位于底座凹槽的豎直側壁中的導向塊的滑動槽中并可沿該滑動槽滑動；所述解鎖裝置為杠桿式結構，其包括有拉手、轉動連接在該轉動軸上的杠桿，所述杠桿上方與拉手鉸接，下方右側設有能與卡掣塊的凸臺、使用狀態(tài)定位缺口和收折狀態(tài)定位缺口的內側相匹配的定位凸臺、下定位槽和上定位槽，以及與卡掣塊的軸孔相對應的杠桿通孔。

3.根據(jù)權利要求1所述的收折方便的滑板車，其特征在于：所述解鎖裝置是設置在底座下部內的拉手盒；該鎖緊結構包括有鎖銷、鎖銷復位彈簧、擋銷和彈簧導柱，所述鎖銷、擋銷分別設置在拉手盒側壁上的軸孔和滑動槽中，所述擋銷兩端從該滑動槽伸出后固定在底座下部內；所述彈簧導柱穿過該鎖銷復位彈簧后兩端與鎖銷和擋銷中部固定連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的收折方便的滑板車，其特征在于：所述解鎖裝置是設置在底座下部內的拉環(huán)，鎖緊結構包括有鎖銷、鎖銷復位彈簧、擋銷和彈簧導柱，所述鎖銷兩端設置在位于底座凹槽的豎直側壁中的導向塊的滑動槽中并可沿該滑動槽滑動，該擋銷橫向固定在底座內，彈簧導柱穿過該彈簧后其兩端分別與該鎖銷和擋銷連接，所述彈簧導柱可以在該擋銷中部的導柱孔中滑動并在其尾端與該拉環(huán)連接。