[實(shí)用新型]鋼筋多輪滾筒組合調(diào)直切斷機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920161954.5
• 申請日: 2009-07-09
• 公開（公告）號: CN201471154U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周保民
• 申請（專利權(quán)）人: 周保民
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波;逯長明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼筋調(diào)直切斷裝置，特別是涉及一種鋼筋多輪滾筒組合調(diào)直切斷機(jī)，用于將盤繞的鋼筋調(diào)整為直線鋼筋并將其在適宜長度截?cái)唷?/p>

背景技術(shù)

隨著我國機(jī)械化施工水平的提高，鋼筋調(diào)直切斷機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑、橋梁、港口建設(shè)、水電、通訊等行業(yè)，普及程度很高，已經(jīng)成為上述各行業(yè)施工時不可缺少的設(shè)備。

目前，鋼筋調(diào)直切斷機(jī)多為滾筒式結(jié)構(gòu)，有少量為多輪式結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)有滾筒式鋼筋調(diào)直切斷機(jī)的調(diào)直、切斷速度慢，加工效率較低，且能耗較高。

現(xiàn)有多輪式鋼筋調(diào)直切斷機(jī)都是采用一塊平裝調(diào)直板和一塊立裝動力調(diào)直板，調(diào)直板沿鋼筋輸送方向有一排定槽輪和一排動槽輪間隔設(shè)置，鋼筋在二排輪中間壓到適當(dāng)位置接近一條直線，鋼筋穿過去后被調(diào)直，這種單組多輪一平一立的調(diào)直方式，調(diào)直不穩(wěn)定，此外，其切斷方式為液壓推桿直接切斷，每分鐘100米以下，不能滿足高速調(diào)直要求。

因此，如何提高鋼筋調(diào)直切斷機(jī)的加工效率，并保證鋼筋調(diào)直的穩(wěn)定度，同時盡可能的降低能耗，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼筋多輪滾筒組合調(diào)直切斷機(jī)，該調(diào)直切斷機(jī)加工速度快、調(diào)直度穩(wěn)定，且動力消耗大幅度減少。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種鋼筋多輪滾筒組合調(diào)直切斷機(jī)，包括機(jī)架以及在機(jī)架上沿鋼筋輸送方向依次布置的多輪立裝調(diào)整板、多輪平裝調(diào)整板、調(diào)直滾筒、牽引機(jī)構(gòu)、多輪調(diào)直板及液壓切斷機(jī)構(gòu)，所述多輪立裝調(diào)整板設(shè)置在機(jī)架的前端，所述多輪平裝調(diào)整板設(shè)置在機(jī)架的中前部，與多輪立裝調(diào)整板相對接，所述調(diào)直滾筒設(shè)置在機(jī)架的中部，與多輪平裝調(diào)整板相對接，所述牽引機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架的中部，與調(diào)直滾筒相對接，所述多輪調(diào)直板設(shè)置在機(jī)架的中后部，與牽引機(jī)構(gòu)相對接，所述液壓切斷機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架的后端，與多輪調(diào)直板相對接。

優(yōu)選地，所述多輪立裝調(diào)整板的調(diào)整板側(cè)立地固定在機(jī)架上，其上沿鋼筋輸送方向設(shè)置有一排位于鋼筋下方的定槽輪和一排位于鋼筋上方的動槽輪，所述定槽輪和動槽輪沿鋼筋輸送方向上、下交錯分布，所述調(diào)整板上設(shè)置有絲套，所述動槽輪通過其旋轉(zhuǎn)支架頂部的絲桿調(diào)整軸與絲套相配合，絲桿調(diào)整軸的上端連接有手柄，所述定槽輪可轉(zhuǎn)動地安裝在調(diào)整板上。

優(yōu)選地，所述多輪平裝調(diào)整板的調(diào)整板水平地固定在機(jī)架上，其上沿鋼筋輸送方向設(shè)置有一排位于鋼筋水平位一側(cè)的定槽輪和一排位于鋼筋水平位另一側(cè)的動槽輪，所述定槽輪和所述動槽輪沿鋼筋輸送方向左、右交錯分布，所述調(diào)整板上設(shè)置有絲套，所述動槽輪通過其旋轉(zhuǎn)支架外端的絲桿調(diào)整軸與絲套相配合，絲桿調(diào)整軸的末端連接有手柄，所述定槽輪可轉(zhuǎn)動地安裝在調(diào)整板上。

優(yōu)選地，所述牽引機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架上的支撐板及其上沿鋼筋輸送方向設(shè)置的多組同步反向旋轉(zhuǎn)的對滾牽引槽輪，其中上排牽引槽輪上設(shè)有能夠上下自動調(diào)節(jié)的彈簧。

優(yōu)選地，所述多輪調(diào)直板的調(diào)直板側(cè)立地固定在機(jī)架上，其上沿鋼筋輸送方向設(shè)置有一排位于鋼筋下方的定槽輪和一排位于鋼筋上方的動槽輪，所述定槽輪和動槽輪沿鋼筋輸送方向上、下交錯分布，所述調(diào)直板上設(shè)置有絲套，所述動槽輪通過其旋轉(zhuǎn)支架頂部的絲桿調(diào)整軸與絲套相配合，絲桿調(diào)整軸的上端連接有手柄，所述定槽輪可轉(zhuǎn)動地安裝在調(diào)直板上。

優(yōu)選地，所述絲套的側(cè)面上設(shè)有用于對絲桿調(diào)整軸進(jìn)行限位的固定頂絲。

優(yōu)選地，所述調(diào)直滾筒包括滾筒體及其內(nèi)部沿鋼筋輸送方向設(shè)置的多對動組合調(diào)直輪和定組合調(diào)直輪，所述滾筒體兩端由軸承支座支承，其一端與驅(qū)動設(shè)備傳動連接，所述動組合調(diào)直輪和定組合調(diào)直輪均由兩只外徑有圓弧槽的滾輪構(gòu)成，其中心形成鋼筋能夠穿過的圓孔，并由空心軸支架設(shè)置在軸承中，各軸承由軸承支架同軸心地設(shè)置在滾筒體上，其中動組合調(diào)直輪由軸承支架通過絲桿與滾筒體上的絲套相配合，其軸承支架上設(shè)有導(dǎo)向桿，滾筒體上開設(shè)有相應(yīng)的導(dǎo)向孔。

優(yōu)選地，所述滾筒體由鋼筋水平位左、右兩側(cè)的鋼板構(gòu)成，并在兩端處由軸承支座連為一體。

優(yōu)選地，所述液壓切斷機(jī)構(gòu)包括液壓油缸、定刀架、動刀架及軌道，所述液壓油缸通過小車可移動地安裝在沿鋼筋輸送方向布置的軌道上，所述定刀架固定在液壓油缸的缸體上，所述動刀架鉸接在液壓油缸的推桿上，動刀架與定刀架之間設(shè)有回位拉簧，動刀架上設(shè)置有刀片，切斷狀態(tài)下刀片與定刀架之間處于相切位置。

優(yōu)選地，所述液壓切斷機(jī)構(gòu)進(jìn)一步設(shè)有液壓油缸回位裝置，該回位裝置具體為設(shè)置在軌道上的回位彈簧，或直接帶動液壓油缸來回運(yùn)行的鏈條驅(qū)動設(shè)備。