[實用新型]一種汽車用懸架扭力梁后橋裝置無效
| 申請號: | 200920161433.X | 申請日: | 2009-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN201472102U | 公開(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發明(設計)人: | 李書福;楊健;趙福全;徐榮峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/05 | 分類號: | B60G21/05;B60G11/18 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平;張向飛 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 懸架 扭力 后橋 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種汽車的懸架后橋裝置,特別是一種安裝有彈簧托盤的懸架扭力梁后橋裝置。
背景技術
隨著經濟的迅速發展,人民生活水平提高速度越來越快,汽車作為一種重要的交通工具,已經進入了千家萬戶,而汽車上的懸架后橋裝置是汽車上不可或缺的組件之一,汽車懸架后橋裝置包括扭力梁和與扭力梁連接的拖臂,現有的扭力梁多數為焊接而成,其模具的投入大,焊接的工藝過程復雜,生產的成本比較大,而且整個后橋乃至整車的重量都較大。
目前,在汽車的諸多后橋懸架類型中,高檔轎車上多采用的是成本較高,占用空間較大的主動或半主動懸架來進行車身姿勢調整,而對于講究經濟實用的大多數中低檔汽車來說,其后橋懸架裝置上多采用的為被動懸架結構,被動懸架結構中的螺旋彈簧都是安裝在固定的彈簧托盤上,而彈簧托盤再安裝在汽車后橋上。在汽車行駛的過程中,車輛必定會震動,因而在保證車輛的穩定性的前提下,又要保證彈簧托盤與汽車后橋的連接強度,對于彈簧托盤的固定方式就有了嚴格的要求。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種質量輕便、工藝簡單、連接強度高的汽車用懸架扭力梁后橋裝置。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種汽車用懸架扭力梁后橋裝置,包括扭力梁和與其端部連接的拖臂,其特征在于所述的扭力梁具有U形的截面,所述的拖臂為圓形管臂,拖臂與扭力梁端部的連接處上搭接有彈簧托盤,彈簧托盤固定于扭力梁中U形開口反向的外側。
本實用新型中的扭力梁為鋼板一體沖壓而成具有U形的截面的扭力梁,其具有尺寸精度高,穩定性強,重量輕便的特點,可以實現了整車的輕量化;同時由于該扭力梁為一體成型的,減少了零件數和焊接量,減少了模具的投入,相對的節約了生產成本。
在上述的汽車用懸架扭力梁后橋裝置中,所述的扭力梁的U形開口方向為水平朝向車前開口。由于彈簧托盤設置在整車的后部,如果將U形的開口方向朝向車后或者朝下,彈簧托盤與扭力梁的搭接就會存在不方便或者不牢固的缺點。本技術方案將U形開口朝前可以使彈簧托盤與扭力梁的U形底部充分接觸,可有效的避免上述缺陷。
在上述的汽車用懸架扭力梁后橋裝置中,所述的與拖臂相連接的扭力梁的端部上制有與拖臂的表面弧度相同的圓弧槽。兩者的弧度相同,可以使得扭力梁與拖臂更加的貼合,其焊接精度高,可以有效的增強焊接強度和增加牢固性。
在上述的汽車用懸架扭力梁后橋裝置中,所述的扭力梁的U形底部的背面制為圓弧面,所述的彈簧托盤上制有與扭力梁的U形底部的背面固接的扭力梁搭接片,其與扭力梁固接的連接部位制為圓弧狀,該圓弧的弧度與扭力梁的U形底部的背面的弧度相同。圓弧狀的搭接片可以與扭力梁的U形底部的背面充分貼合,其焊接精度高,可以有效的增強焊接強度和增加牢固性。
在上述的汽車用懸架扭力梁后橋裝置中,所述的彈簧托盤上制有與拖臂固接的拖臂搭接片,其與拖臂相連接部位制為圓弧狀,該圓弧的弧度與拖臂的表面弧度相同。圓弧狀的搭接片可以與圓形的拖臂充分貼合,焊接精度高,可以增強焊接強度和增加牢固性。
在上述的汽車用懸架扭力梁后橋裝置中,所述的彈簧托盤上制有與扭力梁固接的輔助搭接片。該輔助搭接片可以提供額外的連接強度,保證了整個汽車用懸架扭力梁后橋裝置的穩定性和安全性。
在上述的汽車用懸架扭力梁后橋裝置中,所述的拖臂為左右對稱的一對拖臂,分別與扭力梁的兩端連接。
在上述的汽車用懸架扭力梁后橋裝置中,所述的彈簧托盤為左右對稱的一對托盤。
與現有技術相比,本汽車用懸架扭力梁后橋裝置采用鋼板一體沖壓成型的扭力梁主體結構,在保證扭力梁的強度前提下,又使得質量輕便,制造工藝簡單,從而減少了生產的工序以及成本。彈簧托盤的搭接片的圓弧狀設計保證了其與扭力梁以及拖臂的充分接觸,經過CAE應力分析,彈簧托盤與扭力梁處的搭接處均未出現應力集中的現象,滿足了焊接強度要求。因而在汽車行駛過程中,即使在后橋懸架跳動的時候,也能夠保證扭力梁扭轉時和彈簧托盤搭接的牢固性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是扭力梁的U形截面示意圖。
圖中,1、扭力梁;2、拖臂;3、彈簧托盤;3a、扭力梁搭接片;3b、拖臂搭接片;3c、輔助搭接片。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
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