[實用新型]多功能燃油箱

有效

• 申請號: 200920161294.0
• 申請日: 2009-07-31
• 公開（公告）號: CN201530311U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 郁文明
• 申請（專利權）人: 郁文明
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/06;B60K15/073;B60R25/00
• 代理公司: 北京萬科園知識產權代理有限責任公司 11230
• 代理人: 張亞軍;邢少真

技術領域

本實用新型屬于燃料油箱領域，涉及一種多功能燃油箱。

背景技術

在長期的社會實踐中，人們用事實證明了作為車輛及工程機械燃料油的柴油具有在一定高溫條件下會呈現液態、在一定低溫條件下會呈現膠狀或冰狀的屬性；使用柴油作燃料的車輛或工程機械具有必須使用液態柴油才能維持它們的正常運行的屬性，也就是說車輛或工程機械是絕對無法使用膠狀或冰狀柴油的。

為了保證在低溫環境下柴油不會變成膠狀或冰狀，人們采取通過增加煉油成本來提高柴油標號，即柴油冰點的方法，以滿足車輛和工程機械在低溫條件下能正常運行的要求。采用不同標號的柴油來滿足不同氣溫下車輛和工程機械對油料的要求的方法是一個多世紀以來人們采取的唯一手段。在車輛和工程機械的生產和技術革新中，節能降耗成了人們追求的永恒不變的主題。

目前，世界上所有使用柴油作為燃料的車輛和工程機械所使用的燃油箱都不具備保溫的功能。

無論是車輛還是工程機械都不能一直不停的使用著，在停留時存在低標號油料在燃油箱至發動機這一段吸油管道內被凍結冰而影響車輛或工程機械的發動機正常工作的問題。

由于車輛使用的燃油箱大多裸露在外面，使車輛及工程機械油箱內的油料常常被盜，盜賊使用的方法是撬開油箱嘴蓋子，用電瓶吸油泵實施盜油，很短時間內就吸光油箱內的油料，讓人防不勝防，給車輛，工程機械經營者造成損失，給車輛的行駛帶來不便。很多不法分子在進行盜油行為時并不知道所欲盜竊的燃油箱內到底有多少油料，所以他們常常是盲目地撬開或砸開燃油箱，使燃油箱本身又遭到了破壞。

發明內容

本實用新型的目的在于解決上述現有技術問題而提供一種在低氣溫環境下可防止燃油箱內的低標號油料結冰，防盜油箱嘴可防止燃油箱內油料被盜的多功能燃油箱。

本實用新型采用的技術方案：一種多功能燃油箱，包括油箱、油箱嘴，其油箱由主油箱、附屬油箱構成，主油箱和附屬油箱上安裝有防盜油箱嘴。

所述的主油箱內設置有中心計量標尺、緩沖板，緩沖板上設置有過油孔，主油箱上設置有清洗孔、回油管接口、吸油管接口、油量表傳感器的連接口，主油箱底部設置有排污口。

所述的附屬油箱內設置有中心計量標尺，附屬油箱上設置有清洗孔、回油管接口、吸油管接口，附屬油箱底部設置有排污口。

所述的中心計量標尺為扁板狀或圓筒狀，其上部與主油箱、附屬油箱上頂固聯，其下部與主油箱、附屬油箱底部固聯，所述的回油管接口及吸油管接口通過三通件連接供油管道轉換開關。

所述的主油箱、附屬油箱選用韌性及保溫屬性材料有機玻璃制作，主油箱、附屬油箱為全部透明或半透明或不透明，或主油箱為透明，附屬油箱為不透明。

所述的主油箱和附屬油箱為連體或分體結構，主油箱和附屬油箱可相互左右設置，主油箱和附屬油箱為圓形、橢圓形、正方形或長方形，其邊角處為直角形或圓弧形。

所述的主油箱和附屬油箱上設置有電熱恒溫器。

所述的防盜油箱嘴的本體上部設置有飛邊，飛邊上設置有鎖孔，本體上部螺紋聯接上蓋，下部與螺母相配合，下部螺紋以下設置有凹槽狀的排氣通道，本體內設置有防盜柵。

所述的防盜油箱嘴的上蓋設置有飛邊，飛邊上設置有鎖孔，與本體的任一鎖孔相配合，上蓋上固聯有鎖鏈，鎖鏈的另一端固聯在本體頂部。

所述的防盜柵為方形、長方形、圓形、橢圓形、三角形或其它規則或不規則形狀的孔洞。

本實用新型所具有的積極有益效果：

1.將低溫環境下容易變成膠狀或冰狀的低標號柴油儲入具有較強保溫功能的有機玻璃材質燃油箱中，保證低標號柴油在在較寒冷地區低溫環境里不會結冰不會變成膠狀，呈現液態，使車輛及工程機械在低溫季節里可正常使用低標號柴油，以0#柴油和-10#柴油為例，車輛或工程機械用100升0#柴油比用-10#的節約的費用最少有60元人民幣，-10#柴油比0#每升價格要高0.3元以上，-10#還沒有0#耐用，如果用0#和-20#相比，可節省近100元人民幣，達到節能降耗，有效降低車輛和工程機械的經營成本，節約能源；

2.利用車輛或工程機械發動機的回油管回入燃油箱的柴油是溫熱的條件來提高燃油箱內的溫度，這樣，更能保證低標號柴油在燃油箱內不變成膠狀不結冰，也解決了低標號油料在車輛或工程機械運行時燃油箱至發動機這一段吸油管道內被凍結冰而影響車輛或工程機械的發動機正常工作的問題，在較寒冷地區可再安裝電熱恒溫器保持燃油箱內的溫度；