[實(shí)用新型]催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920161214.1
• 申請(qǐng)日: 2009-07-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201486627U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬格納斯·布洛姆羅斯;麥茨·勞雷爾;康尼·約翰森;萊納特·約翰森;安德里亞斯·桑德博格
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01N3/28
• 分類(lèi)號(hào): F01N3/28
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 王光輝

1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)輛排氣系統(tǒng)中的催化裝置，包含由多孔性材料制成的催化器(5)，所述催化器具有用于容納廢氣探頭的傳感器元件(1)的至少一部分的空腔(6)，所述空腔具有入口(7)，所述入口被外殼(3)和位于外殼(3)與催化器表面之間的支承墊(4)環(huán)繞，其中，凸座(2)被設(shè)置在傳感器元件(1)和環(huán)繞空腔(6)的入口的外殼(3)之間，

其特征在于，空腔(6)的入口(7)具有斜面(8)，并且凸座(2)也具有與空腔入口(7)的斜面(8)相對(duì)的斜面(9)，從而在所述兩個(gè)斜面之間形成間隙(10)，以使氣體能夠在其間循環(huán)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的催化裝置，其特征在于，空腔的斜面(8)與凸座的斜面(9)之間的間隙(10)的寬度(a)在1和10毫米之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的催化裝置，其特征在于，空腔的斜面(8)與凸座的斜面(9)之間的間隙(10)的寬度(a)在2和5毫米之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的催化裝置，其特征在于，空腔的斜面入口(7)在最寬外端處的直徑(d1)比在最窄內(nèi)端處的直徑(d2)大1至10毫米之。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的催化裝置，其特征在于，空腔的斜面入口(7)在最寬外端處的直徑(d1)比在最窄內(nèi)端處的直徑(d2)大1至4毫米。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的催化裝置，其特征在于，凸座(2)的高度(h)在1和15毫米之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的催化裝置，其特征在于，凸座(2)的高度(h)在3和6毫米之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的催化裝置，其特征在于，空腔的斜面(8)與中心軸(11)形成10°和60°之間的角度。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的催化裝置，其特征在于，空腔的斜面(8)與中心軸(11)形成20°和40°之間的角度。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的催化裝置，其特征在于，凸座的斜面(9)與中心軸(11)形成10°和60°之間的角度。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的催化裝置，其特征在于，凸座的斜面(9)與中心軸(11)形成20°和40°之間的角度。

12.根據(jù)權(quán)利要求1至11任一項(xiàng)所述的催化裝置，其特征在于，外殼包含金屬。

13.根據(jù)權(quán)利要求1至12任一項(xiàng)所述的催化裝置，其特征在于，凸座(2)包含金屬。

14.根據(jù)權(quán)利要求1至13任一項(xiàng)所述的催化裝置，其特征在于，支承墊(4)包含絕緣材料。

15.根據(jù)權(quán)利要求1至14任一項(xiàng)所述的催化裝置，其特征在于，催化器由陶瓷制成。