[實用新型]一種新型物流托盤

無效

• 申請號: 200920155662.0
• 申請日: 2009-06-02
• 公開（公告）號: CN201580626U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 許文濤
• 申請（專利權）人: 許文濤
• 主分類號: B65D19/22
• 分類號: B65D19/22;B65D19/26;B65D19/38;B65D19/44;B32B29/06;B32B27/10;B32B27/12;B32B17/02;B32B17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

背景技術：

本實用新型涉及貨運物流托盤。

背景技術：

現有貨運物流托盤多為由木板釘作，為便于叉車搬運操作，常于托盤背面釘上支撐凸臺。現有技術的不足在于，一是由木板制作，成本高，易腐爛變形，二是不能一次成型，制作麻煩，三是因未經檢疫不能隨所裝貨物出口。

發明內容：

本實用新型的發明目是，提供一種新型物流托盤，采用復合材料、一次壓制成型，凸凹構造，性能優越。

為達上述發明目的，所采取的技術方案是，一種新型物流托盤1，俯視呈方形，其正面2規則分布有凹坑4、以及凹坑與凹坑間之溝槽5，背面2′規則分布有與正面相對應的凸臺6、以及凸臺與凸臺間之凸棱(7)。

具有復合層構造，由竹木碎屑、廢舊塑料、廢舊橡膠、以及玻璃纖維復合材料壓鑄構成。

本實用新型所產生的積極效果是，廢舊復合材料、復合層構造、一次壓鑄成型。廢物利用生產成本低，科學配方合理加工工藝，凸凹構造，使其質輕強度高，耐候不變形，不怕雨水，耐老化壽命長。高溫高壓成型過程已經達到滅菌，允許隨貨出口。應用范圍廣。

附圖說明：

附圖1本實用新型正面主視圖

附圖2本實用新型左視圖

附圖3本實用新型A-A剖視圖

附圖4本實用新型面層局部放大圖I

具體實施方式：

結合附圖1、2、3、4所提供的一個實施例，就本實用新型之形狀構造作較詳細說明。該新型物流托盤1，俯視呈方形，其正面2規則分布有凹坑4、以及凹坑與凹坑間之溝槽5，其背面2′規則分布有與正面相對應的凸臺6、以及凸臺與凸臺間之凸棱7，托盤周邊具有扣沿3。所述規則分布是指沿方形托盤之4角、4邊、以及托板中心，對稱、均勻、規則的分布凹坑4及與之相對應的凸臺6；亦指中心凹坑及相對應中心凸臺與周邊凹坑或凸臺間具有之溝槽5或凸棱7；亦指周邊凹坑及相對應凸臺彼此之間具有之溝槽5或凸棱7。該新型托盤共規則分布有9個凹坑4及與之相對應的9個凸臺6；共規則分布有16個溝槽5及與之相對應的16個凸棱7。

該新型物流托盤具有如圖4所示的復合層構造，由竹木碎屑、廢舊塑料、廢舊橡膠、以及玻璃纖維復合材料壓鑄構成，圖中8為上下面牛皮紙外表層，其內為塑料布9，塑料布內為一次玻璃纖維布10，玻璃纖維布內為芯層11，由木屑、廢舊橡膠、廢舊塑料混合構成，芯料層內還夾鋪玻璃纖維層。

本新型托盤凸凹構造不僅增加其強度，亦便于叉車搬運，可廣泛應用于車站、碼頭、倉庫等地方場合之箱、包、捆等貨物的搬運物流。