[實用新型]一種公交車用瞌睡趴枕無效
| 申請號: | 200920155460.6 | 申請日: | 2009-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN201410902Y | 公開(公告)日: | 2010-02-24 |
| 發明(設計)人: | 謝友群 | 申請(專利權)人: | 謝友群 |
| 主分類號: | B60N3/00 | 分類號: | B60N3/00;B60N2/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公交車 瞌睡 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種枕頭物,尤其涉及一種公交車用瞌睡趴枕。
背景技術
目前的公交車上座位都只有椅背,而且椅背高度也往往不夠人們頭靠椅背休息,如果想打瞌睡就更不方便了,但是隨著車輛的顛簸前進,很多人都忍不住想打個瞌睡,特別是在工作壓力日趨升高,睡眠質量卻日益下降的今天,人們更容易在車上打瞌睡,此時的乘客想睡又睡不著,即使睡著也睡不好,感覺很不舒服。而且在車上小睡一會,對人的精神也是大有裨益的。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供了一種公交車用瞌睡趴枕,無需對現有車座進行形狀或結構的大改動,只需將趴枕加裝于其上,即可簡單方便地為乘客提供休息、打瞌睡的趴枕。
本實用新型的技術方案是:一種公交車用瞌睡趴枕,包括位于公交車座位椅背頂上的上下重疊的長方體上、下枕塊,上、下枕塊在其靠近椅背正面的前側轉動連接,使上、下枕塊可圍繞連接處旋轉180度打開成一平面,上枕塊后側的左右兩側均通過一旋轉臂與同側的椅背側面連接,旋轉臂一端與上枕塊連接固定,另一端與椅背側面鉸接。
作為優選,上、下枕塊的前側面間通過活頁連接。
作為優選,上枕塊的下底面和下枕塊的上底面之間在前側面一端邊沿通過活頁連接。
本實用新型的有益效果是:本瞌睡趴枕不用時上、下枕塊折疊放置于乘客前一座位的椅背頂上,需要使用時,只需將枕塊往身前拉動,枕塊通過旋轉臂圍繞前方椅背旋轉至前方椅背背面中部,并抵靠在前方椅背的背面,此時再將折疊的上、下枕塊打開,即成一平面的趴枕,即可趴于其上休息或瞌睡了,非常方便。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例折疊收納時的狀態示意圖;
圖2為本實用新型實施例打開使用時的狀態示意圖。
具體實施方式
作為本實用新型的一種實施方式,如圖1和圖2所示,一種公交車用瞌睡趴枕,包括位于公交車座位椅背1頂上的上下重疊的長方體上、下枕塊,上、下枕塊在其靠近椅背1正面的前側轉動連接,使上、下枕塊可圍繞連接處旋轉180度打開成一平面,上枕塊2后側的左右兩側均通過一旋轉臂4與同側的椅背1側面連接,旋轉臂4一端與上枕塊2連接固定,另一端與椅背1側面鉸接。上、下枕塊可以是外表包覆柔軟富有彈性的包覆層,如海綿等,內部為硬質框或骨架,或者是內部為鏤空硬質框或骨架,外表為彈性編織條形成的編織層,如塑料條、藤條、竹條等,夏天使用更加清涼。作為優選,上、下枕塊的前側面間通過活頁5連接,或者,上枕塊2的下底面和下枕塊3的上底面之間在前側面一端邊沿通過活頁5連接,如本實施例所示。本瞌睡趴枕不用時上、下枕塊折疊放置于乘客前一座位的椅背1頂上,需要使用時,只需將枕塊往身前拉動,枕塊通過旋轉臂4圍繞前方椅背1旋轉至前方椅背1背面中部,并抵靠在前方椅背1的背面,此時再將折疊的上、下枕塊打開,即成一平面的趴枕,即可趴于其上休息或瞌睡了,非常方便。另外,為了避免枕塊在車輛的顛簸中從椅背1頂上晃落,可在椅背1兩側對應旋轉臂4的位置的兩旁分別設一平行旋轉臂4的凸條6或凸點,凸條6或凸點高度較小,只需使旋轉臂4無法在自重下轉動,但乘客稍一用力即可使旋轉臂4越過凸條6或凸點即可。
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