[實用新型]一種煤礦風門均壓開啟裝置無效
| 申請號: | 200920151345.1 | 申請日: | 2009-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN201381871Y | 公開(公告)日: | 2010-01-13 |
| 發明(設計)人: | 張書學;龐法揚;丁業元 | 申請(專利權)人: | 張書學;龐法揚;丁業元 |
| 主分類號: | E21F1/12 | 分類號: | E21F1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 274700山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煤礦 風門 開啟 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種煤礦井下風門兩側的風壓均衡和開啟裝置,尤其是能實現風門兩側壓力較大時,人工開啟功能。
背景技術
目前,隨著煤礦生產能力的逐步擴大,采場范圍越來越大,通風路線越來越長,礦井通風阻力越來越大,為克服阻力礦井配備了較大功率的扇風機,提供較大的負壓;另外,井下機械化程度越來越高,設備越來越多、越來越大,為滿足礦井風量調節和大型設備運輸的需要,必須安設較大尺寸的風門。正常情況下,風門尺寸在4.5平方米左右,礦井主要進回風巷風門兩側的風壓差均大于1000帕斯卡,也就是說風壓作用在風門上的壓力一般都大于4500牛頓,一般人員無法開啟。目前,解決的辦法是更換使用對開的平衡風門或采用機械驅動的辦法來解決,對開的平衡風門漏風量大、結構復雜易發生故障,機械驅動結構也非常復雜故障也很多,成本高,給煤礦安全生產造成較大影響。
實用新型內容:
本實用新型的目的在于,克服現有風門結構復雜、故障多、漏風多、成本高、不能順利、迅速、輕松開啟的弊端,提供了一種能成功實現風門兩側迅速均壓、開啟的功能,而且成本低廉、操作簡單的煤礦風門均壓開啟裝置。。
本實用新型是這樣實現的:
一種煤礦風門均壓開啟裝置,它包括風門、滑動封堵裝置;風門上設有均壓孔;滑動封堵裝置通過螺栓安裝在風門的均壓孔上。
所述的滑動封堵裝置包括外殼體,位于外殼體內的牽引彈簧、封堵滑塊、滑動拉手、滑動拉手滑動槽;牽引彈簧、封堵滑塊、滑動拉手依次相連;牽引彈簧一側固定在外殼體內側,另一側與封堵滑塊連接;滑動拉手位于滑動拉手活動槽內。
在滑動封堵裝置中封堵滑塊與滑動拉手之間還連接有牽引繩;在外殼體內部的封堵滑塊兩側滑動位置上分別設有左右擋板。
在滑動封堵裝置外殼體內部、位于封堵滑塊和滑動拉手之間還設有導向輪,連接封堵滑塊和滑動拉手的牽引繩纏繞在導向輪上。
所述的風門上設有滑動拉手活動槽,并與滑動封堵裝置中的滑動拉手滑動槽相對應。
本實用新型解決其技術問題的技術原理是:在安裝單開風門前,在靠近開啟側合適位置設置合適尺寸的均壓孔和拉手活動槽,預先制作好的煤礦風門均壓開啟裝置沿水平方向固定在風門上?;瑝K在彈簧拉力和風壓的共同作用下,緊靠在左擋板上,將均壓孔完全覆蓋,整個風門不漏風。拉動拉手,拉手帶動鋼絲繩在拉手活動槽內滑動,鋼絲繩牽引滑塊在裝置箱體內向右滑動,均壓孔逐步敞開,當滑塊滑動到右擋板時,均壓孔完全敞開,風門兩側的風壓迅速達到平衡,風壓作用在風門上的力迅速減小。繼續拉動拉手,拉手通過導向輪、鋼絲繩、滑塊和右擋板作用在風門上,將風門很輕松地拉開。在人通過風門期間,松開拉手,在裝置內彈簧拉力的作用下,滑塊和拉手通過彈簧和鋼絲繩的牽引恢復原位,均壓孔完全封閉,風門關閉,正常工作。從而達到風門快速、輕松均壓、開啟的目的。
本實用新型的優點是結構簡單、成本低廉、安全性高,能迅速、輕松地人工開啟煤礦井下風壓差較大區域的風門。
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
附圖說明:
附圖1是本實用新型的結構示意圖
附圖2是本實用新型的A-A剖面結構示意圖
圖中1-封堵滑塊、2-均壓孔、3-牽引繩、4-導向輪、5-滑動拉手活動槽、6-滑動拉手、7-滑動封堵裝置外殼體、8-螺栓、9-牽引彈簧、10-左擋板、11-右擋板、12-風門
具體實施方式
結合附圖1、附圖2,一種煤礦風門均壓開啟裝置,一種煤礦風門均壓開啟裝置,它包括風門12、滑動封堵裝置;風門12上設有均壓孔2;滑動封堵裝置通過螺栓8安裝在風門的均壓孔2上。滑動封堵裝置包括外殼體7,位于外殼體內的牽引彈簧9、封堵滑塊1、滑動拉手6、滑動拉手滑動槽5;牽引彈簧、封堵滑塊、滑動拉手依次相連;牽引彈簧一側固定在外殼體內側,另一側與封堵滑塊連接;滑動拉手6位于滑動拉手活動槽5內。
在滑動封堵裝置中封堵滑塊與滑動拉手之間還連接有牽引繩3;在外殼體內部的封堵滑塊兩側滑動位置上分別設有左擋板10、右擋板11。
在滑動封堵裝置外殼體內部、位于封堵滑塊和滑動拉手之間還設有導向輪4,連接封堵滑塊和滑動拉手的牽引繩3纏繞在導向輪上。
所說的滑動拉手活動槽5是由滑動封堵裝置外殼體7上的滑動拉手活動槽和風門12上的滑動拉手活動槽共同組成。
所說的左擋板10可以保證彈簧9通過而滑塊1不能通過。
所說的右擋板11可以保證鋼絲繩3通過而滑塊1不能通過。
所說的拉手6可以是呈“T″字型的。
本實用新型解決其技術問題的技術原理是:在安裝風門12前,在靠近開啟側合適位置設置合適尺寸的均壓孔2和滑動拉手活動槽5,預先制作好的煤礦風門均壓開啟裝置沿水平方向固定在風門12上。封堵滑塊1在牽引彈簧9拉力和風壓的共同作用下,緊靠在左擋板10上,將均壓孔2完全覆蓋,整個風門12不漏風。拉動滑動拉手6,并帶動牽引繩3在滑動拉手活動槽5內滑動,牽引繩3牽引封堵滑塊1在滑動封堵裝置外殼體7內部向右滑動,均壓孔2逐步敞開,當封堵滑塊1滑動到右擋板11時,均壓孔2完全敞開,風門12兩側的風壓迅速達到平衡,風壓作用在風門12上的力迅速減小。繼續拉動滑動拉手6,滑動拉手通過導向輪4、牽引繩3、封堵滑塊1和右擋板11作用在風門12上,將風門12很輕松地拉開。在人通過風門期間,松開滑動拉手6,在滑動封堵裝置內牽引彈簧9拉力的作用下,封堵滑塊1和滑動拉手6通過牽引彈簧9和牽引繩3的牽引恢復原位,均壓孔2完全封閉,風門12關閉正常工作。從而達到風門12快速、輕松均壓、開啟的目的。本實用新型的優點是結構簡單、成本低廉、安全性高,能迅速、輕松地人工開啟煤礦井下風壓差較大區域的風門。
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