[實用新型]劃艇自行車無效
| 申請號: | 200920149917.2 | 申請日: | 2009-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN201424108Y | 公開(公告)日: | 2010-03-17 |
| 發明(設計)人: | 陳培基 | 申請(專利權)人: | 陳培基 |
| 主分類號: | B62M1/16 | 分類號: | B62M1/16;B62M1/12 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 | 代理人: | 陳小雯 |
| 地址: | 中國香港觀塘牛頭角道3*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 劃艇 自行車 | ||
1、一種劃艇自行車,包括支架、前叉、借助該前叉安裝于該支架前部的前輪以及安裝于該支架后部的后輪,其特征在于,該劃艇自行車還包括:
把手支桿,其為伸縮桿且下端固定于該前叉上;
把手,其固定在該把手支桿上端,以控制該劃艇自行車行進方向并驅動該把手支桿進行伸展或收縮運動;
回力裝置,其往復旋轉地設置于該支架上;
致動索,其一部分盤繞在該回力裝置上,并且其兩端分別固定在該回力裝置和該把手上;
第一鏈輪,其固定設置于該回力裝置上;
第一飛輪,其設置于該后輪一側,用以驅動后輪旋轉;以及
第一傳動鏈,其連接該第一鏈輪和該第一飛輪。
2、如權利要求1所述的劃艇自行車,其特征在于,該回力裝置包括:
支撐軸,其固定設置于該支架上;
輪轂,其可旋轉地設置于該支撐軸上;以及
盤簧,其在該輪轂的中心孔內套裝于該支撐軸上,并且其兩端部分別固定于該輪轂和該支撐軸上。
3、如權利要求2所述的劃艇自行車,其特征在于,該劃艇自行車還包括固定于該支架的支撐架,所述支撐軸固定設置于該支撐架上。
4、如權利要求2所述的劃艇自行車,其特征在于,該劃艇自行車還包括支座,其固定于該輪轂端部并用以固定該第一鏈輪。
5、如權利要求1所述的劃艇自行車,其特征在于,該致動索經由固定于該支架上的一個或多個定位部件而連接于該回力裝置和把手。
6、如權利要求5所述的劃艇自行車,其特征在于,該定位部件為滑輪。
7、如權利要求1所述的劃艇自行車,其特征在于,該劃艇自行車還包括:
第二鏈輪,其可旋轉地設置于該支架上;
第二飛輪,設置于該后輪的與該第一飛輪相對的一側;
第二傳動鏈,其連接該第二鏈輪和該第二飛輪;以及
用以驅動該第二鏈輪旋轉的踏板。
8、如權利要求1所述的劃艇自行車,其特征在于,該劃艇自行車還包括剎車裝置。
9、如權利要求1所述的劃艇自行車,其特征在于,該劃艇自行車還包括安裝在該支架中部上側的車座。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陳培基,未經陳培基許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920149917.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





