[實用新型]一種避免穴蝕產生的新型船用螺旋槳有效
| 申請號: | 200920145315.X | 申請日: | 2009-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN201390384Y | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發明(設計)人: | 蔡成華;盛新民;張建華;錢明永 | 申請(專利權)人: | 鎮江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司 |
| 主分類號: | B63H1/14 | 分類號: | B63H1/14;B63H3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212001江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 避免 產生 新型 螺旋槳 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種船用螺旋槳結構的改進。
背景技術
在船舶航行期間,在其螺旋槳上頻繁地產生穴蝕;這種穴蝕通常在螺旋槳的靠近水平的端區產生。這種穴蝕在船舶航行期間重復地產生和變遷,因此靠近螺旋槳端區的水的液壓力重復地變化;這種壓力傳遞到螺旋槳上方的船體上,就會使船身失去平穩。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種能夠使船身平穩的、避免穴蝕產生的新型船用螺旋槳。
本實用新型所采用的技術方案是:本實用新型包括輪轂、槳葉,其結構要點是輪轂上設置有槳葉,所述的槳葉為定距螺旋槳。
本實用新型有益效果:
由于本實用新型輪轂上設置有槳葉,槳葉為定距螺旋槳;這樣就有效避免危害性比較大的穴蝕的產生。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型包括輪轂3、槳葉2,輪轂3上設置有槳葉2;所述的槳葉2為定距螺旋槳。
在船舶航行期間,由于本實用新型結構合理,就完全可以使船身在航行期間平穩前行,減少穴蝕的產生。
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