[實用新型]全封閉自發(fā)電供電充電式三輪電動車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920143964.6
• 申請日: 2009-07-28
• 公開（公告）號: CN201472552U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發(fā)明（設計）人: 孫兆文;孫紅星
• 申請（專利權(quán)）人: 孫兆文;孫紅星
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B60L11/18;B62D1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

全封閉自發(fā)電供電充電式三輪電動車，是一種代步電動三輪車，特別涉及具有車廂、配置發(fā)電機自充電和兩輪在前轉(zhuǎn)向輪在后的電動車。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有的三輪電動車都以敞開式、方向把和一個轉(zhuǎn)向輪在前，二個車輪在后，安全性差；駕駛員處于室外，不僅安全性差，續(xù)航能力低，一旦蓄電池電力用盡，在途中將導致不能返回。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型全封閉自發(fā)電供電充電式三輪電動車發(fā)明目的在于：設計制造一種與現(xiàn)有技術(shù)不同的采用兩個車輪在前，一個轉(zhuǎn)向輪在后的結(jié)構(gòu)，配備封閉式車廂、方向盤和發(fā)電機自發(fā)電供電充電式三輪電動車。

本實用新型全封閉自發(fā)電供電充電式三輪電動車由含車體行走部、方向調(diào)整部和動力電源部，由備用發(fā)電機、穩(wěn)壓電源、控制器、電動機、方向盤、車體、轉(zhuǎn)向鋼絲繩、轉(zhuǎn)向鏈輪、轉(zhuǎn)向后輪、前輪、前輪軸和后輪組成；A、動力電源部由備用發(fā)電機、穩(wěn)壓電源、控制器和電動機組成，備用發(fā)電機通過穩(wěn)壓電源和控制器聯(lián)接，控制器將電能輸送給電動機，電動機帶動前輪軸轉(zhuǎn)動，前輪軸驅(qū)動前輪轉(zhuǎn)動行走；B、方向調(diào)整部由方向盤、底座、轉(zhuǎn)向鋼絲繩、轉(zhuǎn)向鏈輪、轉(zhuǎn)向后輪和前輪組成，方向盤通過纏繞在轉(zhuǎn)向鏈輪上的轉(zhuǎn)向鋼絲繩帶動轉(zhuǎn)向鏈輪和轉(zhuǎn)向后輪相對轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向后輪牽動后輪做一定角度變換，完成車體方向調(diào)整，轉(zhuǎn)向牽引是兩端為鋼絲繩，中間連接鏈條的條帶；C、車體行走部由方向盤、車體、前輪、前輪軸和后輪組成，兩前輪安裝在前輪軸兩端，前輪軸固定安裝在車體底部前端，后輪安裝在車體后端中間位置；兩個前輪和后輪成倒三角狀安裝在車體底部，備用發(fā)電機為燃油發(fā)電機。

本實用新型全封閉自發(fā)電供電充電式三輪電動車的有益效果：三輪電動車安全性能提高，性能穩(wěn)定，為駕駛、乘坐者提供一個安全、舒適的駕駛、乘坐環(huán)境，遮風擋雨，減少日曬，保溫，防寒；方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，好操作，運行穩(wěn)定；易加工制作，易推廣。

附圖說明：

附圖1是本實用新型全封閉自發(fā)電供電充電式三輪電動車動力配置示意圖

附圖2是本實用新型全封閉自發(fā)電供電充電式三輪電動車方向調(diào)整主視示意圖

附圖3是本實用新型全封閉自發(fā)電供電充電式三輪電動車方向調(diào)整俯視示意圖

附圖4是本實用新型全封閉自發(fā)電供電充電式三輪電動車三車輪安裝示意圖

圖中：備用發(fā)電機(1)、穩(wěn)壓電源(2)、控制器(3)、電動機(4)、方向盤(5)、車體(6)、轉(zhuǎn)向鋼絲繩(7)、轉(zhuǎn)向鏈輪(8)、轉(zhuǎn)向后輪(9)、前輪(10)、前輪軸(11)、后輪(12)、蓄電池(13)

具體實施方式：

本實用新型全封閉自發(fā)電供電充電式三輪電動車由含車體行走部、方向調(diào)整部和動力電源部，由備用發(fā)電機(1)、穩(wěn)壓電源(2)、控制器(3)、電動機(4)、方向盤(5)、車體(6)、轉(zhuǎn)向鋼絲繩(7)、轉(zhuǎn)向鏈輪(8)、轉(zhuǎn)向后輪(9)、前輪(10)、前輪軸(11)和后輪(12)組成；A、動力電源部由備用發(fā)電機(1)、穩(wěn)壓電源(2)、控制器(3)和電動機(4)組成，備用發(fā)電機(1)通過穩(wěn)壓電源(2)和控制器(3)聯(lián)接，控制器(3)將電能輸送給電動機(4)，電動機(4)帶動前輪軸(11)轉(zhuǎn)動，前輪軸(11)驅(qū)動前輪(10)轉(zhuǎn)動行走；

B、方向調(diào)整部由方向盤(5)、底座(6)、轉(zhuǎn)向鋼絲繩(7)、轉(zhuǎn)向鏈輪(8)、轉(zhuǎn)向后輪(9)和前輪(10)組成，方向盤(5)通過纏繞在轉(zhuǎn)向鏈輪(8)上的轉(zhuǎn)向鋼絲繩(7)帶動轉(zhuǎn)向鏈輪(8)和轉(zhuǎn)向后輪(9)相對轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向后輪(9)牽動后輪(12)做一定角度變換，完成車體((6)方向調(diào)整；

C、車體行走部由方向盤(5)、車體(6)、前輪(10)、前輪軸(11)和后輪(12)組成，偶數(shù)前輪(10)安裝在前輪軸(11)兩端，前輪軸(11)固定安裝在車體(6)底部前端，后輪(12)安裝在車體(6)后端中間位置；兩個前輪(10)和后輪(12)成倒三角狀安裝在車體(6)底部；備用發(fā)電機(1)為燃油或燃氣發(fā)電機；轉(zhuǎn)向牽引(7)是兩段為鋼絲繩，中間連接鏈條的條帶。