[實用新型]一種新型的進氣軟管結構無效
| 申請號: | 200920143487.3 | 申請日: | 2009-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN201391391Y | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發明(設計)人: | 董鈞如;王宏偉;王軍 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/104 | 分類號: | F02M35/104;F16L33/08 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 | 代理人: | 蔣光恩 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 軟管 結構 | ||
1、一種新型的進氣軟管結構,包括進氣軟管(1),蝸桿卡箍(3),空氣濾清器管接頭(4),其特征在于:所述的進氣軟管結構上取消定位槽(7)凹下的定位槽臺階(8),在所述的安裝蝸桿卡箍(3)的進氣軟管(1)的與空氣濾清器管接頭(4)的連接端頭位置設置凸起的定位齒(6),所述的定位齒(6)為沿進氣軟管(1)一周設置多個的結構。
2、按照權利要求1所述的新型的進氣軟管結構,其特征在于:所述的定位齒(6)分為定位齒I(2)和定位齒II(5),所述的定位齒I(2)設置在安裝蝸桿卡箍(3)的定位槽(7)的一邊的結構,所述的定位齒II(5)設置在安裝蝸桿卡箍(3)的定位槽(7)的另一邊的結構。
3、按照權利要求2所述的新型的進氣軟管結構,其特征在于:所述的定位齒I(2)和定位齒II(5)均設置為沿進氣軟管(1)一周均勻布置的結構,定位齒I(2)和定位齒II(5)的數量均在3-8個之間。
4、按照權利要求2或3所述的新型的進氣軟管結構,其特征在于:所述的定位齒II(5)的壁厚設置為薄于定位齒I(2)的結構。
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