[實(shí)用新型]智能型金屬探測儀

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920142893.8
• 申請日: 2009-01-22
• 公開（公告）號: CN201434856Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 明軍;吳先良;王新;王小兵;楊勇;吳博;孫冬;俞建琪
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥安大電子檢測設(shè)備廠
• 主分類號: G01N27/72
• 分類號: G01N27/72
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型主要涉及一種金屬探測裝置，具體是一種用于輸送機(jī)的智能型金屬探測儀。

背景技術(shù)：

在煙草、塑料、食品、水泥、造紙、紡織、木材加工等很多行業(yè)中，經(jīng)常會由于在物料中混有金屬而導(dǎo)致設(shè)備損壞，產(chǎn)品質(zhì)量下降，影響了正常生產(chǎn)，使得廠家蒙受經(jīng)濟(jì)損失。為了避免這種情況的發(fā)生，很多廠家都使用各種辦法從物料中剔除金屬。目前采用的有永久磁鐵、電磁鐵、金屬探測儀等方法。在這些方法中，永久磁鐵和電磁鐵都只能對鐵磁性的金屬有效，而對于非鐵磁性的金屬(銅，鋁，不銹鋼等)無效，只有金屬探測儀對所有的金屬有效。目前，國外的金屬探測儀開始采用單片機(jī)技術(shù)，國內(nèi)的金屬探測儀基本還都是采用數(shù)字模擬混合集成電路技術(shù)，兩者處理原理目前都是采用同步檢測原理，雖然考慮到幅度和相位的影響，但兩者輸出是合成結(jié)果，有相互抵消作用，降低了檢測靈敏度。另外，目前金屬檢測儀的處理電路采用簡單的帶通濾波器和尺寸控制門限，檢測技術(shù)依據(jù)實(shí)際混入噪聲類型采用合適的抑制電路。這種處理方法難以抵制較為強(qiáng)烈的干擾，因而難以突破檢測極限，使得在生產(chǎn)現(xiàn)場的檢測的靈敏度大大降低。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種檢測靈敏度高、結(jié)構(gòu)簡單的智能型金屬探測儀。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

智能型金屬探測儀，包括有輸送機(jī)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)和天線陣列，所述輸送機(jī)包括有上層支撐架、下層支撐架，其特征在于：所述上層支撐架上跨裝有箱體，箱體包括有安裝為一體的口部相對的上、下箱體，上、下箱體分別位于上層支撐架的上、下兩側(cè)，下箱體置放在下層支撐架上，上、下箱體間有開孔，上層支撐架穿過所述的開孔，所述上、下箱體內(nèi)分別安裝有發(fā)射、接收天線陣列；所述輸送機(jī)上或輸送機(jī)出料口處安裝有卸料裝置，卸料裝置由計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)控制。

所述的智能型金屬探測儀，其特征在于所述的輸送機(jī)為帶式輸送機(jī)，所述上、下層支撐架內(nèi)安裝有循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶，所述的下層支撐架包括有凹陷段和平直段，下層支撐架的凹陷段上側(cè)有跨裝在上層支撐架上的箱體，箱體包括有安裝為一體的口部相對的上、下箱體，下箱體置放在下層支撐架的凹陷段處，帶式輸送機(jī)的出料口下側(cè)安裝有接料框，接料框兩側(cè)的側(cè)板上有開孔，開孔內(nèi)橫穿有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸上固定有翻板，翻板可隨轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動而前、后擺動，所述接料框下端連接有物料通道與金屬通道，物料通道與金屬通道以擋板為分界邊，物料通道、金屬通道下側(cè)安裝有接料箱或下一級輸送機(jī)；所述轉(zhuǎn)動軸上伸出接料框外一端固定有傳動桿，傳動桿一側(cè)有氣缸，氣缸的活塞桿與傳動桿鉸動連接，所述活塞桿的伸縮由計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)控制。

所述的智能型探測儀，其特征在于：所述的輸送機(jī)為帶式輸送機(jī)，所述上、下層支撐架內(nèi)安裝有循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶，所述的下層支撐架包括有凹陷段和平直段，下層支撐架的凹陷段上側(cè)有跨裝在上層支撐架上的箱體，箱體包括有安裝為一體的口部相對的上、下箱體，下箱體置放在下層支撐架的凹陷段處，帶式輸送機(jī)的出料口側(cè)添加安裝一段可正、反轉(zhuǎn)的倒順帶，倒順帶兩端分別安裝有接料箱或下一級輸送機(jī)，所述傳輸帶的正反轉(zhuǎn)由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)控制。

所述的智能型探測儀，其特征在于：所述的輸送機(jī)為振動輸送機(jī)，振動輸送機(jī)的料槽上開有卸料孔，所述料槽下鉸接有能將卸料孔完全覆蓋的翻板，翻板下固定有傳力桿，所述卸料孔一側(cè)有氣缸安裝在料槽下，氣缸的活塞桿與傳力桿為鉸動連接，所述卸料孔下有卸料通道，卸料通道下有接料箱；所述活塞桿的伸縮由計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)控制。

本實(shí)用新型是一種在線金屬自動檢測和剔除裝置，無需人工干預(yù)，在計(jì)算機(jī)控制下，自動檢測，自動剔除。它采用機(jī)電一體化技術(shù)，全計(jì)算機(jī)處理、控制，自動獲取物料信息，即時(shí)分析數(shù)據(jù)，判斷有無金屬，并控制剔除系統(tǒng)對金屬加以自動剔除。

本實(shí)用新型涉及天線外觀的設(shè)計(jì)，電磁場技術(shù)，計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，基于快速傅立葉變換的頻譜和相位分離方法，自適應(yīng)快速噪聲濾除技術(shù)，有效的自動剔除裝置等方面。

本實(shí)用新型自動連續(xù)獲取物料信息，判別有無金屬，根據(jù)金屬信號估算出金屬體積(重量)，對金屬進(jìn)行定位，得出相應(yīng)的延時(shí)時(shí)間，控制剔除裝置工作，準(zhǔn)確的將金屬剔除。