[實用新型]一種新型摩托車穩壓整流器

無效

• 申請號: 200920139371.2
• 申請日: 2009-07-03
• 公開（公告）號: CN201490747U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 許永裕
• 申請（專利權）人: 許永裕
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 張梧邨

技術領域

本實用新型涉及摩托車，具體是摩托車的穩壓整流器。

背景技術

現市面上的摩托車穩壓整流器，一般包括消波電路、整流輸出電路和控制電路，磁電機交流輸出電壓輸入至消波電路，消波電路的輸出端連接整流輸出電路的輸入端，整流輸出電路的輸出端分別連接摩托車蓄電池的充電端和控制電路的電壓采樣端，控制電路的輸出端連接消波電路的觸發端。工作時，交流電通過消波電路和整流輸出電路對蓄電池進行充電，同時控制電路根據從整流輸出電路采樣到的采樣電壓觸發消波電路工作，對磁電機交流輸出電壓的正負半周進行消波穩壓，從而控制了電壓升高而實現穩壓的目的。這種摩托車穩壓整流器，沒有自檢電路，不能夠提醒用戶穩壓整流器是否在正常的工作，使得因有些穩壓整流器損后，用戶不能及時的發現而繼續使用導致其電瓶出現虧電、過充現象，嚴重的將會出現蓄電池因過充而損壞的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種新型摩托車穩壓整流器，其可對穩壓整流器是否工作在正常狀態進行指示，達到保護蓄電池的目的。

本實用新型的技術方案是這樣的：一種新型摩托車穩壓整流器，包括消波電路、整流輸出電路和控制電路，磁電機交流輸出電壓輸入至消波電路，消波電路的輸出端連接整流輸出電路的輸入端，整流輸出電路的輸出端分別連接摩托車蓄電池的充電端和控制電路的電壓采樣端，控制電路的輸出端連接消波電路的觸發端；還包括故障指示電路，此故障指示電路連接于上述整流輸出電路的電壓采樣端。

上述故障指示電路包括相串接的穩壓管、故障指示燈和電阻。

上述故障指示燈為紅色的發光二極管。

還包括連接于上述消波電路輸出端的充電指示電路。

上述充電指示電路的充電指示燈為綠色的發光二極管。

采用上述方案后，本實用新型的一種新型摩托車穩壓整流器，有益效果為：在整流輸出電路的電壓采樣端增加了故障指示電路，通過此故障指示電路可提醒用戶整流輸出電路的輸出電壓是否正常，從而判斷穩壓整流器是否正常工作，達到保護摩托車蓄電池的目的。而且，本實用新型還在消波電路輸出端增加了充電指示電路，通過此充電指示電路可提醒用戶穩壓整流器正在工作，磁電機有交流電壓輸出，蓄電池正在充電狀態。而且本實用新型通過紅色和綠色的發光二極管，直觀有效的提醒用戶，穩壓整流是否在正常工作，及是否在安全的電壓內進行充電從而有效的保護蓄電池，還能夠有效的提醒維修者蓄電池到穩壓整流器之間是否存在開路或蓄電池接觸不良現象，及摩托車的磁電機有無電壓輸出，從而有效的節省了維修的時間。而且，本實用新型不改變原有電氣元件，不改動原有線路，既可以作為普通整流充電器，又可以顯示充電，穩壓及自身的工作情況，具有結構簡單，成本低廉等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路原理方框圖。

圖2為本實用新型的電路原理圖。

具體實施方式

本實用新型的一種新型摩托車穩壓整流器，如圖1所示，包括消波電路1、整流輸出電路2、控制電路3、故障指示電路4和充電指示電路5，磁電機輸出的交流電壓輸入至消波電路1，消波電路1的輸出端分別連接整流輸出電路2的輸入端和充電指示電路，整流輸出電路2的輸出端分別連接摩托車蓄電池6的充電端、控制電路3的電壓采樣端和故障指示電路4的電壓采樣端，控制電路3的輸出端連接消波電路1的觸發端。

如圖2所示，磁電機輸出的交流電壓，經過由整流二極管D1、D2、D3、D4組成的整流輸出電路輸出脈沖的直流電供給蓄電池6進行充電，同時整流輸出電路的輸出電壓經過摩托車電門鎖開關和采樣線供給控制電路一個采樣電壓，通過穩壓管Z1、電阻R5、電阻R6和電阻R7對電容C2進行充電，當電容C2上的電壓高于穩壓管Z1的臨界擊穿電壓時，穩壓管Z1擊穿導通，三極和Q2和三極管Q1導通，可控硅SCR1、SCR2經過二極管D7、D8觸發導通，此時輸入電流通過可控硅SCR1、SCR2接地，磁電機輸出電壓不再升高；當負載用電導致磁電機輸出電壓下降，低于15V時，可控硅SCR1、SCR2截止，輸入電流全部供給負載，如此反復，使電壓基本上保持在15V左右。從而控制了電壓升高而實現穩壓的目的。

磁電機輸出的交流電壓經二極管D5、D6整流，及穩壓管Z3和電阻R9穩壓供給一個穩定的工作電壓使綠色的發光二極管LED1發光，從而提醒用戶整流器正在工作，磁電機有交流電壓輸出，蓄電池正在充電狀態。

當未接蓄電池或蓄電池接觸不良時，整流輸出電路輸出的是脈沖直流電，此電壓經過穩壓管Z2、電阻R8和紅色的發光二極管LED2，使發光二極管LED2發光提醒用戶未安裝蓄電池，或蓄電池接觸不良，或蓄電池開路已損壞；當接上蓄電池時采樣電壓將變成平滑的直流電，穩壓管Z2因穩壓管的特性而不導通，發光二極管LED2不顯示，當穩壓整流器因自身元件損壞而出現不穩壓時蓄電池兩端的電壓就會因過充而升高，當電壓上升到穩壓管Z2的擊穿電壓時，穩壓管Z2擊穿導通，發光二極管LED2發光，提醒用戶穩壓整流器出現故障，防止因電壓過高而損壞蓄電池。